[實用新型]一種運輸車輛發動機油底殼的保護裝置

有效

• 申請號: 201520928615.0
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205243578U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 姬成敏;段石;張慶革;吳崢;陳道金
• 申請（專利權）人: 葛強林
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 楊晉弘

技術領域：

本實用新型涉及車輛動力保護裝置，具體地說就是一種運輸車輛發動機油底殼的保護裝置。

背景技術：

戰時，車輛在戰地行駛時，常常受到地面爆炸物的襲擊，一旦爆炸物的碎片擊穿發動機底部的油底殼后，就會造成漏油，所漏的油料不但會顯示車輛行駛軌跡，而且致使車輛出現故障停止運轉，甚至導致發動機報廢，這都會極大的影響車輛的戰地生存率和駕駛人員的安全。

實用新型內容：

本實用新型就是為了克服現有技術中的不足，提供一種套接在油底殼外部的油底殼保護裝置。

本實用新型提供以下技術方案：

一種運輸車輛發動機油底殼的保護裝置，它包括發動機，在發動機底部通過螺栓連接有油底殼，其特征在于：設置一個外形與油底殼對應，且內部容積大于油底殼的保護殼，所述的保護殼套接在油底殼的外部，并將油底殼包裹在其內部；在保護殼上設有至少一組散熱孔，在每個散熱孔開口處還設有擋片。

在上述技術方案的基礎上，還可以有以下進一步的技術方案：

在保護殼開口端設有翻邊，在翻邊上設有一組與油底殼上的油底殼螺孔對應的連接螺孔，在連接螺孔和油底殼螺孔中設有長柄螺栓，通過長柄螺栓將保護殼和油底殼連接在發動機底部。

所述的散熱孔為長條形，在每個散熱孔外側開口處的底端均向斜上方伸出有擋片，且所述的擋片的面積要大于散熱孔外側開口處的面積。

所述保護殼以及擋板均為防彈材料制成。

本實用新型的優點在于：

本實用新型具有結構簡單，安裝方便，對發動機油底殼的防護效果好等優點，特別是在保護發動機油底殼又不會妨礙其散熱，不會影響車輛的正常使用。

附圖說明：

圖1本實用新型的裝配示意圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是圖2中的A-A剖視圖。

具體實施方式：

如圖1所示，一種運輸車輛發動機油底殼的保護裝置，它包括發動機1，在發動機1底部設有一組與油底殼配合連接的螺孔（圖中未顯示），在發動機1下方設有油底殼2，在油底殼2上設有一組與螺孔相對應的油底殼螺孔2a。

設置一個外形與油底殼2對應，且內部容積大于油底殼2的保護殼3，所述的保護殼3套接在油底殼2的外部，并將油底殼包裹在其內部。

在所述保護殼3的開口端處向外設有一圈與殼底面平行的翻遍3a,在所述翻遍3a上設有一組與油底殼2上的油底殼螺孔2a對應的連接螺孔3b。

在連接螺孔3b和油底殼螺孔2a中設有長柄螺栓4，通過長柄螺栓4將保護殼3和油底殼2連接在發動機1底部。

如圖2、3所示，在所述的保護殼3寬度方向與長度方向的外壁上各設有一組散熱孔3c，所述的散熱孔3c均為長條形，成橫向分布，且每組散熱孔3c中的各散熱孔3c均為上下平行排列，相鄰的散熱孔3c間隔有一定距離。

在每個散熱孔3c外側開口處的底端均向斜上方伸出有擋片3d,且所述的擋片3d的面積要大于散熱孔3c外側開口處的面積。

所述保護殼3以及其上的擋板3d均為防彈材料制成。