[實用新型]高溫含碳原料制粉及輸送系統

有效

• 申請號: 201520923934.2
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205188209U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 曾凡虎;陳鋼;李澤海;任敬;楊建國
• 申請（專利權）人: 中國五環工程有限公司
• 主分類號: C10B53/04
• 分類號: C10B53/04;C10B53/02;C10B57/00;C10J3/72;B02C21/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 涂潔

技術領域

本實用新型涉及一種煤、生物質等高揮發分物質熱解制粉系統， 具體的說是一種高溫含碳原料制粉及輸送系統。

背景技術

我國的低階煤主要分為褐煤和低煤化程度的煙煤。褐煤包括褐 煤一號和褐煤二號，約占我國煤炭探明保有資源量的13％，主要分布 于內蒙古東部和云南；低煤化程度的煙煤包括長焰煤、不黏煤和弱 黏煤，約占我國煤炭探明保有資源量的33％，主要分布于陜西、內蒙 古西部和新疆。大部分低階煤特別是褐煤具有高揮發分、高水分(大 于30％)、高灰分和低熱值等特點，長期被視為劣質煤，其合理開發 利用受到限制。低階煤通過熱解可以提高煤的品質。低階煤含有較 多的揮發分，進行低溫快速熱解時可以得到優質半焦并副產焦油和 煤氣。相比褐煤，熱解半焦有以下特點：水分大大降低；灰含量提 高，灰的成分及灰融點均變化不大；固定碳含量提高，發熱量提高； 氧含量、氫含量及硫含量降低；哈氏可磨指數提高；灰熔點較低。 其特性與優質動力煙煤非常類似。

目前，低階煤熱解半焦的大規模、高效率利用的技術開發和應 用主要集中在褐煤熱解制備水煤漿，其中中國五環工程有限公司在 技術開發和成果應用上取得了一定成果。但是，低階煤熱解半焦在 其他技術領域或行業的大規模、高效率利用尚無實質進展。

另一方面，國內的生物質資源豐富，經熱解處理后可以獲得高 附加值的油、氣資源，熱解固體可以作為粉煤氣化裝置的原料。

煤化工行業的粉煤氣化裝置用原料煤需經磨煤干燥系統制備粒 度和含水量均符合入爐要求的粉煤。干燥熱源主要來自熱風爐燃燒 燃料(一般為合成氣、天然氣、柴油等)產生的高溫煙氣。現有的 惰性氣體干燥循環系統對溫度和氧含量有嚴格的限定，干燥劑由惰 性氣體發生器產生的高溫煙氣、循環氣、調節氣混合而成，以上三 種氣體在惰性氣體發生器中混合到要求的溫度、氧含量和露點后， 經管道送入磨煤機內對煤進行干燥。惰性氣體干燥循環系統增加了 整體的能耗和投資，使磨煤干燥系統的操作復雜化。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，提供一種結構簡 單、可靠性好操作安全、節能降耗、控制簡單、運行成本低、環保 高效的高溫含碳原料制粉及輸送系統。

技術方案包括依次連接的熱解系統、熱解固體制粉系統以及固 體輸送系統，所述熱解系統依次連接的煤斗、煤倉、熱解反應器； 所述熱解固體制粉系統包括依次連接的破碎機、磨前煤倉和磨煤機； 所述固體輸送系統包括與磨煤機出料端連接的氣固分離器，以及與 磨煤機進料端連接的儲氣罐，所述氣固分離器的出料端連接粉倉。

所述熱解反應器的出料端管道上設有惰性氣體入口，所述磨煤 機進料端管道上設有惰性氣體出口。

所述氣固分離器的出氣端經風機與儲氣罐連接。

用于上述系統的工藝方法包括將粒度小于100mm含碳原料依次 送入熱解系統進行熱解得到熱解固體，再送入熱解固體制粉系統進 行破碎磨煤得到含氣粉料，最后送入固體輸送系統進行氣固分離得 到粉料和尾氣；

其中，在熱解系統中，所述含碳原料由煤斗送入煤倉，煤倉內 的原料經稱重計量后送入熱解反應器進行熱解，得到溫度高于450 ℃、水份含量低于2％的熱解固體和熱解氣；

在熱解固體制粉系統中，所述熱解固體送入破碎機破碎至粒度 小于13mm后再送入磨前煤倉，磨前煤倉內的熱解固體經稱重計量后 送入磨煤機與添加劑共磨制粉得到粉料，。

所述固體輸送系統中，所述粉料在載氣的輸送下進入氣固分離 器分離得到粉料和尾氣，粉料運至粉倉；來自儲氣罐的氣體通入磨 煤機內作為粉料的載氣。

經所述氣固分離器分離出的尾氣經風機回送至儲氣罐作為載氣。

所述熱解固體制粉系統中，向經熱解后的熱解固體中通入常溫惰 性氣體，使進入磨煤機前的熱解固體的溫度降至250-350℃。