[實用新型]一種演示用屏蔽門設備

有效

• 申請號: 201520917183.3
• 申請日: 2015-11-17
• 公開（公告）號: CN205281950U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 高智強;鮑清巖;姚偉杰
• 申請（專利權）人: 深圳國泰安教育技術股份有限公司
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于地鐵的安全設施領域，尤其涉及一種演示用屏蔽門設備。

背景技術

現有技術中，教師在軌道教學時，有關屏蔽門的知識點的講解介紹，基本 以講授法為主。屏蔽門又稱月臺幕門或安全門，是指在月臺上以玻璃幕墻的方 式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時，再開啟玻璃幕墻上電動門供乘 客上下列車。站臺屏敝門成為乘客上下車的唯一通道。但是由于一些旅客或者 乘客的不熟悉或者疏忽大意，導致極個別的乘客被滯留在屏敝門與列車之間的 夾縫之中，而屏敝門與列車之間的站臺是有坡度，乘客不能固定站住，當列車 飛速而來時，由于產生行車路線上產生的巨大的風力，導致該乘客易跌入隧道 導致死亡。教師在實訓課進行講解時，由于沒有做實物演示，因此學生們對于 屏蔽門的安全防護的認識不夠，不能夠將此也作為一個重要的課題來研究。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了一種演示用屏蔽 門設備，其結構簡單，成本低，安裝方便，方便演示，不但可以激發學生們的 學習興趣，同時也極大地提高了教師實訓課的教學效果。

本實用新型是這樣實現的：提供了一種演示用屏蔽門設備，包括屏蔽門本 體、設置在所述屏蔽門本體上的窗框、設置在所述窗框上的逃生窗、設置在所 述逃生窗上且用于帶動所述逃生窗打開或關閉的聯動組件、與所述聯動組件相 連的驅動裝置、與所述驅動裝置電性連接的微控制器，以及與所述微控制器電 性連接的逃生開關。

進一步地，所述屏蔽門本體包括頂箱、設置在所述頂箱與地面門檻之間且 設置有所述窗框的固定門。

進一步地，所述聯動組件包括設置在所述逃生窗兩側內面的左聯動桿和右 聯動桿、與所述左聯動桿的外端頭轉動連接的左豎桿、與所述右聯動桿的外端 頭轉動連接的右豎桿、分別與所述左豎桿遠離所述左聯動桿的一端及所述右豎 桿遠離所述右聯動桿的一端連接的聯動塊，所述聯動塊還與所述驅動裝置連接。

進一步地，所述驅動裝置包括與所述聯動塊連接的伸縮氣缸，以及與所述 伸縮氣缸連接且用于與所述微控制器電性連接的電機。

進一步地，所述屏蔽門本體還包括設置在所述頂箱與地面門檻之間的滑動 門和應急門以及設置在所述頂箱內且與所述微控制器電性連接的控制系統。

進一步地，所述窗框為H形窗框。

進一步地，所述逃生窗的內側面中部設置有軟繩拉手。

進一步地，所述逃生窗的外側面中部設置有警示標語層。

進一步地，所述逃生開關為內嵌式逃生按鈕。

進一步地，所述窗框設置在所述固定門的右側。

本實用新型的一種演示用屏蔽門設備，其通過在屏蔽門本體上設置窗框， 該窗框上設置有伸縮式逃生窗，并在窗框上設置有逃生開關，當屏敝門關閉時， 該逃生開關在微控制器的作用下可被激活，且微控制器可控制驅動裝置驅動聯 動組件的伸縮，從而帶動逃生窗打開或關閉；另外，演示用屏蔽門設備結構簡 單，成本低，安裝方便，方便演示，不但可以激發學生們的學習興趣，同時也 極大地提高了教師實訓課的教學效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所 需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用 新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前 提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的演示用屏蔽門設備的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖 及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體 實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”或“設置于”另一個元件，它可以 直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。當一個元件被稱為是“連接 于”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

還需要說明的是，本實用新型實施例中的左、右、上、下等方位用語，僅 是互為相對概念或是以產品的正常使用狀態為參考的，而不應該認為是具有限 制性的。