[實用新型]用于車輛的起步提醒設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520931484.1 | 申請日: | 2015-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN205121911U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何莉 | 申請(專利權(quán))人: | 何莉 |
| 主分類號: | G08G1/0962 | 分類號: | G08G1/0962;G01S15/93 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 張玲 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 起步 提醒 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通工具領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于車輛的起步提醒設(shè)備。
背景技術(shù)
目前各個城市特別是一二線城市均具有較大的交通壓力,駕駛員經(jīng)常會在駕駛期間面臨擁堵狀況,這種現(xiàn)象在上下班高峰期尤為明顯。此外,各個城市在各路口均設(shè)置有交通燈,并且一些路段的紅色交通燈被設(shè)置為亮較長時間以在某種程度上緩解交通壓力。因此,駕駛員會在駕駛過程中由于遇到紅色交通燈或堵車而多次對車輛停車,并需要在每次停車過程中密切留心交通燈是否變綠或前方是否已經(jīng)通行以執(zhí)行車輛起步操作,即駕駛員必須在每次停車過程中保持高度精神集中。換言之,駕駛員不能在停車過程中通過休息獲取片刻放松,這令由于現(xiàn)代生活節(jié)奏較快而具有較大工作生活壓力的駕駛員感到尤為疲憊。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于車輛的起步提醒設(shè)備,以解決駕駛員不能在停車過程中得到休息機(jī)會的問題。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
一種用于車輛的起步提醒設(shè)備,包括處理器以及與所述處理器電連接的距離傳感器和提醒裝置,所述距離傳感器用于測量所述車輛與前方車輛之間的車距并將所測量的車距發(fā)送至所述處理器,所述處理器用于在所述車輛的速度傳感器檢測到所述車輛的速度為零的持續(xù)時間超過預(yù)定時長時,對所述距離傳感器實時測量的車距進(jìn)行分析以在當(dāng)前車距減去參考車距得到的差值大于預(yù)設(shè)閾值時向所述提醒裝置發(fā)送控制命令,所述參考車距為在所述持續(xù)時間的起始時刻所述車輛與所述前方車輛之間的車距,所述提醒裝置用于根據(jù)所述控制命令發(fā)出起步提醒信號,以提醒所述車輛的用戶執(zhí)行車輛起步操作。
進(jìn)一步地,所述距離傳感器包括雷達(dá)傳感器或激光傳感器。雷達(dá)傳感器和激光傳感器均可以準(zhǔn)確測量與前方車輛之間的間距。
進(jìn)一步地,當(dāng)所述車輛包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng)時,所述距離傳感器為所述自適應(yīng)巡航系統(tǒng)中的雷達(dá)傳感器。此時,可以不必在車輛中單獨設(shè)置用于測量與前方車輛之間的距離的距離傳感器。
進(jìn)一步地,所述提醒裝置為揚聲器,所述起步提醒信號為語音信號。此時,可以通過語音信號提醒用戶可以執(zhí)行車輛起步操作。
進(jìn)一步地,所述提醒裝置為指示燈,所述起步提醒信號為光信號。此時,可以通過光信號提醒用戶可以執(zhí)行車輛起步操作。
進(jìn)一步地,所述提醒裝置為振動部件,所述起步提醒信號為振動信號。此時,可以通過振動信號提醒用戶可以執(zhí)行車輛起步操作。
進(jìn)一步地,所述提醒裝置為揚聲器、指示燈、振動部件的任意組合。此時,可以以語音信號、光信號和振動信號三者的任意組合提醒用戶可以執(zhí)行車輛起步操作。
進(jìn)一步地,所述提醒裝置根據(jù)所述控制命令在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)發(fā)出所述起步提醒信號。所述預(yù)設(shè)時間段通常被設(shè)定為確保所述起步提醒信號可以起到提醒作用,且不會令用戶感到冗長。
進(jìn)一步地,所述處理器為微控制器單元。微控制器單元可以較好地執(zhí)行分析處理、控制等操作,且體積小,有利于所述起步提醒設(shè)備具有緊湊的結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述起步提醒設(shè)備還包括連接在所述處理器與所述提醒裝置之間的信號放大器,用于對所述控制信號進(jìn)行放大。
本實用新型實現(xiàn)的有益效果:本實用新型實施例提供的用于車輛的起步提醒設(shè)備包括處理器、距離傳感器和提醒裝置,所述距離傳感器測量自身車輛與前方車輛之間的車距,所述處理器在自身車輛的速度傳感器檢測到車輛速度為零的持續(xù)時間超過預(yù)定時長時,對距離傳感器實時測量的車距進(jìn)行分析以在當(dāng)前車距減去參考車距得到的差值大于預(yù)設(shè)閾值時向提醒裝置發(fā)送控制命令,所述提醒裝置根據(jù)所述控制命令發(fā)出起步提醒信號,以提醒所述車輛的用戶執(zhí)行車輛起步操作。因此,在車輛等待紅色交通燈或者遇到堵車狀況且前方存在另一車輛的停車過程中,用戶即駕駛員可以根據(jù)起步提醒設(shè)備發(fā)出的提醒信號執(zhí)行車輛起步操作,而不再需要密切留心交通燈是否變綠或前方是否已經(jīng)通行以準(zhǔn)備執(zhí)行車輛起步操作,使得用戶可以在停車過程中得以休息放松,從而提高用戶體驗。
為使本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附圖式,作詳細(xì)說明如下。
附圖說明
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