[實(shí)用新型]一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520917152.8
• 申請(qǐng)日: 2015-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN205154167U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周翔;肖軍;史志淳;徐寅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/06
• 分類號(hào): E21D9/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿。

背景技術(shù)

盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，簡稱盾構(gòu)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。在盾構(gòu)施工中常會(huì)用到滑動(dòng)平臺(tái)裝置，滑動(dòng)平臺(tái)一般要配合一套可伸縮欄桿進(jìn)行使用。針對(duì)目前國內(nèi)盾構(gòu)現(xiàn)場施工濕熱和充滿粉塵的環(huán)境，需要一種能夠適應(yīng)施工環(huán)境的、不發(fā)生形變、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的可伸縮欄桿。現(xiàn)有技術(shù)中普遍采用的為雙套管式的欄桿，由于欄桿長期受力以及安裝工藝等問題，欄桿在伸縮過程中易發(fā)生變形而卡死，從而造成滑動(dòng)平臺(tái)無法縮回或者伸出的現(xiàn)象，導(dǎo)致延誤施工進(jìn)度等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿，能夠防止可伸縮欄桿變形，從而避免卡死現(xiàn)象。

為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿，它包括由至少一根固定橫桿和至少兩根固定豎桿相連接而成的固定欄桿、由至少一根移動(dòng)橫桿和至少一根移動(dòng)豎桿相連接而成的移動(dòng)欄桿，滑動(dòng)平臺(tái)包括與固定豎桿的下部相連接的固定甲板、與固定甲板相滑動(dòng)連接并與移動(dòng)豎桿的下部相連接的滑動(dòng)甲板，固定橫桿上具有沿固定橫桿的長度方向滑動(dòng)的滑輪裝置，移動(dòng)橫桿的一端部與該滑輪裝置相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端部與移動(dòng)豎桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿，固定橫桿和移動(dòng)橫桿之間通過滑輪裝置相移動(dòng)連接，當(dāng)滑動(dòng)甲板向外滑動(dòng)時(shí)帶動(dòng)移動(dòng)欄桿向外伸出，該伸出過程中，移動(dòng)橫桿會(huì)由于滑動(dòng)甲板向下變形而發(fā)生相對(duì)水平位置向下的傾斜，而此時(shí)由于杠桿原理，移動(dòng)橫桿會(huì)以移動(dòng)橫桿和滑輪裝置的連接處為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而克服滑動(dòng)甲板和移動(dòng)橫桿變形所帶來的不良影響，進(jìn)而避免欄桿發(fā)生卡死現(xiàn)象。相反地，在滑動(dòng)甲板向內(nèi)滑動(dòng)而帶動(dòng)移動(dòng)欄桿向內(nèi)回縮時(shí)，移動(dòng)橫桿以移動(dòng)橫桿和滑輪裝置的連接處為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并恢復(fù)水平位置，使得移動(dòng)橫桿平穩(wěn)回縮。

進(jìn)一步地，滑輪裝置包括滑輪組和與該滑輪組相連接的連接件，移動(dòng)橫桿的一端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在該連接件上。

更進(jìn)一步地，固定橫桿上開設(shè)有沿固定橫桿的長度方向設(shè)置的長槽，滑輪組設(shè)置在固定橫桿內(nèi)部，連接件從固定橫桿的內(nèi)部伸出長槽。

更進(jìn)一步地，滑輪組包括分別位于在長槽兩側(cè)的兩個(gè)滑輪，兩個(gè)滑輪直接轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接件上或通過一部件與連接件相連接。

更進(jìn)一步地，長槽開設(shè)在固定橫桿的底部。

進(jìn)一步地，移動(dòng)橫桿與連接件之間通過銷軸相轉(zhuǎn)動(dòng)且可拆卸地連接。

進(jìn)一步地，移動(dòng)橫桿在固定橫桿的下方移動(dòng)。

進(jìn)一步地，移動(dòng)橫桿與移動(dòng)豎桿之間通過銷軸相轉(zhuǎn)動(dòng)且可拆卸地連接。

進(jìn)一步地，上述的至少兩根固定豎桿包括靠近移動(dòng)豎桿的第一固定豎桿和遠(yuǎn)離移動(dòng)豎桿的第二固定豎桿，在第一固定豎桿上開設(shè)有長軸沿豎直方向設(shè)置的腰孔，所述的移動(dòng)橫桿穿過所述腰孔。

進(jìn)一步地，滑動(dòng)甲板的一端可滑動(dòng)地插入固定甲板，另一端與移動(dòng)豎桿的下部相固定連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿，移動(dòng)平穩(wěn)，摩擦阻力小，有效地解決了在伸縮過程中欄桿的形變問題，避免了移動(dòng)欄桿在伸縮過程中的卡死現(xiàn)象。本一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、自適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性高、便于拆卸安裝。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型一種用于滑動(dòng)平臺(tái)的配套可伸縮欄桿中固定橫桿和移動(dòng)橫桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)為：

1、固定欄桿；11、固定橫桿；12、第一固定豎桿；13、第二固定豎桿；14、滑輪裝置；141、滑輪；142、連接件；143、滑輪架；2、移動(dòng)欄桿；21、移動(dòng)橫桿；22、移動(dòng)豎桿；23、銷軸；3、固定甲板；4、滑動(dòng)甲板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解。