[實用新型]一種燃燒器的燃油霧化槍

有效

• 申請號: 201520930919.0
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205155947U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 李樹強;楊玉良;蒙長江;張漢良;徐慶曾;路國良;周洪彬
• 申請（專利權）人: 天津市剛強盛環保設備有限公司
• 主分類號: F23D11/38
• 分類號: F23D11/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于燃燒器技術領域，尤其涉及一種燃燒器的燃油霧化槍。

背景技術

燃燒器廣泛應用于工業系統的廢氣焚燒，其作用是處理尾氣令其達到排放標準，配合 換熱設備還能達到余熱回用、節省能源的效果。現有的燃燒器在結構上一般包括螺旋火焰 發生器以及將廢氣朝向火焰噴射供應的噴口裝置，螺旋火焰發生器一般選取燃油或燃氣作 為能源，噴口裝置將待焚燒的廢氣噴射導入火焰，接觸后發生燃燒。為了令燃油與廢氣充 分混合以提升燃燒的效果，上述燃燒器一般配置燃油噴槍，燃油噴槍將燃油噴出形成霧滴， 再與廢氣混合燃燒。然而，實踐中發現上述燃油噴槍噴出的油滴粒徑較大，導致無法與廢 氣充分混合，燃燒效果也不夠充分，不僅帶來了燃油原料的浪費，而且導致廢氣處理效果 不理想。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、對燃油進行充分 霧化的燃燒器的燃油霧化槍，提升燃油與廢氣的混合效果、提升燃燒的充分性。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種燃燒器的燃 油霧化槍包括筒體，在筒體的后端設有連接至壓縮氣管路的壓縮氣接口、前端設有帶有多 個噴孔的噴頭；筒體分為位于中后部的螺栓輸送段以及位于前端的曝氣混合段，在螺旋輸 送段的內壁上固接安裝有螺旋導風板，在曝氣混合段的內壁上、沿軸向方向固接安裝有多 組孔板構成曝氣混合室；在螺旋輸送段側壁的中部設有連接至燃燒油管路的燃燒油接口。

本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型提供了一種結構設計簡單合理的燃燒器 的燃油霧化槍，與現有的燃油噴槍相比，本技術方案通過在筒體中后部的內腔設置螺旋導 風板、前部的內腔設置多組孔板構成曝氣混合室，令燃油在筒體內腔高速旋流運動、經過 孔板時微型氣泡表面包覆油層，達到了最終形成微小霧化氣泡再噴出的技術效果，霧化效 果更徹底，提升了油氣混合效果，提升了廢氣燃燒的充分性。

優選地：每組孔板包括沿周向等角度間隔分布的多個分立的板體，相鄰兩組孔板的各 板體之間交錯設置。

優選地：孔板的各板體與筒體側壁的夾角均為45°。

優選地：所述筒體的后端為錐形，壓縮氣接口設置在該錐形部的錐頂位置。

優選地：所述噴頭為錐形。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視透視結構示意圖。

圖中：1、壓縮氣管路；2、壓縮氣接口；3、螺旋導風板；4、筒體；5、燃 燒油管路；6、曝氣混合室；7、噴頭；8、孔板；9、燃燒油接口。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲舉以下實施例詳細說明如下：

請參見圖1，本實用新型包括筒體4，在筒體4的后端設有連接至壓縮氣管路1的壓 縮氣接口2、前端設有帶有多個噴孔的噴頭7。本實施例中，筒體4的后端為錐形，壓縮 氣接口2設置在該錐形部的錐頂位置；噴頭7為錐形，其多個噴孔開設在錐面上。

筒體4分為位于中后部的螺栓輸送段以及位于前端的曝氣混合段。在螺旋輸送段的內 壁上固接安裝有螺旋導風板3，在曝氣混合段的內壁上、沿軸向方向固接安裝有多組孔板 8構成曝氣混合室6。在螺旋輸送段側壁的中部設有連接至燃燒油管路5的燃燒油接口9。

壓縮氣沿壓縮氣管路1經由壓縮氣接口2進入筒體4的螺旋輸送段的首端，在螺旋導 風板3的作用下，壓縮氣作高速旋流流動；燃燒油沿燃燒油管路5經由燃燒油接口9進入 筒體4的螺旋輸送段的中部，在高速旋流氣流的作用下隨之螺旋輸送向前，到達曝氣混合 室6內之后，燃燒油掛載在各組孔板8的各板體上。在此過程中，大粒徑的油滴碰撞、破 碎成小粒徑油滴，同時由各組孔板8經過的氣流包裹上油層形成微型氣泡，再向前輸送時 經由噴頭7的各噴孔高速噴出。

本實施例中，每組孔板8包括沿周向等角度間隔分布的多個分立的板體，相鄰兩組孔 板8的各板體之間交錯設置；進一步地，孔板8的各板體與筒體4側壁的夾角均設置為 45°。