[實用新型]一種LED汽車車燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520922061.3
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205118886U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林弘山;張心雄;蔡永林;湯勇軍
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭炳龍
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V5/04;F21V29/70;F21V19/00;F21W101/02;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 黃培智

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實用新型涉及汽車照明領(lǐng)域，尤其涉及一種LED汽車車燈。

[背景技術(shù)]

目前，LED已經(jīng)廣泛地應用于汽車車燈。由于汽車車燈內(nèi)的空間狹小，并且需要配合鹵素燈，使得LED燈珠發(fā)出的光源集中于車燈的頂部，造成光線分布不均勻，為了提高光線的覆蓋范圍，通常需要設(shè)置多個LED燈珠，增加了發(fā)熱量，使得散熱效果差，降低了車燈的使用壽命，同時頻繁的更換LED燈，增加了駕駛員的用車成本。

因此，有必要提出一種LED汽車車燈，避免上述情況的發(fā)生，光線分布均勻，發(fā)熱量小且使用壽命長。

[實用新型內(nèi)容]

本實用新型提供了一種LED汽車車燈，解決了現(xiàn)有技術(shù)中光線分布不均勻、發(fā)熱量大的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種LED汽車車燈，包括LED燈珠、包裹所述LED燈珠的透鏡以及與所述LED燈珠電性連接的基板，所述透鏡包括殼體以及由所述殼體圍成的腔體，所述LED燈珠和所述基板收容于所述腔體內(nèi)，所述LED燈珠在所述腔體內(nèi)所發(fā)出的光線，經(jīng)由所述透鏡的所述殼體的折射向各個方向散射。

優(yōu)選地，所述透鏡整體呈透明的圓柱形空腔結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述腔體為大致呈半圓形的收容空間。

優(yōu)選地，所述基板為高導熱基板。

優(yōu)選地，所述LED燈珠的數(shù)量為至少三個。

優(yōu)選地，所述LED燈珠的數(shù)量為4個，且4個所述LED燈珠等間隔地設(shè)置于所述基板上。

本實用新型提供的LED汽車車燈，通過將LED燈珠電性連接于基板，且LED燈珠和基板收容于透鏡內(nèi)，能夠?qū)ED燈珠產(chǎn)生的光線均勻的發(fā)射出去，提高了光線的覆蓋范圍并具有高導熱性，保證了車燈的使用壽命。

[附圖說明]

圖1是本實用新型LED汽車車燈的分解圖；

圖2是圖1中LED汽車車燈的截面圖；

圖3是另一實施方式中LED燈珠的放大圖。

[具體實施方式]

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案以及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做一詳細的闡述。

請參照圖1和圖2，本實用新型的LED汽車車燈100，包括LED燈珠10、包裹該LED燈珠的透鏡20以及與LED燈珠10電性連接的基板30。透鏡20與外部的散熱器(圖未示)相固定，且基板30遠離LED燈珠10的一側(cè)與該散熱器相貼合，從而能夠有效將LED燈珠10在工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。

LED燈珠整體大致呈方形體，LED燈珠的底面與基板30電性連接。在本實施方式中，LED燈珠的數(shù)量為至少三個。

請參閱圖3，在其他實施例中，基板30上還可以設(shè)置多個LED燈珠10，從而形成LED模塊。例如LED燈珠的數(shù)量為4個，且4個LED燈珠10等間隔設(shè)置。進一步地，LED燈珠10的形狀也可以為多棱體，LED燈珠的數(shù)量也可以根據(jù)實際使用需要而設(shè)置為3個、5個等。

透鏡20為透明的圓柱形空腔結(jié)構(gòu)，包括圓柱體形狀的外殼21、以及由該外殼21圍成的腔體22。該腔體22為大致呈半圓形的收容空間。LED燈珠10及基板30收容于腔體22內(nèi)。當LED燈珠10工作而發(fā)光時，腔體22作為光線的發(fā)射空間，將光線經(jīng)由透鏡20傳導出去。半圓形的腔體22有利于光線的分布，使LED燈珠10發(fā)出的光均勻地發(fā)射出去，實現(xiàn)360度發(fā)光。

基板30為高導熱基板，能夠有效將LED燈珠10在工作時產(chǎn)生的熱量傳導至散熱器。

由此可見，本實用新型提供的LED汽車車燈，通過將LED燈珠10電性連接于基板30，且LED燈珠10和基板30收容于透鏡20內(nèi)，透鏡20的半圓形腔體22將LED燈珠10產(chǎn)生的光線均勻的發(fā)射出去，提高了光線的覆蓋范圍，且基板30具有高導熱性，能夠?qū)ED燈珠10產(chǎn)生的熱量有效傳導至外部散熱器進行散熱，從而有效地保證了車燈的使用壽命。

以上所述的本實用新型實施方式，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。