[實用新型]鑄模的砂箱定位裝置

有效

• 申請號: 201520928050.6
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205270779U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 胡才華
• 申請（專利權）人: 重慶市永川區華益機械鑄造有限責任公司
• 主分類號: B22C21/10
• 分類號: B22C21/10
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本實用新型涉及鑄造造型工序所使用的裝置，具體涉及一種鑄模的砂箱定位裝置。

背景技術

鑄造定義鑄造－熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法。

鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了制作時間．鑄造是現代裝置制造工業的基礎工藝之一。

砂模鑄造是應用廣泛的鑄造形式。正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型（模樣），然后在模樣周末填滿砂子，開箱取出模樣以后砂子形成鑄模。為了在澆鑄金屬之前取出模型，鑄模應做成兩個或更多個部分；在鑄模制作過程中，必須留出向鑄模內澆鑄金屬的孔和排氣孔，合成澆注系統。鑄模澆注金屬液體以后保持適當時間，一直到金屬凝固。取出零件后，鑄模被毀，因此必須為每個鑄造件制作新鑄模。

在鑄造大型鑄件時，模型通常采用鋁模，由于鋁模較重所以在制作鑄模的過程中鋁膜通常是固定的。與其配合使用的砂箱一方面要起定型的作用，另一方面也是定型完成后鑄模在移動過程中的支撐框架，綜合上面兩個因素制造砂箱需要使用具有一定的結構強度的鋼或者鐵，但使用鋼鐵制造的砂箱的自重較大，移動砂箱都需要用到航車。而砂箱與模樣的位置關系會影響鑄模的形狀，厚度等參數，要求的精度較高。采用人工配合航車調整效率較低，一個車間的航車有限，在這個位置使用航車會嚴重影響另外工序的進行。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有由于砂箱自重較大所以定位效率低的問題，提供一種能快速定位砂箱的裝置。

本實用新型提供基礎方案是：大型砂模鑄模的砂箱定位裝置，其中，包括第一定位機構與第二定位機構，第一定位機構包括基座、螺桿、定位圓盤以及手輪，基座固定在地面上，螺桿與基座螺紋連接，手輪與螺桿一端固定連接，螺桿的另一端與定位圓盤固定連接；第二定位機構包括第二基座、插架以及定位框，第二基座與地面固定連接，第二基座上具有插孔，插架上固定有與插孔配合的插柱，插架與定位框固定連接，定位框形成的定位槽與砂箱外形相匹配。

工作原理：在航車將砂箱吊過來之前，先根據模型所在的位置確定砂箱的位置，調整第二定位機構需要先使用航車或者叉車提起第二定位機構，然后移動相應的位置落下，由插架上的插柱落入第二基座的插孔中，然后旋轉手輪，帶動螺桿，調節定位圓盤相對定位框間的距離，然后由航車吊起砂箱放入定位框中，航車落下砂箱時向定位框一側偏移，使砂箱盡量緊貼定位框，然后旋轉手輪最后鎖緊定位。

基礎方案的有益效果是：現有技術中采用的人工配合航車完成對砂箱的調節定位，在本方案中，采用第一定位機構與第二定位機構配合預先定位砂箱的位置，在砂箱落下時就由主要由第二定位機構的定位框來限制砂箱的位置，因為砂箱的自重較大，所以其對下方的定位機構有一定的沖擊，所以第二定位機構采用的是插柱配合插孔的固定方式，相較其它諸如螺栓連接、卡接等可拆卸連接更為簡單可靠，所以在使用時主要有第二定位機構的定位框來完成砂箱下落時的定位任務，第一定位機構的定位圓盤是在砂箱完成下落后起到鎖緊的作用。

方案二：為基礎方案的優選，定位圓盤的定位面邊緣倒角。有益效果：定位圓盤靠得到近砂箱定位時受其連接方式的限制，會發生一定的旋轉，將其與砂箱接觸的定位面邊緣倒角，避免其與砂箱間有過大的摩擦，影響定位。

方案三：為基礎方案的優選，定位框的上邊緣具有導向部，導向部形成上大下小的導向槽。有益效果：定位框形成導向槽后，使航車能更容易的將砂箱放入定位槽內。

方案四：為方案三的優選，導向部的工作面覆蓋有耐磨層。有益效果：導向部在導向砂箱時會與砂箱發生相對滑動，這時就有摩擦力產生，導向部會有一定的磨損，在導向部上覆蓋耐磨層，延長導向部的使用壽命。

方案五：為基礎方案的優選，定位圓盤的直徑小于砂箱側板的長度。有益效果：砂箱為方形，在定位框限制其位置后，定位圓盤無需完全與砂箱框架匹配也能限制砂箱的位置。定位圓盤小一些能節省一部分材料。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型結構鑄模的砂箱定位裝置實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中定位框的剖面圖；