[實用新型]熱交換器焊接工裝

有效

• 申請號: 201520923285.6
• 申請日: 2015-11-19
• 公開（公告）號: CN205271249U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 謝強;劉鈺;陳錫敏;曾招琪;鄭偉賢;鄭弘;饒永強;陳永昌;王建峰;柯志泉
• 申請（專利權）人: 海克力斯(上海)自動化設備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及熱交換器加工技術領域，具體涉及一種熱交換器焊接工裝。

背景技術

熱交換器又稱換熱器，是一種在不同溫度的兩種或兩種以上流體間實現物料之間 熱量傳遞的節能設備，使熱量由較高的流體傳遞給溫度較低的流體，使流體溫度達到流程 規定的指標，以滿足過程工藝條件的需要，同時也提高能源利用率的主要設備之一。熱交換 器作為傳熱設備被廣泛用于鍋爐暖通領域。在各類熱交換器生產中，焊接是必不可少的。在 現有的熱交換器產品的焊接中主要還是采用手工焊接或者半自動的氬弧焊。然而，采用現 有技術進行焊接，不僅容易造成熱交換器局部脫焊或出現熱交換器脹破、焊縫腐蝕等現象， 而且存在勞動強度大，污染嚴重等明顯缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可實現大規模的自動化生產、高自動化集成、結 構緊湊、工作效率高的熱交換器焊接工裝。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種熱交換器焊接工裝，包括變位機、連接于變位機上的轉盤、連接轉盤的回轉支 承、位于轉盤中部且為三等分的分割器，以及固定于轉盤上的3個結構相同的夾緊工裝，夾 緊工裝上設有固定于轉盤上的底板，底板上分別固定有相互平行的第一直線導軌組合和第 二直線導軌組合，第一直線導軌組合兩側導軌上分別設有滑塊，滑塊上設有固定有齒條的 墊板，第一直線導軌組合兩側齒條間設有齒輪安裝座，齒輪安裝座內設有齒輪，齒輪與齒條 相嚙合，齒輪安裝座上部設有支撐板，支撐板兩側連接有支撐桿，支撐桿連接于底板上，支 撐板兩端分別設有預定位塊，預定位塊一側設有導向座，導向座配合有氣缸加長桿，氣缸加 長桿一端連接有輔助頂緊塊，另一端連接有輔助夾緊氣缸，底板靠近第二直線導軌組合一 側固定有夾緊氣缸，夾緊氣缸一端連接有氣缸加長桿，氣缸加長桿端部固定連接板一端，連 接板另一端連接有齒條和墊板，第一直線導軌組合兩端連接有夾緊壓板安裝座，夾緊壓板 安裝座上安裝有夾緊壓板。

作為上述技術方案的進一步改進，所述齒輪安裝座內設有轉動軸，轉動軸上分別 配合有位于中部的齒輪、位于兩端的軸承和軸承端蓋。

作為上述技術方案的進一步改進，所述夾緊壓板通過螺釘連接有定位銷和接近開 關，定位銷與工件的工藝孔相配合將工件進行定位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：集自動進料、自動定位、自動夾緊及 自動出料的為一體，在一個轉盤上安裝了三套相同的焊接工裝，結構緊湊，能實現了自動化 的裝夾，三套工裝在不同的位置承擔不同的作用，操作迅速合理，減少了勞動力成本，采取 三工位的布局結構更有效的提高了工作效率及設備的使用率，有利于實現大規模的自動化 生產，同時也改善了企業的生產環境。

附圖說明

圖1為熱交換器焊接工裝中夾緊工裝結構示意圖。

圖2為熱交換器焊接工裝結構示意圖。

圖中：1-轉盤、2-分割器、3-底板、4-工件、5-第一直線導軌組合、6-第二直線導軌、 7-墊板、8-齒條、9-支撐桿、10-支撐板、11-輔助頂緊塊、12-導向座、13-氣缸加長桿、14-連 接座、15-輔助夾緊氣缸、16-夾緊氣缸、17-夾緊氣缸導向座、18-連接板、19-夾緊壓板安裝 座、20-夾緊壓板。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。