[實用新型]線纜盤自動夾緊上盤機構

有效

• 申請號: 201520928124.6
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205222292U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 劉士杰;范祖華
• 申請（專利權）人: 四川方圓電纜有限公司
• 主分類號: B65H67/04
• 分類號: B65H67/04
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及放纜裝置技術領域，特別是線纜盤自動夾緊上盤機構。

背景技術

在線纜電纜行業中，電纜圓盤是一種常見的結構，主要是將電纜收起，使電纜纏繞在圓盤上，以便在使用的時候能夠順利地實現放線，由此各種結構的放線架應運而生。結構比較簡單一點的放線架主要由支撐架和橫桿組成，放線的時候，將橫桿穿過電纜圓盤的中心孔，并將橫桿放置在支撐架上，但是由于大型電纜圓盤本身較為笨重，體積較大，因此將電纜圓盤安裝在支撐架上也是一個相對麻煩的操作。

現有的電纜圓盤支撐架大多為固定結構，即支撐架的支撐點位置相對固定，而電纜圓盤也是固定結構，導致在上盤時操作更加困難，工作量大，不適用于自動上盤機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種上盤運行平穩、操作簡單和可自動上盤的線纜盤自動夾緊上盤機構。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：線纜盤自動夾緊上盤機構，它包括支座、升降機構和纜盤，兩個支座對稱地固定在地面上，每個支座上分別設置有一升降機構，纜盤固定在兩升降機構之間，所述的升降機構包括滑臺、滑軌、傳動絲杠和升降電機，兩根滑軌豎直地固定在支座上，傳動絲杠轉動安裝在兩根滑軌之間的支座上，且上端與升降電機傳動相連，升降電機安裝在支座的頂部，滑臺滑動安裝在滑軌上，且與傳動絲杠配合連接，滑臺的側壁上固定有伸縮氣缸，伸縮氣缸的輸出端同軸連接有支撐軸，所述纜盤包括繞線筒、側邊擋板和轉軸，繞線筒為中空的柱體結構，繞線筒的兩端固定有側邊擋板，繞線筒的內側固定有轉軸，轉軸為中空的柱體結構，轉軸套裝在支撐軸上。

所述的支撐軸的端部為錐臺結構，所述轉軸的端部內壁上設置有錐面，錐臺結構與錐面配合。

靠近伸縮氣缸一端的支撐軸上還設置有限位擋板，限位擋板為圓形板，且其直徑不小于轉軸的內徑。

本實用新型具有以下優點：

1、本發明在升降機構上設置伸縮氣缸，可同時實現支撐桿的上下移動和左右移動，升降氣缸和伸縮氣缸分別為直線運動，其運行平穩，工作可靠。

2、上盤前，將纜盤放在兩支座之間，通過控制升降電機將支撐軸對準轉軸的孔，再控制伸縮氣缸伸出，支撐軸伸入轉軸的內孔內，錐面與錐臺結構相配合，實現夾緊固定，再控制升降電機，將纜盤升至預定位置，整個操作過程簡單、方便。

3、整個上盤過程不需借助人力，只需分別控制伸縮氣缸和升降電機即可將纜盤裝載在支座上，實現自動上盤，節約大量人力物力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型未安裝纜盤的結構示意圖；

圖3為纜盤的剖視結構示意圖；

圖中：1-支座，2-滑臺，3-滑軌，4-傳動絲杠，5-升降電機，6-纜盤，7-伸縮氣缸，8-支撐軸，9-限位擋板，10-繞線筒，11-側邊擋板，12-轉軸，13-錐面。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，線纜盤自動夾緊上盤機構，它包括支座1、升降機構和纜盤6，兩個支座1對稱地固定在地面上，每個支座1上分別設置有一升降機構，纜盤6固定在兩升降機構之間，所述的升降機構包括滑臺2、滑軌3、傳動絲杠4和升降電機5，兩根滑軌3豎直地固定在支座1上，傳動絲杠4轉動安裝在兩根滑軌3之間的支座1上，且上端與升降電機5傳動相連，升降電機5安裝在支座1的頂部，滑臺2滑動安裝在滑軌3上，且與傳動絲杠4配合連接，滑臺2的側壁上固定有伸縮氣缸7，如圖2所示，伸縮氣缸7的輸出端同軸連接有支撐軸8，如圖3所示，所述纜盤6包括繞線筒10、側邊擋板11和轉軸12，繞線筒10為中空的柱體結構，繞線筒10的兩端固定有側邊擋板11，繞線筒10的內側固定有轉軸12，轉軸12為中空的柱體結構，轉軸12套裝在支撐軸8上。

如圖2和圖3所示，所述的支撐軸8的端部為錐臺結構，所述轉軸12的端部內壁上設置有錐面13，錐臺結構與錐面13配合。

如圖2所示，靠近伸縮氣缸7一端的支撐軸8上還設置有限位擋板9，限位擋板9為圓形板，且其直徑不小于轉軸12的內徑。

本實用新型的工作過程如下：上盤前，將纜盤6放在兩支座1之間，通過控制升降電機5將支撐軸8對準轉軸12的孔，再控制伸縮氣缸7伸出，支撐軸8伸入轉軸12的內孔內，錐面13與錐臺結構相配合，實現夾緊固定，再控制升降電機5，將纜盤6升至預定位置，實現自動上盤操作。