[實用新型]一種具有T形鍵結構的耐高壓高速輸油管線泵

有效

• 申請號: 201520928959.1
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205243950U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 陳海嬌;蘇建峰;馬育
• 申請（專利權）人: 沈陽方大泵業有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/20
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

技術領域

本實用新型屬于輸油管線泵技術領域，特別涉及一種具有T形鍵結構的耐高壓高速輸油管線泵。

背景技術

國內輸油管線泵的使用，尤其是BB1結構的、單級、雙吸水平中開輸油管線泵，泵的性能范圍比照國外要小很多，泵體的承壓和轉速都很低，揚程普遍低于200m,很多都是通過在一定距離的范圍內，連續建設很多的輸油站，將原油或成品油從起始站場，輸送到目的地。這兩者之間的距離，往往很遠，甚至幾千公里。這就需要每隔一段距離建設一個輸油站，連續加壓輸送，需要大量的土地拆遷和高昂的建設費用。如果提高單個站場的出站壓力，將大大減少中間站場的數量，若采用該項技術，節約是相當驚人的，經濟和社會效益都是巨大的。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種具有T形鍵結構的耐高壓高速輸油管線泵。

本實用新型的目的是這樣實現的，它包括：泵體，其特征是：泵體內設置有雙吸流道，雙吸流道內部設置有葉輪，葉輪的外緣端部設置有中間蓋板，中間蓋板的邊緣與雙吸流道的出口流道邊緣位于同一水平面上；葉輪與軸的連接處設置有T形鍵；所述T形鍵是由梯形支腳及加強臺組成，所述加強臺形成T形鍵的兩個支臂，在軸體上設置有與T形鍵相互契合的凹槽。

所述雙吸流道是在葉輪兩端設置有流道入口，葉輪上下邊緣處設置流道出口。

本實用新型的優點是：(1)運輸量大。例如：一條Φ720mm管道年輸油量大約是500萬噸，Φ1220mm管道的年輸油量約在1000萬噸以上，其運力分別相當于一條鐵路及兩條雙軌鐵路的年運輸量。(2)管道大部分埋設于地下，占地少，受地形地物的限制少，可以縮短運輸距離。(3)密閉安全，能夠長期連續穩定運行。輸送受惡劣氣候的影響小，無噪音，油氣損耗小，對環境污染少。(4)便于管理，易于實現遠程集中監控。現代化管道運輸系統的自動化程度很高，勞動生產率高。(5)能耗少、運費低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖

圖2為本實用新型的T形鍵結構示意圖。

下面將結合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權力保護范圍，本實用新型的權利保護范圍以權利要求書為準。

具體實施方式

實例1

參見圖1~2，泵體1內設置有雙吸流道2，雙吸流道內部設置有葉輪3，葉輪的外緣4端部設置有中間蓋板5，中間蓋板的邊緣與雙吸流道的流道出口6邊緣位于同一水平面上。

所述雙吸流道是在葉輪兩端設置有流道入口7，葉輪上下邊緣處設置流道出口；葉輪與軸的連接處設置有T形鍵；所述T形鍵是由梯形支腳及加強臺組成，所述加強臺形成T形鍵的兩個支臂，在軸體上設置有與T形鍵相互契合的凹槽。

中間蓋板為錐形，其下端設置有凹槽與葉輪外緣端部嚙合并焊接在一起。