[實用新型]汽車氣體增強系統

有效

• 申請號: 201520919497.7
• 申請日: 2015-11-17
• 公開（公告）號: CN205186118U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 王嘉文;袁征航
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: B60T1/16
• 分類號: B60T1/16;B60T5/00;B60K11/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

【技術領域】

本實用新型屬于汽車性能增強技術領域，涉及一種汽車氣體增強系統。

【背景技術】

在如今的科技發展中，汽車工業是非常貼近人們的日常生活，也是給人們帶 來巨大便利的產業，汽車普及性也日益增高。但是盡管汽車如此普遍，如此貼近 人們的日常生活，但目前汽車在安全性、汽車性能及舒適性還是有一些不足。在 剎車系統中，汽車剎車會受到天氣的影響，路面情況的影響，剎車距離無法大幅 減短。尤其是在雪天里，冰雪路面上剎車系統有時甚至會失靈，汽車完全打滑難 以控制。在汽車性能方面，汽車陷入泥中時，可能會動彈不得，只能借助其他車 的輔助脫困。在安全性方面，汽車如果著火，車上的滅火器罐常常無法滿足滅火 要求。在氣車舒適性上，夏天駕乘人員剛進入汽車時車內溫度很高，難以忍耐。 空調降溫又很慢。所以就有必要研制一套全新的汽車系統，能解決或改善現有技 術存在的問題，提高汽車的安全性，增強汽車的性能，提高舒適性。目前現有技 術有如下幾點：

(1)公開號為CN101434233A的中國專利，公開了一種汽車剎車傘，其在 汽車的車尾兩車燈之間加掛一個降落傘包，拉開降落傘包用的引線接入駕駛室， 引線與駕駛臺上一個專用控制按鈕連接。當需要緊急制動時，駕駛員在汽車內按 下啟動按鈕，后面的降落傘包打開，使汽車制動。但是此技術在高速時才能產生 比較明顯的效果，低速時幾乎不起任何作用。并且張開的剎車傘會對后車的安全 產生威脅。

(2)公開號為CN104214256A的中國專利，其公開了一種對剎車片改善的 技術方案，使剎車片增強剎車穩定性，避免摩擦塊磨損后的安全隱患，增強剎車 片制動效果，延長使用壽命。但其主要是延長壽命，無法從根本上提高剎車強度， 減短剎車距離。

(3)公開號為CN104792088A的中國專利，公開了一種新型車載冰箱，包 括箱體、壓縮機機構、冷凍室、第一冷藏室、第二冷藏室、支腳、緩沖墊、后擋 板、側邊圍框和放置臺，箱體橫向依次設置有壓縮機機構、冷凍室、第一冷藏室、 第二冷藏室，箱體底部設置有支腳，支腳頂部設置有緩沖墊，箱體頂部設置有放 置臺，放置臺后側設置有后擋板，放置臺左右側和前側設置有側邊圍框。但是此 技術價格昂貴，成本較高，只有在豪華車上才可以看到。并且費油，不環保。

(4)公開號為CN103381285A的中國專利，公開了一種汽車滅火裝置，在 汽車主體內頂上安裝煙感器，在汽車主體內前中后安裝滅火器主體，通過在汽車 主體內安裝煙感器和前中后安裝有光跟蹤器的滅火器主體，當有火焰發生時，煙 感器報警，通過報警聲打開安裝有聲控和手動多用開關的高壓噴管，在光跟蹤器 的帶動下，萬向頭旋轉找準火源滅火。但是此技術需要在車內儲存大量的水，并 且在發動機起火時，因其結構復雜，無法做到使水對準起火點，所以效果不明顯。 并且噴出的水會都汽車電力系統及車內財物造成損壞，得不償失。

(5)公開號為CN1876455A的中國專利，公開了一種制動器剎車片冷卻系 統，包括剎車片、水冷系統，水冷系統包括散熱管，散熱管固定在剎車片上。該 剎車片上具有水冷系統，能對剎車片進行冷卻，使其溫度下降，以避免制動打滑 或失效。但是水冷法容易在路面上積累水，冬天路面結冰后極不安全。

(6)公開號CN101691104A的中國專利，公開了一種用于汽車駕駛室的溫 控全自動快速降溫裝置，夏秋炎熱季節，當汽車在太陽下停放后溫度很高時，此 技術可定時開啟高壓水泵(或超聲波霧化器)工作將儲水箱的清水高壓(或高頻振 蕩)后送至裝在駕駛室的霧化噴頭(或霧氣輸出口)，使霧化噴頭(或霧氣輸出口)定 時定量向駕駛室噴出濕潤霧氣，霧氣吸收駕駛室熱量后產生蒸發，從而達到了快 速降溫的目的。但是此技術噴灑的水霧可能會對車內電子系統造成破壞，而且駕 乘人員在車中放置的文件等容易被弄潮濕。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于解決上述現有技術中的問題，提供一種汽車氣體增強 系統，該系統用液氮做低溫冷源，通過從外界吸熱氣化獲得能量，帶動一套氣體 系統，用空氣動力學改善汽車的剎車與動力性能，并且利用低溫的性質，對汽車 的安全性及舒適性進行改善。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現：