[實用新型]一種變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管

有效

• 申請號: 201520930078.3
• 申請日: 2015-11-21
• 公開（公告）號: CN205092113U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 吳琦;吳京
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管，用于油浸變壓器中的油箱冷卻，冷卻液（一般為水）經流過設置在變壓器油箱內的銅管內部，將油箱內部的變壓器油熱量帶走，降低油的溫度，實現冷卻變壓器的目的，經過發明一種雙面雙層冷卻銅管，實現對變壓器油箱進行有效的冷卻。

背景技術

目前，為解決變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管結構問題，一種是采用單面彎曲的結構形式，用2個組成，這種方式需要有4個進出管口，布置和安裝銅管進出管口困難；另一種采用螺旋彎曲的結構形式，這種方式在布置銅管進出管口時占用空間大，而且四周都有銅管，不容易裝配，對結構緊湊的變壓器油箱冷卻銅管布置和裝配造成困難。

發明內容

為了克服現有變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管結構問題，本實用新型提供一種變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管，用一根銅管實現雙面雙層冷卻的目的，該裝置不僅結構簡單、冷卻效果好、制作裝配容易，外接口可離開變壓器油箱，避免冷卻液滲漏對油箱的影響。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：將一根銅管設計為2個引出段、2個上升段、2個上層段、2個下層段，用連接段將2個下層段連接，形成前面和后面2個面，后部有一開口，容易裝配。

本實用新型的有益效果是，結構簡單、制作裝配容易，只有進出2個接口，接口可離開變壓器油箱，即使接頭部位冷卻液體滲漏，也不會影響到變壓器油箱上，具有較高的安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管圖

圖2為安裝在變壓器油箱內的結構圖

圖1中，引出段（1），上升段（2），上層段（3），下層段（4），連接段（5）。

具體實施方式

圖1中，為變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管圖，其特征是：引出段（1）為引出到變壓器油箱外，超過油箱邊緣，上升段（2）為提高從油箱內上升到油箱外部，上層段（3）是銅管上層，浸在油內，下層段（4）為銅管下層，浸在油箱下部，連接段（5）是下層前面銅管和后面銅管的連接部位。

圖2中，為安裝在變壓器油箱內的結構圖，其特征是：變壓器油箱雙面雙層冷卻銅管（1）銅管制成，具有2層2個面浸泡在變壓器油箱（4）內，銅管密封圈（2）用橡膠制成，位于油箱蓋（3）上，作為油箱與銅管的密封和固定，油箱蓋（3）金屬板制成，位于油箱上部，變壓器油箱（4）金屬制成，用于放置變壓器（5），內部裝有一定量的變壓器油，油淹沒上層銅管，變壓器（5）放置在變壓器油箱（4）中。