[實用新型]排氣歧管密封墊片

有效

• 申請號: 201520916223.2
• 申請日: 2015-11-17
• 公開（公告）號: CN205154434U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 閆旭
• 申請（專利權）人: 長春鑫利密封制品有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00;F01N13/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體而言，涉及一種排氣歧 管密封墊片。

背景技術

排氣系統是指連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管及排氣管尾 段將廢氣排放，并將高溫及高壓的廢氣排放產生的噪音降低。如果 排氣管無法迅速排光燃燒后的廢氣，進氣也相對無法完全吸入新鮮 空氣；此刻殘留在燃燒室內的廢氣，將會影響到下一次的燃燒效能， 如此一來，會影響發動機的動力。廢氣排放過程中最先經過排氣歧 管，排氣歧管在設計上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾， 使廢氣盡可能地完全排出管外。為了保證排氣歧管排放廢氣過程中 不出現漏氣的情況，在排氣歧管上設置有排氣歧管墊片。

發明人在研究中發現，現有技術中的排氣歧管密封墊片至少存 在如下缺點：

其一：現有技術的排氣歧管密封墊片使用過程中因受熱不均勻 易出現翹曲的情況，導致密封效果下降，從而影響發動機的排放量， 能源消耗大；

其二：現有技術的排氣歧管密封墊片使用過程中因變形導致產 生的噪音大，不能滿足客戶的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種排氣歧管密封墊片，以改善現 有技術的排氣歧管密封墊片使用過程中因受熱不均而變形導致噪音 大、密封效果差的問題。

本實用新型是這樣實現的：

基于上述目的，本實用新型提供了一種排氣歧管密封墊片，包 括密封墊片主體，所述密封墊片主體包括密封墊片上片以及密封墊 片下片，所述密封墊片上片與所述密封墊片下片相對設置；所述密 封墊片主體具有多個排氣墊片缸口，所述多個排氣墊片缸口沿所述 密封墊片的長度方向間隔設置，所述排氣墊片缸口的一端位于所述 密封墊片上片上，其另一端位于所述密封墊片下片上；

相鄰的所述排氣墊片缸口之間具有連接部，所述連接部的寬度 為25mm-35mm。

優選的，所述密封墊片主體上還設置有多個通孔，所述多個通 孔沿垂直于所述密封墊片主體的板面方向貫穿密封墊片上片以及所 述密封墊片下片，用于供螺栓穿過。

優選的，每個所述排氣墊片缸口的位置設置有兩個所述通孔， 兩個所述通孔位于所述排氣墊片缸口的中心線的兩側且位于同一直 徑上。

優選的，所述密封片主體具有多個凸耳，所述凸耳沿所述排氣 墊片缸口的徑向方向向外凸出，所述通孔位于相應的所述凸耳上。

優選的，所述密封墊片主體上還設置有加強筋，所述加強筋位 于所述連接部上。

優選的，所述密封墊片上片的連接部與所述密封墊片下片的連 接部均設置有所述加強筋。

優選的，所述密封墊片上片上的加強筋為條形凸起，所述條形 凸起沿所述密封墊片上片的內側朝向外側的方向凸出，所述條形凸 起沿所述密封墊片主體的長度方向延伸。

優選的，所述密封墊片上片的每個連接部上設置有兩個所述條 形凸起，兩個所述條形凸起平行設置。

優選的，相鄰的所述排氣墊片缸口之間的所述密封墊片上片的 連接部與所述密封墊片下片的連接部焊接固定。

優選的，所述密封墊片主體還設置有多個密封波紋，所述多個 密封波紋一一對應位于所述多個排氣墊片缸口的開口處，所述密封 波紋沿所述排氣墊片缸口的周向方向呈環狀排布。

本實用新型的有益效果是：

綜上所述，本實用新型提供的排氣歧管密封墊片，該密封墊片 結構簡單合理，加工制造方便，制造成本低；同時，該密封墊片的 抗彎曲能力強，使用過程中，不易變形，使用更加安全可靠。具體 如下：

該排氣歧管密封墊片包括密封墊片主體，所述密封墊片主體設 計為雙層結構，增加密封墊片主體的強度；同時，密封墊片主體上 具有多個排氣墊片缸口，多個排氣墊片缸口與對應的排氣歧管的排 氣口相對應，保證排氣歧管的正常排氣。排氣歧管的多個排氣口單 獨設置，排氣口之間不會相互影響排氣，因此，密封墊片主體上的 相鄰的排氣墊片缸口之間具有連接部，連接部位于對應的所述密封 墊片上片與所述密封墊片下片上，同時，連接部的寬度為 25mm-35mm，連接部的強度高，使用過程中不易變形。

附圖說明