[實用新型]一種鏈輪

有效

• 申請號: 201520927604.0
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205118178U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 楊賽;王志鋒
• 申請（專利權）人: 溫州革新鏈輪制造有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222
• 代理人: 余元成

技術領域

本實用新型涉及的是一種鏈輪，特別涉及的是一種表面覆有橡膠的鏈輪。

背景技術

目前，鏈輪被廣泛運用于各行業的機械傳動，要求強度好、耐磨、傳動效率高。但是鏈輪在傳動過程中，與之相配合的鏈條經過長時間的運轉會慢慢變形拉長且不斷碰撞鏈輪，這樣不僅產生巨大的噪音，還導致鏈輪磨損增大，傳動效率和使用壽命降低；鏈輪安裝在主傳動軸上進行傳動時容易出現松動，因為用于固定鏈輪的定位片不能很好地與鏈輪配合，導致傳動不穩定，減緩傳送速度。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種能與定位片相互配合傳動的降噪鏈輪。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案來實現的：一種鏈輪，包括鏈輪本體，其特征在于所述鏈輪本體的兩端面均覆蓋有彈性模塊，所述鏈輪本體設有使兩端面的彈性模塊連為一體的通孔，其中一端面的彈性模塊設有凹槽，所述凹槽與固定鏈輪本體的定位片相配合。

所述彈性模塊由橡膠制成。

本實用新型的有益效果是：該種能與定位片相互配合傳動的降噪鏈輪，不僅能夠降噪，減少對鏈輪的磨損，而且傳動更加穩定，大大提高傳動效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的A-A示圖。

具體實施方式

參照附圖，一種鏈輪，包括鏈輪本體1，所述鏈輪本體1的兩端面均覆蓋有彈性模塊2，彈性模塊2由橡膠制成，而橡膠是通過硫化工藝覆蓋在鏈輪本體1上從而形成彈性模塊，所述鏈輪本體1設有使兩端面的彈性模塊連為一體的通孔3，起到進一步連接固定的作用。主傳動軸帶動鏈輪本體旋轉，鏈輪本體帶動與其嚙合的鏈條傳動輸出動力，鏈輪本體與鏈條在轉動過程中發生碰撞會產生噪音，經過長時間運轉垂下的鏈條不可避免會撞擊鏈輪，而橡膠具有彈性，鏈條撞擊鏈輪上的彈性模塊吸收噪音，減小對鏈輪的撞擊帶來的磨損，延長鏈輪的使用壽命。

其中一端面的彈性模塊2設有凹槽4，所述凹槽4與固定鏈輪本體的定位片（圖中未標出）相配合。主傳動軸帶動鏈輪本體旋轉時，需要定位片在鏈輪本體1外側擋住以防止鏈輪本體脫落。而凹槽4與定位片的相互配合設置能夠使得定位片穩定住鏈輪本體，同時定位片能夠與鏈輪本體同步運轉。