[實用新型]一種背鈍化機臺U型槽有效
| 申請號: | 201520926895.1 | 申請日: | 2015-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN205115672U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 袁中存;黨繼東;李棟 | 申請(專利權)人: | 鹽城阿特斯協鑫陽光電力科技有限公司;蘇州阿特斯陽光電力科技有限公司 |
| 主分類號: | C30B33/12 | 分類號: | C30B33/12 |
| 代理公司: | 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 陸金星 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鈍化 機臺 型槽 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種背鈍化機臺U型槽,屬于太陽能生產設備技術領域。
背景技術
光伏電池生產過程中,需要在光伏電池的半成品電池即硅片的表面鍍上一層減反射膜。因此需要將硅電池片放置在背鈍化機臺U型槽內,然后進行鍍膜。然而現有大多數背鈍化機臺的U型槽均是采用不銹鋼材質制成,使用不銹鋼材質制作的U型槽的優點是成本比石墨材質低,但其缺點是長期在高溫下使用會導致U型槽變形,變形后的U型槽上原先和特氣管路對應的特氣孔就會發生位移,導致部分特氣管路上的氣孔被變形后的U型槽遮擋,影響氣流分布。
現有的特氣孔的形狀均為圓形,且它們的直徑比較小,U型槽發生微小的變形就會導致特氣管被遮擋。有鑒于此,開發一種新的背鈍化機臺U型槽,以解決上述因U型槽變形而導致的特氣管被遮擋的問題,具有積極的現實意義。
發明內容
本實用新型的發明目的是提供一種背鈍化機臺U型槽,解決現有技術中U型槽因變形導致對應的氣孔發生位移的問題。
為達到上述發明目的,本實用新型采用的技術方案是:一種背鈍化機臺U型槽,所述U型槽的上端設有側邊,所述側邊上設有復數個第一特氣孔,所述U型槽的底端設有復數個第二特氣孔,所述第一特氣孔和第二特氣孔均為橢圓形通孔,且所述橢圓形的長半軸為4~10mm,所述橢圓形的短半軸為5~10mm。
優選地,所述橢圓形的長半軸為7.5~10mm。
優選地,所述橢圓形的短半軸為4~9mm。
優選地,所述側邊上的第一特氣孔是等間距排列的,所述U型槽底端的第二特氣孔是等間距排列的,相鄰所述第二特氣孔之間的間距大于相鄰所述第一特氣孔之間的間距。
優選地,所述第一特氣孔的尺寸大于等于第二特氣孔的尺寸。
優選地,所述U型槽上端的側邊斜向上設置且向外延伸。
進一步技術方案中,所述側邊還設有斜向下的延展邊,延展邊與側邊為一體結構。
與之相應的另一種技術方案:一種背鈍化機臺U型槽,所述U型槽的上端設有側邊,所述側邊設有復數個第一特氣孔,所述U型槽的底端設有復數個第二特氣孔,
所述第一特氣孔和第二特氣孔均為四瓣形通孔,所述四瓣形通孔由兩個橢圓形正交構成,所述橢圓形的長半軸為4~10mmm,所述橢圓形的短半軸為5~10mm。
優選地,所述橢圓形的長半軸為7.5~10mm。
優選地,所述橢圓形的短半軸為4~9mm。
本實用新型中U型槽采用金屬材料制成,例如不銹鋼。
本實用新型中特氣孔的形狀不限于上述兩個技術方案所闡述的,第一特氣孔和第二特氣孔的形狀可以不相同,例如,第一特氣孔的形狀可以為橢圓形和四瓣形交叉分布;或者,第一特氣孔的形狀為橢圓形而第二特氣孔為四瓣形。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
1.本實用新型將特氣孔設計為橢圓形或四瓣形,解決了現有技術中U型槽長期在高溫使用中因變形而導致特氣管路與其對應的氣孔發生位移,進而影響氣流分布的問題;
2.本實用新型結構簡單,降低了維修成本,便于推廣。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例一的俯視圖。
圖3是本實用新型實施例二的結構示意圖。
圖4是本實用新型實施例二的俯視圖。
其中:1、第一特氣孔;2、第二特氣孔。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
實施例一:
參見圖1、圖2所示,一種背鈍化機臺U型槽,U型槽的上端均設有斜向上且向外延伸的側邊,側邊設有復數個等間距排列的第一特氣孔1,U型槽的底端設有復數個等間距排列的第二特氣孔2,所述第一、第二特氣孔均為橢圓形通孔;所述橢圓形通孔的長半軸的長度為4~10mm,所述橢圓形的短半軸的長度為5~10mm。優選地,所述橢圓形的長半軸為7.5~10mm。所述橢圓形的短半軸為4~9mm。在本實施例中,所述橢圓形的第一特氣孔1的長半軸長度可為9mm,所述橢圓形的第一特氣孔1的短半軸的長度可為7mm。所述橢圓形的第二特氣孔2的長半軸和短半軸的長度分別小于所述橢圓形的第一特氣孔1相應的長半軸和短半軸的長度。當然,在其他實施例中,所述第二特氣孔2的長半軸和短半軸的長度可等于所述第一特氣孔1相應的長半軸和短半軸的長度。
本實施例中,相鄰第二特氣孔2之間的間距大于所述相鄰第一特氣孔1之間的間距。
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