[實用新型]一種電動雙輪扭扭車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520924511.2
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205168754U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付德才;付國成;邵娟
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波大嘴機(jī)器人科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 林寶堂

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于滑板、體感車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動雙輪扭扭車。

背景技術(shù)

隨著時代的發(fā)展和生活水平的提高，電動滑板類運(yùn)動用品在生活中也越 來越常見，目前比較常見的有電動滑板、滑板車等，其一般具有前輪、后輪， 通過前后輪(前輪為驅(qū)動輪時，后輪為從動輪，反之亦然)的共同作用，可 帶動滑板體向前移動，人可以站在滑板體上，享受到這種運(yùn)動和鍛煉的樂趣， 且電動滑板類運(yùn)動用品也可以作為短途代步工具來使用。不過，目前的電動 滑板類運(yùn)動用品，在操控多樣性，轉(zhuǎn)彎便捷性，全身鍛煉的效果等方面，仍 有所欠缺。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理，能有效 輔助運(yùn)動，操控性好、轉(zhuǎn)彎能力強(qiáng)，鍛煉效果更為全面的雙輪扭扭車。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種電動雙輪扭扭車，包括左板座、右板座、控制器，所述的左板座上 設(shè)有由左電機(jī)帶動的左地輪，所述的右板座上設(shè)有由右電機(jī)帶動的右地輪， 左地輪處在左板座內(nèi)，右地輪處在右板座內(nèi)，左地輪、右地輪的轉(zhuǎn)動軸線重 合，所述的左板座、右板座可相對轉(zhuǎn)動，左板座、右板座相對轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)動 軸線與左地輪的轉(zhuǎn)動軸線重合，所述的左板座、右板座上均設(shè)有與控制器連 接的前腳掌傳感器、后腳跟傳感器，所述的控制器連接左電機(jī)、右電機(jī)，所 述的左板座上設(shè)有電池倉，所述的電池倉內(nèi)設(shè)有用于給左電機(jī)、右電機(jī)供電 的蓄電池。

作為優(yōu)選，所述的右板座上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的左板座上設(shè)有軸套，所述 的轉(zhuǎn)軸伸入軸套內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)軸與軸套轉(zhuǎn)動配合，所述的轉(zhuǎn)軸軸線與左地輪、 右地輪的轉(zhuǎn)動軸線均重合，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于限制轉(zhuǎn)軸脫離軸套的限位 體。

作為優(yōu)選，所述的左板座包括左座體、左踏腳面板，所述的右板座包括 右座體、右踏腳面板，所述的左踏腳面板、右踏腳面板水平，所述的左踏腳 面板、右踏腳面板上均設(shè)有若干防滑筋條。

作為優(yōu)選，所述的右板座上設(shè)有充電插口和插口蓋板，所述的插口蓋板 處在右板座側(cè)壁上。

作為優(yōu)選，所述的左電機(jī)的輸出端連接一左減速器的輸入端，左減速器 的輸出端與左地輪同軸連接；所述的右電機(jī)的輸出端連接一右減速器的輸入 端，右減速器的輸出端與右地輪同軸連接。

作為優(yōu)選，所述的左板座底部、右板座底部均設(shè)有急剎助力架，所述的 急剎助力架上設(shè)有助剎塊，助剎塊底部為剎車面，剎車面最低處的高度低于 急剎助力架最低處的高度，剎車面與左地輪最低處的高度差為15至35cm。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)相對簡單合理，能有效輔助運(yùn)動；操控 方式獨特，操控性好；具備良好的轉(zhuǎn)彎能力，轉(zhuǎn)彎指向性好；使用過程中需 要腿部、腰部等身體多處的大幅度配合，鍛煉效果更為全面。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是本實用新型右地輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：左板座1、右板座2、控制器3、左地輪4、右地輪5、電池倉6、 蓄電池7、左座體8、左踏腳面板9、右座體10、右踏腳面板11、急剎助力 架12、助剎塊13。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步的描述。

實施例1：如圖1至圖3所示的實施例中，一種電動雙輪扭扭車，包括 左板座1、右板座2、控制器3，所述的左板座上設(shè)有由左電機(jī)帶動的左地輪 4，所述的右板座上設(shè)有由右電機(jī)帶動的右地輪5，左地輪處在左板座內(nèi)，右 地輪處在右板座內(nèi)，左地輪、右地輪的轉(zhuǎn)動軸線重合，所述的左板座、右板 座可相對轉(zhuǎn)動，左板座、右板座相對轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)動軸線與左地輪的轉(zhuǎn)動軸線 重合，所述的左板座、右板座上均設(shè)有與控制器連接的前腳掌傳感器、后腳 跟傳感器，所述的控制器連接左電機(jī)、右電機(jī)，所述的左板座上設(shè)有電池倉 6，所述的電池倉內(nèi)設(shè)有用于給左電機(jī)、右電機(jī)供電的蓄電池7。