[實用新型]頭靠升降機構有效
| 申請號: | 201520928446.0 | 申請日: | 2015-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN205239227U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 侯宏忠;林育樂;周雨璇 | 申請(專利權)人: | 中山市樂瑞嬰童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵;彭玲 |
| 地址: | 528414 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種頭靠升降機構,具體涉及一種免用彈簧的頭靠升降機構。
背景技術
頭靠升降機構通常裝設于汽車座椅增高墊或一般座椅的椅背,讓頭靠可以按照乘 坐者的需要定位在最適的位置。
目前熟知的頭靠升降機構,其內部使用彈簧,結構過于復雜,不但零件多而且裝配 費時,生產成本較高。因此,有必要研究一種結構簡單,組裝容易的頭靠升降機構。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種內部沒有彈簧且容易組裝的頭 靠升降機構。
本實用新型通過如下方式實現:
一種頭靠升降機構,包括:
一靠背架,設有一導軌,并沿導軌的長度方向分布設有復數個定位部;
一頭靠架,設有一柄部沿導軌移動,所述柄部設有一卡合部至少可自動扣入各定 位部其中之一,使頭靠架得以固定在一被選定的位置;及
一操作件,一端露出頭靠架,另一端與卡合部系接。
所述靠背架為一座椅的椅背或一汽車座椅增高墊的椅背。
優選的,所述卡合部與柄部一體成形。
優選的,所述卡合部包括一段彈臂及一凸塊,該凸塊位于該段彈臂的自由端,且利 用該段彈臂的彈性力量保持卡入各該定位部。
優選的,所述操作件為一織帶、條狀的塑料片、條狀的金屬片或纜繩,一端從頭靠 架的上端露出,另一端和彈臂系接。
優選的,所述頭靠架設有一手孔或握把,形成一可提握的部位。
本實用新型的頭靠升降機構,通過卡合部自動扣入各定位部,使頭靠架得以固定 在一被選定的位置,通過拉提操作件,可使卡合部退離各定位部,讓頭靠架得以重新調整其 位置。本實用新型簡化了頭靠升降機構的結構,免用彈簧、組裝容易,大大降低了生產成本 及組裝成本。
附圖說明
圖1為本實用新型頭靠升降機構的立體示意圖;
圖2為本實用新型的頭靠升降機構的爆炸立體圖;
圖3為本實用新型的頭靠升降機構,調整頭靠方式的正面示意圖;
圖4為本實用新型的頭靠升降機構,調整頭靠方式的剖面示意圖。
【主要組件符號說明】
具體實施方式
如圖1至圖4所示,為一依據本實用新型實施的頭靠升降機構,可裝設于一汽車座 椅增高墊4的椅背,或裝設于一般座椅的椅背,讓頭靠可定位在一被選定的最適位置。
本實用新型的頭靠升降機構,可包括一靠背架1、一頭靠架2及一操作件3;其中靠 背架1上設有一導軌11,并沿導軌11的長度方向分布設有復數個定位部12。
頭靠架2的上端可用以固定一頭靠,下端設有一柄部21用以沿靠背架1上的導軌11 上、下移動。柄部21設有一卡合部22至少可自動扣入各該定位部12其中之一,使頭靠架2得 以固定在一被選定的位置。
卡合部22包括一段彈臂221及一凸塊222,凸塊222位于彈臂221的自由端,且利用 彈臂221的彈性力量保持卡入各定位部12。
為降低組裝成本,較佳者,可利用塑料射出模具一體成形本實施例的卡合部22與 柄部21,制成單一組件。
操作件3可利用一般織帶、條狀的塑料片、條狀的金屬片或纜繩實施或組成,其一 端露出頭靠架2,另一端與卡合部22系接。如圖3與4所示,調整頭靠高度時,可藉由拉提操作 件3使卡合部22退離原先卡入的定位部12,使頭靠架2得以重新調整其位置。
較佳者,在頭靠架2上可設一手孔23或握把24,形成一可提握的部位以方便調整頭 靠的高度位置。
本實用新型簡化了頭靠升降機構的結構,免用彈簧、組裝容易,可以降低生產成本 及組裝成本。
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