[實用新型]分液器及其配重結構

有效

• 申請號: 201520919901.0
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205207184U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 李玉斌;謝利昌;范少穩
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C29/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 賈滿意;李雙皓

技術領域

本實用新型涉及分液器技術領域，尤其涉及一種分液器及其配重結構。

背景技術

旋轉式壓縮機廣泛應用在家用空調設備中，分液器是旋轉式壓縮機的一個 主要部件。通常，分液器的主要作用是氣液分離和降低氣動噪聲。有時為了加 強分液器的消聲作用，會在分液器中增加一個名為隔板的鈑金件。隔板的厚度 為0.8毫米左右，由冷軋鋼板或熱軋鋼板制成。隔板的主要作用是提高分液器外 殼的剛度，消減可能的殼體共振產生的機械噪聲。但是隔板不是必須的，當殼 體剛度不成為問題時，也可以不需要隔板。

振動與噪聲是旋轉式壓縮機的重要質量指標，由于激烈的市場競爭，旋轉 式壓縮機呈現出小型輕量化的發展趨勢，即盡可能在小系列的產品中開發大排 量的型號。而壓縮機排量越大，激振力越大；壓縮機系列越小，尺寸越小，質 量等慣性量就越小。因此，小型輕量化對壓縮機振動噪聲，特別是對壓縮機振 動提出了嚴峻的挑戰。但目前整個行業中，使用的分液器并不兼具減振的作用.

實用新型內容

基于此，有必要提供一種能對壓縮機整機具有減振作用的分液器配重結構。

一種配重結構，適用于固定在分液器的殼體中，所述配重結構上設置有避 讓結構，所述避讓結構與位于所述殼體中的排氣管對應，且適用于使所述配重 結構與所述排氣管相互間隔；

所述配重結構的重量大于第一預設重量。

在其中一個實施例中，

所述配重結構為圓柱形結構，所述配重結構的外直徑小于等于所述殼體內 壁的直徑；

所述避讓結構為自所述圓柱形結構端面中部沿軸向延伸的通孔。

在其中一個實施例中，所述避讓結構為橫截面為圓形的通孔，且所述避讓 結構的軸線與所述配重結構的軸線重合。

在其中一個實施例中，所述避讓結構的內直徑大于所述排氣管的外徑。

在其中一個實施例中，所述配重結構為橫截面為環扇形的柱形結構，所述 環扇形具有第一預設圓心角度，所述配重結構的內壁構成所述避讓結構，且所 述避讓結構的內直徑大于所述排氣管的外徑。

在其中一個實施例中，所述第一預設圓心角度大于0°且小于360°。

在其中一個實施例中，所述配重結構的兩端的端面與外側面之間通過圓弧 過渡連接，或

所述兩端的端面與所述外側面之間設置有倒角。

在其中一個實施例中，所述配重結構的材質為鑄鐵、碳素鋼或銅。

本實用新型還提出一種分液器，包括殼體、設于殼體中的排氣管以及上述 任意一中配重結構，所述配重結構固定在殼體內部，且所述排氣管與所述配重 結構的避讓結構位置對應。

在其中一個實施例中，所述配重結構到所述分液器殼體的直筒下邊緣的距 離為第一預設距離。

在其中一個實施例中，所述配重結構在所述殼體中的位置為第一位置，且 在所述第一位置上，所述配重結構的重心與所述分液器對應的壓縮機的中心軸 線的距離為第一距離；所述配重結構在所述殼體中的其他位置時，所述配重結 構的重心與所述分液器對應的壓縮機的中心軸線的距離均小于所述第一距離。

在其中一個實施例中，通過釬焊、熔化焊或熱套將所述配重結構固定在所 述分液器的殼體中。

上述配重結構的優點為：將所述配重結構安裝在分液器的殼體中后，所述 配重結構能夠明顯增加分液器的重量，以提高壓縮機整機的轉動慣量，從而降 低壓縮機整機振動的幅度。

附圖說明

圖1為本實用新型配重結構一個實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向剖視圖；

圖3為本實用新型配重結構另一個實施例的結構示意圖；

圖4為圖3的B-B向剖視圖；

圖5為本實用新型分液器一個實施例的結構示意圖；

圖6為本實用新型分液器另一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖對 本實用新型配重結構及具有其的分液器的具體實施方式進行說明。應當理解， 此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。