[實用新型]LNG氣瓶半球狀端封蓋生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520926389.2
• 申請日: 2015-11-19
• 公開（公告）號: CN205257456U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙俊泛;林鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 溫嶺市海博輸送設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90;B23K37/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 王凱音;翁霽明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種LNG氣瓶半球狀端封蓋生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

現(xiàn)有LNG氣瓶組對半球狀端封蓋過程完全靠人工輔助吊裝，把氣瓶兩端半球狀端蓋吊裝到仰上的端蓋組對焊接機的夾裝機構(gòu)的卡盤上，然后由組對焊接機的卡盤作翻轉(zhuǎn)90度運動，送入到組合焊接位置與氣瓶筒體結(jié)合后進行焊接。

由于兩端蓋處于氣瓶筒體兩端，人工操作必須分兩次吊裝擺放。而且因為焊接機結(jié)構(gòu)的原因，兩端仰上的卡盤位置比較高，且卡盤周邊有許多機構(gòu)，吊裝空間狹窄，人工吊裝相當(dāng)困難，工人勞動強度大，生產(chǎn)效率低，不能實現(xiàn)LNG氣瓶半球狀端封蓋與主筒體焊接自動化生產(chǎn)。在人工作業(yè)過程中，還容易對LNG氣瓶半球狀端封蓋表面產(chǎn)生劃傷、結(jié)合端口造成磕碰，直接影響組對結(jié)合焊接和產(chǎn)品質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種可實現(xiàn)將LNG氣瓶與焊接機自動對接的LNG氣瓶半球狀端封蓋生產(chǎn)線，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，提高生產(chǎn)加工效率，降低工人勞動強度。

本實用新型的目的是通過下列技術(shù)方案解決的：

一種LNG氣瓶半球狀端封蓋生產(chǎn)線，其特征在于：包括雙層地面輸送線、往復(fù)式升降機、第一雙層高空輸送線、第二雙層高空輸送線和夾吊移載機；

所述雙層地面輸送機和往復(fù)式升降機底部連接，第一雙層高空輸送線和往復(fù)式升降機頂部連接，雙層地面輸送線和第一雙層高空輸送線相平行；所述第二雙層高空輸送線和第一雙層高空輸送線相垂直且處于同一水平面；還包括有多個夾吊移載機，所述多個夾吊移載機均勻設(shè)于第二雙層高空輸送線一側(cè)。

優(yōu)選的，本實用新型所述雙層地面輸送線包括下層地面輸送線和設(shè)于下層地面輸送線正上方的上層地面輸送線；還包括有第一升降機，所述下層地面輸送線和上層地面輸送線通過第一升降機連接。

優(yōu)選的，本實用新型所述第一雙層高空輸送線包括第一下層高空輸送線和設(shè)于第一下層高空輸送線正上方的第一上層高空輸送線。

優(yōu)選的，本實用新型所述第二雙層高空輸送線包括第二下層高空輸送線和設(shè)于第二下層高空輸送線正上方的第二上層高空輸送線；還包括有第二升降機，所述第二下層高空輸送線和第二上層高空輸送線通過第二升降機連接。

優(yōu)選的，本實用新型所述夾吊移載機包括升降移動機構(gòu)，升降移動機構(gòu)上設(shè)有夾爪機構(gòu)；所述夾爪機構(gòu)包括氣缸，與氣缸連接的夾爪以及與夾爪連接的固定壓桿。

優(yōu)選的，本實用新型所述第一下層高空輸送線和第二下層高空輸送線處于同一水平面。

優(yōu)選的，本實用新型所述第一上層高空輸送線和第二上層高空輸送線處于同一水平面。

優(yōu)選的，本實用新型所述雙層地面輸送線、第一雙層高空輸送線和第二雙層高空輸送線均勻放置有多個放置半球狀封蓋的工裝載板；所述工裝載板上設(shè)有單點滑動支承。

優(yōu)選的，本實用新型所述往復(fù)式升降機上設(shè)有升降托盤。

優(yōu)選的，本實用新型所述升降托盤的個數(shù)為1個或2個。

和現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果：

1、本實設(shè)備適合LNG氣瓶內(nèi)筒體與兩端半球狀封蓋組在焊接件設(shè)備上組對焊接的自動化上封蓋工序；把兩端半球狀封蓋從地面線輸送到位置較高的組對焊接機專用設(shè)備上，并且自動抓取封蓋到位，解決了人工搬運半球狀封蓋到組對焊接機卡盤上的瓶頸環(huán)節(jié)，使LNG氣瓶組對焊接形成規(guī)范的節(jié)拍性流水線生產(chǎn)。

2、工裝載板上設(shè)置三點滑動支承，半球狀封蓋擱在工裝載板上時利用球面自動定中心，自動滑移到基本水平狀態(tài)。提高了半球形封蓋在工裝載板上的穩(wěn)定性。

3、設(shè)置雙層升降托盤或單層升降托盤，有效完成封蓋和工裝載板的運輸。根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍需要選擇單、雙托盤結(jié)構(gòu)的其中一種形式，這種結(jié)構(gòu)占地面積小，工作效率高。

4、利用夾爪搬運封蓋，確保封蓋在提升移行或下降過程中不會脫落，夾持可靠，同時有效避免氣瓶表面被劃傷，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型夾爪機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型工裝載板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示，一種LNG氣瓶半球狀端封蓋生產(chǎn)線，包括雙層地面輸送線1、往復(fù)式升降機2、第一雙層高空輸送線3、第二雙層高空輸送線4和夾吊移載機5。