[實用新型]石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝

有效

• 申請號: 201520932076.8
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205184656U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 范耀榮;黃訓松;蘇方中
• 申請（專利權）人: 福建上潤精密儀器有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 福州市眾韜專利代理事務所(普通合伙) 35220
• 代理人: 陳智雄;王良財

技術領域

本實用新型涉及一種工裝，特別涉及一種石英手表機芯線圈裝擋板半自動 工裝。

背景技術

目前石英手表機芯步進馬達線圈左右兩個擋板在壓裝生產過程中均采用手 工壓裝，先用鑷子夾取擋板后，對準定位線架鐵芯左右兩邊位置壓裝，這種工 藝不僅速度慢，生產效率低，而且壓裝過程廢品率高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服以上缺點，提供一種石英手表機芯線圈裝擋板 半自動工裝，該工裝不僅不傷鐵芯、安全可靠，而且操作簡單、效率高，解決 了現有壓裝擋板廢品率高、效率低的問題，為企業降低了生產成本，大大提高 了生產效率、利潤和競爭力。

本實用新型是這樣實現的：一種石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝，其 特征在于：包括底座、設置于底座上的用于定位石英手表機芯線圈上的鐵芯的 鐵芯定位座、對稱分設于鐵芯定位座兩側的用來向鐵芯定位座連續輸送石英手 表機芯線圈上的擋板的擋板輸送裝置、滑動設置于底座上的用于將輸送至鐵芯 定位座上方的擋板壓裝至鐵芯上的壓裝組件以及設置于底座上的用于帶動壓裝 組件在底座上滑動的滑動驅動裝置。

為了更好地向鐵芯定位座連續輸送石英手表機芯線圈上的擋板，所述擋板 輸送裝置包括固設于底座上且對稱分設于鐵芯定位座兩側的輸送基座、設置于 輸送基座上的用于放置擋板的滑槽、設置于滑槽靠近鐵芯定位座一側的用來定 位鐵芯位置的定位塊、滑動連接于滑槽上的用于將擋板壓至定位塊的壓板以及 連接于兩個壓板之間的用于使兩個壓板保持壓緊狀態的彈性裝置，所述定位塊 上設有用于引導壓裝組件將擋板壓裝至鐵芯的導向槽。

為了更好地定位鐵芯，所述鐵芯定位座包括固設于底座上的定位基座以及 設置于定位基座上的用于定位鐵芯的定位腔。

為了更好地將擋板壓裝至鐵芯上，所述壓裝組件包括固設于底座上的滑道、 滑動連接于滑道上的沖頭以及連接于底座和沖頭之間的用于帶動沖頭回位的回 位裝置。

為了更好地帶動沖頭回位，所述回位裝置包括固設于底座上的螺栓一、固 設于沖頭上的螺栓二以及連接于螺栓一和螺栓二之間的回位彈簧，所述沖頭上 在沿沖頭滑動的方向上設有用于避讓螺栓一的避讓槽，所述螺栓一穿過避讓槽 后固定于底座上。

為了更好地驅動沖頭壓裝擋板，所述滑動驅動裝置包括轉動連接于底座上 的壓桿。

為了能用腳帶動滑動驅動裝置，所述滑動驅動裝置還包括與壓桿相聯動的 轉桿叉，所述轉桿叉末端連接有用于帶動轉桿叉轉動從而帶動壓桿壓沖頭的腳 踏裝置。

較之現有技術而言，本實用新型具有以下優點：

(1)本實用新型提供的石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝，該工裝不僅 不傷鐵芯、安全可靠，而且操作簡單、效率高，解決了現有壓裝擋板廢品率高、 效率低的問題，為企業降低了生產成本，大大提高了生產效率、利潤和競爭力；

(2)本實用新型提供的石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝，擋板滑動連 接于滑槽上，并由壓板向定位塊壓緊，保證能向鐵芯定位座連續自動地輸送擋 板；

(3)本實用新型提供的石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝，底座和沖頭 之間設有回位裝置，沖頭壓裝完擋板后能自動回位，進一步提高了自動化程度 和工作效率；

(4)本實用新型提供的石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝，設有腳踏裝 置，用手裝完鐵芯后可立即通過腳踏裝置帶動壓桿壓沖頭，進一步提高了工作 效率；

(5)本實用新型提供的石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝，結構簡單， 性能可靠，制造成本低，具有廣闊的市場前景。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝的結構示意圖；

圖2是本實用新型石英手表機芯線圈裝擋板半自動工裝另一視角的結構示 意圖；

圖3是圖1中去除左側擋板輸送裝置和左側滑道后的結構示意圖；

圖4是石英手表機芯線圈中鐵芯和擋板的結構示意圖；

圖5是圖4中擋板的結構示意圖；

圖6是圖1中鐵芯定位座的結構示意圖；

圖7是圖6中裝上鐵芯、擋板的結構示意圖；

圖8是圖1中鐵芯定位座和擋板輸送裝置的結構示意圖；

圖9是圖8中右側輸送基座的結構示意圖；