[實(shí)用新型]一種可拆卸電動(dòng)殘疾車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520928761.3
• 申請(qǐng)日: 2015-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN205220962U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史玉勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州速蝶科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K25/16
• 分類號(hào): B62K25/16;A61G5/10;A61G5/04;A61G5/00;B62K5/025
• 代理公司: 上海晨皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

1.一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：包括可拆卸的組裝成一體的電動(dòng)牽引頭（7）及手搖輪椅（8）；

釋放狀態(tài)下，所述電動(dòng)牽引頭（7）的方向輪（76）與所述手搖輪椅（8）的萬(wàn)向輪（81）及后輪（82）位于同一水平面上；

鎖止?fàn)顟B(tài)下，所述電動(dòng)牽引頭（7）的方向輪（76）與所述后輪（82）處于同一水平面（20）上，且所述萬(wàn)向輪（81）所在的水平面（30）高于所述方向輪（76）及后輪（82）所在水平面（20）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述電動(dòng)牽引頭（7）包括可高度可調(diào)的前車架（71），還包括設(shè)置在所述前車架（71）上的

調(diào)速手把（72），其控制電動(dòng)牽引頭的運(yùn)行速度；

控制器（73），其控制電路系統(tǒng)的運(yùn)行；

電池包（75），其為各電器件供電；

電機(jī)，其驅(qū)動(dòng)與其連接的方向輪（76）轉(zhuǎn)動(dòng)；

方向輪（76），其驅(qū)動(dòng)所述前車架（71）整體移動(dòng)；

以及剎車手把（74），其降低所述方向輪（76）的轉(zhuǎn)速。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述前車架（71）包括T形架以及Y形方向輪架，所述T形架的豎桿插接在所述Y形方向輪架的主桿中，并通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)鎖死或松開。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述調(diào)速手把（72）設(shè)置于所述T形架的橫桿右端，所述剎車手把（74）位于所述T形架的橫桿左端；所述控制器（73）設(shè)置于所述Y形方向輪架主桿上，其前端設(shè)置有所述電池包（75）；所述方向輪（76）樞軸連接在所述Y形方向輪架的Y形支架頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述電機(jī)為輪轂電機(jī)，并集成于所述方向輪（76）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述電動(dòng)牽引頭（7）及手搖輪椅（8）通過(guò)鎖緊抬升機(jī)構(gòu)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述鎖緊抬升機(jī)構(gòu)包括一中心連接塊（1），所述中心連接塊（1）的上端樞軸連接一鎖止釋放手柄（2），其下端固接一支撐桿（3）；所述中心連接塊（1）沿X軸方向一側(cè)設(shè)置一鎖緊塊（4），所述中心連接塊（1）沿X軸方向另一側(cè)還樞軸連接有變形支撐機(jī)構(gòu)，所述變形支撐機(jī)構(gòu)與所述鎖止釋放手柄配接，并與所述鎖止釋放手柄（2）及所述鎖緊塊（4）形成聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可拆卸電動(dòng)殘疾車，其特征在于：所述變形支撐機(jī)構(gòu)包括一端樞軸連接在所述中心連接塊（1）上的上連接桿（51）及下連接桿（52），兩根連接桿（5）的另一端樞軸連接在一固定件（6）；所述下連接桿（52）上樞軸連接中間件（10）的一端，所述中間件（10）的另一端樞軸連接在所述鎖止釋放手柄（2）上。