[實用新型]一種電極帽自動更換器有效
| 申請號: | 201520925108.1 | 申請日: | 2015-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN205254327U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 何志偉;張濤;程曉軍 | 申請(專利權)人: | 煙臺朗越精工科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/30 | 分類號: | B23K11/30;B23P19/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 胡志強 |
| 地址: | 264000 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電極 自動 更換 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電極帽上料裝置,尤其涉及一種一種電極帽自動更 換器。
背景技術
隨著在汽車行業發展,機器人自動焊接量日益增加,針對焊槍點焊對電 極帽損耗較大,人工換帽意味著設備作業停線,從而導致工作效率低;同時 傳統裝置結構較為復雜,維護保養成本高。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術存在的不足,提供一種一種電極帽自動更換 器,解決了傳統電極帽上料裝置上料速度慢,工作效率低、維護保養成本高 的問題。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種電極帽自動更換 器,包括底座及位于底座上的支撐柱,所述底座通過加強筋與所述支撐柱固 定連接,所述支撐柱上從上到下依次設有電極帽儲料模組及電極帽換帽模 組,所述電極帽換帽模組通過鎖緊塊與所述支撐柱固定連接,所述電極帽換 帽模組下端設有一個用于控制行程的行程控制開關,所述行程控制開關通過 一個固定導桿與所述電極帽換帽模組固定連接。
作為本實用新型的進一步優化,所述電極帽儲料模組包括儲料塊、浮動 座、位于浮動塊內的壓簧,所述儲料塊通過一個直角肋板與所述浮動座固定 連接,所述浮動座與所述支撐柱頂端固定連接,所述儲料塊一端為出料口, 另一端為封閉結構,所述儲料塊的封閉結構端設有一個定位銷,所述壓簧的 一端與所述定位銷相連接,所述儲料塊的出料口處設有一個浮動塊,所述浮 動塊通過一個鎖緊銷與所述儲料塊固定連接。
作為本實用新型的進一步優化,所述電極帽換帽模組包括用于夾緊電極 帽的夾塊、用控制夾塊移動方向的導向板及用于給夾塊提供動力的動力氣 缸,所述夾塊與所述導向板可滑動連接,所述導向板通過一個固定板與所述 鎖緊塊固定連接,所述動力氣缸與所述夾塊連接且固定于所述固定板上。
作為本實用新型的進一步優化,所述支撐柱上還設有氣源處理器。
作為本實用新型的進一步優化,所述儲料塊的一側設有蓋板。
作為本實用新型的進一步優化,所述儲料塊上設有與儲料塊固定連接的 把手。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、安全準確操作簡易、 維護保養方便,替代傳統人工作業,減少人力投入,降低企業成本,縮短電 極帽更換時間,提高焊接效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
其中,1、底座;2、支撐柱;3、加強筋;4、鎖緊塊;5、行程控制開 關;6、固定導桿;7、儲料塊;8、浮動座;9、壓簧;10、肋板;11、浮動 塊;12、鎖緊銷;13、夾塊;14、導向板;15、固定板;16、氣源處理器; 17、蓋板;18、把手;19、動力氣缸。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解 釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
一種電極帽自動更換器,包括底座1及位于底座1上的支撐柱2,所述 底座1通過加強筋3與所述支撐柱2固定連接,所述支撐柱2上從上到下依 次設有電極帽儲料模組及電極帽換帽模組,所述電極帽換帽模組通過鎖緊塊 4與所述支撐柱2固定連接,所述電極帽換帽模組下端設有一個用于控制行 程的行程控制開關5,所述行程控制開關5通過一個固定導桿6與所述電極 帽換帽模組固定連接,在本實用新型中,行程控制開關5用于檢測電極帽是 否拆卸成功及是否安裝成功。
所述電極帽儲料模組包括儲料塊7、浮動座8、位于浮動塊11內的壓簧 9,所述儲料塊7通過一個直角肋板10與所述浮動座8固定連接,所述浮動 座8與所述支撐柱2頂端固定連接,所述儲料塊7一端為出料口,另一端為 封閉結構,所述儲料塊7的封閉結構端設有一個定位銷(圖中未標識),所 述壓簧9的一端與所述定位銷相連接,所述儲料塊7的出料口處設有一個浮 動塊11,所述浮動塊11通過一個鎖緊銷12與所述儲料塊7固定連接。
所述電極帽換帽模組包括用于夾緊電極帽的夾塊13、用控制夾塊13移 動方向的導向板14及用于給夾塊13提供動力的動力氣缸19,所述夾塊13 與所述導向板14可滑動連接,所述導向板14通過一個固定板15與所述鎖 緊塊4固定連接,所述動力氣缸19與所述夾塊13連接且固定于所述固定板 15上。
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