[實用新型]全自動隧道爐有效
| 申請號: | 201520922420.5 | 申請日: | 2015-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN205110058U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 陳久江 | 申請(專利權)人: | 重慶貝華科技有限公司 |
| 主分類號: | B05D3/02 | 分類號: | B05D3/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 尹麗云 |
| 地址: | 408400 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 隧道 | ||
技術領域
本實用新型屬于零部件烤漆及輸送設備領域,特別是涉及一種全自動隧道爐。
背景技術
許多表面剛噴漆的小型(指表面積小于一平方米)零部件在輸送時十分不方便,輸送效率低。原有工藝流程是:在生產過程中操作人員需要將噴涂過油漆工件一個一個地用專用工具掛起來,然后掛在烤箱里烤一定時間后,再將工件取出,放到下個工位。原工藝流程當中存在以下幾個缺陷,第一需要用專用工具將零件套上,非常麻煩和耗時,操作過程中需要在工位和烤箱之間往復移動,勞動強度大、易引發安全事故;第二是烤箱溫度一般在100℃以上,需要人工將烤好的零部件從烤箱里拿出來,夏天天氣炎熱、溫度較高,取出的工件溫度也較高,如果操作不當,容易導致燙傷,存在安全隱患;第三是烤箱位置放置不同,以及工件擺放在烤箱內的位置也不同,導致不同位置的工件受熱不同,烤出的產品質量難以得到保證。
實用新型內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種全自動隧道爐,用于解決現有技術中工件烘烤受熱不均、產品質量保證難,加工環境惡劣、安全性低,勞動強度大等問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種全自動隧道爐,包括第一加熱室、第二加熱室、散熱室和輸送機構,所述第一加熱室、所述第二加熱室和所述散熱室依次并排連接設置,所述輸送機構依次穿過第一加熱室、第二加熱室和散熱室,所述第一加熱室和第二加熱室內部的壁面、頂部、底部均設有保溫層,所述第一加熱室、第二加熱室和散熱室的內部均安裝有溫度檢測機構和離心風扇,所述第一加熱室和所述第二加熱室的頂部設有紅外線發熱管,所述散熱室的頂部設有散熱管。
本實用新型的有益效果是:通過設置兩個加熱室,使得工件受熱充分均勻,完成加熱烘烤后通過輸送機構直接輸送到散熱室,結構簡單、布局緊湊,操作方便,提高了生產效率和產品質量。
進一步,所述第一加熱室的入口處和所述第二加熱室的出口處均設有自動門。
進一步,所述自動門通過氣缸帶動其進行上下運動。
采用上述進一步方案的有益效果是:通過氣缸帶動自動門進行升降開閉使得工件通過輸送機構依次通過第一加熱室、第二加熱室和散熱室,在第二加熱室和散熱室之間設置自動門有利于防止第二加熱室和散熱室的溫度相互干擾,影響工件質量以及溫度檢測機構檢測的準確性。
進一步,所述溫度檢測機構設置在所述第一加熱室內部靠近第一加熱室的入口處。
進一步,所述溫度檢測機構設置在所述第二加熱室內部靠近第二加熱室的出口處。
進一步,所述溫度檢測機構設置在所述散熱室的出口處。
采用上述進一步方案的有益效果是:溫度檢測機構設置在第一加熱室的入口處和第二加熱室的出口處便于正確檢測內部溫度,有利于反應工件烘烤溫度是否合適,提高工件的質量,通過散熱室內的溫度檢測機構檢測工件冷卻溫度是否安全,提高安全性能。
進一步,所述輸送機構包括網帶和托輥,所述托輥位于所述網帶的下方支撐該網帶。
進一步,所述網帶由不銹鋼制造而成。
采用上述進一步方案的有益效果是:制造簡單方便、成本低,運輸穩定,實現工件的自動化輸送,提高效率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
零件標號說明
1第一加熱室
2第二加熱室
3散熱室
4溫度檢測機構
5自動門
6紅外線發熱管
7運風馬達
8離心風扇
9保溫層
10散熱管
11網帶
12托輥
13支架
14車輪
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
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