[實(shí)用新型]一種無(wú)鎖孔防盜門(mén)鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520913751.2
• 申請(qǐng)日: 2015-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205116975U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許君淮;楊建英;張敏德
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江宏泰電子設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E05B47/06
• 分類(lèi)號(hào): E05B47/06;E05B49/00;E05B63/14
• 代理公司: 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種門(mén)鎖，具體涉及一種無(wú)鎖孔防盜門(mén)鎖。

背景技術(shù)

目前，由于傳統(tǒng)的門(mén)鎖上往往都設(shè)置有門(mén)內(nèi)、外轉(zhuǎn)動(dòng)把手及對(duì)應(yīng)的門(mén)內(nèi)、外鎖孔等，因此門(mén)鎖裝在門(mén)上后，上述的這些部分就會(huì)露在門(mén)外，從而致使入侵者可以十分方便及準(zhǔn)確地找到門(mén)鎖的鎖芯位置而撬開(kāi)防盜門(mén)鎖，大大降低了防盜門(mén)鎖的防盜性能。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種防盜性能更好并兼具多組電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的無(wú)鎖孔防盜門(mén)鎖。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種無(wú)鎖孔防盜門(mén)鎖，包括有鎖體，所述的鎖體內(nèi)裝設(shè)有鎖舌支架，鎖舌支架上固定有若干鎖舌，所述的鎖體上還穿設(shè)有一斜舌，且所述的斜舌上還連接有促使其保持伸出狀態(tài)的斜舌扭簧，所述的斜舌與鎖舌支架之間設(shè)有伸縮聯(lián)動(dòng)裝置，所述的鎖體內(nèi)裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)鎖舌支架連同其上的鎖舌一起回縮實(shí)現(xiàn)電子解鎖的控制機(jī)構(gòu)，所述的控制機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)電子開(kāi)鎖感應(yīng)控制器和一主齒輪，所述的主齒輪裝設(shè)在鎖體內(nèi)，并與鎖舌支架之間通過(guò)一連桿固定連接，所述主齒輪與電子開(kāi)鎖感應(yīng)控制器之間設(shè)有至少兩組電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，每組電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括有一電機(jī)、一齒輪箱、一蝸桿、一聯(lián)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪組，所述的電機(jī)由電子開(kāi)鎖感應(yīng)控制器控制驅(qū)動(dòng)，所述的蝸桿與電機(jī)輸出端連接，所述聯(lián)動(dòng)齒輪與主齒輪相嚙合，傳動(dòng)齒輪組的輸入端與蝸桿連接，傳動(dòng)齒輪組的輸出端通過(guò)離合裝置與聯(lián)動(dòng)齒輪連接，所述的電機(jī)、蝸桿及傳動(dòng)齒輪組均裝設(shè)在齒輪箱內(nèi)，所述的齒輪箱裝設(shè)在鎖體內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的門(mén)內(nèi)、外轉(zhuǎn)動(dòng)把手及對(duì)應(yīng)的門(mén)內(nèi)、外鎖孔等會(huì)露在門(mén)外的部分完全省略掉，而改用手機(jī)APP或其他電子設(shè)備來(lái)傳遞信號(hào)給電子開(kāi)鎖感應(yīng)控制器，使電子開(kāi)鎖感應(yīng)控制器控制驅(qū)動(dòng)電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電子開(kāi)鎖，因此大大提升了防盜門(mén)鎖的防盜性能。同時(shí)，由于本實(shí)用新型在鎖體內(nèi)設(shè)置了至少兩組相互獨(dú)立的電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因此當(dāng)其中一組電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，另一組電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以作為備選馬上啟動(dòng)，當(dāng)然在正常情況下，只需要開(kāi)啟一組電子開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)便可實(shí)現(xiàn)電子開(kāi)鎖。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述的離合裝置包括有離合片、離合輪、離合軸和彈簧，離合軸裝設(shè)固定在鎖體內(nèi)，所述的離合片、離合輪、彈簧、聯(lián)動(dòng)齒輪以及傳動(dòng)齒輪組中位于輸出端的那個(gè)傳動(dòng)齒輪均套裝于離合軸上，且所述離合片和離合輪對(duì)應(yīng)位于聯(lián)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪之間，所述彈簧位于離合片和離合輪之間，所述離合輪朝向傳動(dòng)齒輪的端面上圓周均布有凸塊，且所述凸塊的兩側(cè)側(cè)面上設(shè)置有斜坡，所述的傳動(dòng)齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)有可隨其旋轉(zhuǎn)而移動(dòng)至所述斜坡上的壓塊，所述離合輪朝向聯(lián)動(dòng)齒輪的端面上圓周均布有插柱，所述的離合片上對(duì)應(yīng)設(shè)有供所述插柱穿過(guò)的通孔，所述的聯(lián)動(dòng)齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)有可與所述插柱形成插接配合的插孔。

通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，在正常情況下，所述離合片和離合輪在彈簧的作用下相互分離，而當(dāng)開(kāi)鎖時(shí)，所述傳動(dòng)齒輪在電機(jī)及蝸桿的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，當(dāng)所述傳動(dòng)齒輪上的壓塊轉(zhuǎn)動(dòng)至所述凸塊的斜坡上時(shí)，將促使所述離合輪克服彈簧作用力與離合片疊加在一起，所述離合輪上的插柱就會(huì)穿過(guò)離合片的通孔與聯(lián)動(dòng)齒輪上的插孔相插接，從而帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)主齒輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖；而當(dāng)傳動(dòng)齒輪失去電機(jī)的動(dòng)力停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述離合片和離合輪將在彈簧的作用下重新復(fù)位分離，從而使聯(lián)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪失去聯(lián)動(dòng)作用。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述斜舌與鎖舌支架之間設(shè)有的伸縮聯(lián)動(dòng)裝置包括有脫扣板和脫扣板軸，所述斜舌的一側(cè)面上沿斜舌伸縮方向開(kāi)設(shè)有一長(zhǎng)槽，所述的脫扣板軸固定在鎖舌支架上，脫扣板鉸接固定在脫扣板軸上，并延伸有一個(gè)可插入所述長(zhǎng)槽內(nèi)的尖部，脫扣板上還連接有促使其上的尖部與所述長(zhǎng)槽保持連接的脫扣扭簧。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，鎖舌支架移動(dòng)后，脫扣板將跟著移動(dòng)，從而使脫扣板上的尖部沿長(zhǎng)槽滑移，直至所述尖部與長(zhǎng)槽的一端端部發(fā)生抵接，進(jìn)而帶動(dòng)斜舌一起回縮，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的鎖舌支架上還連接有促使其及其上的鎖舌保持伸出狀態(tài)的復(fù)位扭簧。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可使門(mén)上鎖后保持更好的上鎖狀態(tài)。

本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述鎖舌支架沿其伸縮方向還開(kāi)設(shè)有直線(xiàn)滑槽，所述的鎖體內(nèi)對(duì)應(yīng)固定有與所述直線(xiàn)滑槽構(gòu)成直線(xiàn)滑移配合的導(dǎo)向柱。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可使鎖舌支架及其上鎖舌的直線(xiàn)伸縮更具導(dǎo)向性更加順暢。

本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的主齒輪上還連接有應(yīng)急開(kāi)鎖轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可便于用戶(hù)在應(yīng)急情況下實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；