[實用新型]自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520914307.2 | 申請日: | 2015-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN205133025U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許開國;牛濤;王彪;肖立;吳軍委;周勇曙;涂波;林寧;唐安 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市招科智控科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/00 | 分類號: | B66F7/00;B66F7/28;B66F7/20 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
| 地址: | 518067 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 導(dǎo)引 運(yùn)輸車 伴侶 起升架 托架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種起升架托架,特別是一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架,屬于自 動導(dǎo)引運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,市場中的自動導(dǎo)引運(yùn)輸車具有起升機(jī)構(gòu),即伴侶起升架,用于將自動導(dǎo)引運(yùn)輸車 上的集裝箱托起,或是將集裝箱放置到自動導(dǎo)引運(yùn)輸車上。現(xiàn)有的伴侶起升架之間的距離通 常是固定的,其托架長度也是固定的,這就不能配合不同整車寬度的運(yùn)輸車來裝卸集裝箱, 要另行設(shè)置不同間距的伴侶起升架才能進(jìn)行裝卸,而伴侶起升架的成本較高,這也就增加了 集裝箱裝卸的成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架,它的托起機(jī)構(gòu)設(shè)置 在起升裝置上,托起機(jī)構(gòu)中的起升架托架將集裝箱托住,在起升裝置的配合下對集裝箱進(jìn)行 裝卸,整個裝置的結(jié)構(gòu)簡單、靈活,整體成本低。
本實用新型的技術(shù)方案:一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架,包括起升裝置和托起機(jī) 構(gòu),起升裝置設(shè)置在地基上,托起機(jī)構(gòu)設(shè)置在起升裝置上,托起機(jī)構(gòu)包括起升架主梁和起升 架托架,起升架主梁設(shè)置在起升裝置上,起升架托架設(shè)置在起升架主梁底部。起升架托架將 集裝箱托住,起升裝置帶動起升架主梁上下動作,從而使起升架托架對集裝箱進(jìn)行裝卸,設(shè) 備的結(jié)構(gòu)簡單,整體成本低;地基也可用其它支撐結(jié)構(gòu)體代替。
前述的這種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架中,起升架托架包括支撐底板、托載板和連 接緊固轉(zhuǎn)盤,支撐底板固定設(shè)置在起升架主梁底部,托載板通過連接緊固轉(zhuǎn)盤與支撐底板連 接。通過調(diào)整托載板在支撐底板上的位置,來配合不同整車寬度的運(yùn)輸車完成裝卸工作,結(jié) 構(gòu)簡單、靈活,適應(yīng)性強(qiáng);連接緊固轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)類似于螺栓螺母連接結(jié)構(gòu)。
前述的這種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架中,支撐底板和托載板相互對應(yīng)連接的端部 均設(shè)有卡槽,連接緊固轉(zhuǎn)盤與卡槽適應(yīng)。連接緊固轉(zhuǎn)盤穿過卡槽將支撐底板和托載板連接, 實現(xiàn)支撐底板與托載板間相對位置的調(diào)整和固定,結(jié)構(gòu)簡單。
前述的這種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架中,支撐底板下方還設(shè)有支撐筋板。支撐筋 板的設(shè)置使托起機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
前述的這種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架中,起升裝置為頂升油缸。頂升油缸簡單實 用,有益于控制成本;頂升油缸為現(xiàn)有技術(shù),可在市面購得;頂升油缸也可為其它形式的驅(qū) 動機(jī)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型將托起機(jī)構(gòu)設(shè)置在起升裝置上,托起機(jī)構(gòu)將集裝箱托住, 在起升裝置的配合下對集裝箱進(jìn)行裝卸,通過調(diào)整托載板在支撐底板上的位置,能配合不同 整車寬度的運(yùn)輸車完成對集裝箱的裝卸工作,整個裝置的結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)性強(qiáng),成本低,適 于在港口等場所進(jìn)行推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是起升架托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-起升裝置,2-托起機(jī)構(gòu),3-起升架主梁,4-起升架托架,5-支撐筋 板,6-支撐底板,7-托載板,8-連接緊固轉(zhuǎn)盤,9-卡槽。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
本實用新型的實施例1:一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架,包括起升裝置1和托起 機(jī)構(gòu)2,起升裝置1設(shè)置在地基上,托起機(jī)構(gòu)2設(shè)置在起升裝置1上,托起機(jī)構(gòu)2包括起升 架主梁3和起升架托架4,起升架主梁3設(shè)置在起升裝置1上,起升架托架4設(shè)置在起升架 主梁3底部。地基也可用其它支撐結(jié)構(gòu)體代替。
其中,起升架托架4包括支撐底板6、托載板7和連接緊固轉(zhuǎn)盤8,支撐底板6固定設(shè) 置在起升架主梁3底部,托載板7通過連接緊固轉(zhuǎn)盤8與支撐底板6連接。連接緊固轉(zhuǎn)盤8 的結(jié)構(gòu)類似于螺栓螺母連接結(jié)構(gòu)。
支撐底板6和托載板7相互對應(yīng)連接的端部均設(shè)有卡槽9,連接緊固轉(zhuǎn)盤8與卡槽9適 應(yīng)。
并且,支撐底板6下方還設(shè)有支撐筋板5。
另外,起升裝置1為頂升油缸。頂升油缸為現(xiàn)有技術(shù),可在市面購得。
本實用新型的實施例2:一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車伴侶起升架托架,包括起升裝置1和托起 機(jī)構(gòu)2,起升裝置1設(shè)置在地基上,托起機(jī)構(gòu)2設(shè)置在起升裝置1上,托起機(jī)構(gòu)2包括起升 架主梁3和起升架托架4,起升架主梁3設(shè)置在起升裝置1上,起升架托架4設(shè)置在起升架 主梁3底部。地基也可用其它支撐結(jié)構(gòu)體代替。
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