[實用新型]一種方便調節的自行車腳蹬

有效

• 申請號: 201520913160.5
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN205273778U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 楊茂秀
• 申請（專利權）人: 天津市金輪天大數控機床有限公司
• 主分類號: B62M3/08
• 分類號: B62M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，更具體地說，涉及一種方便調節的自行車 腳蹬。

背景技術

現有技術中使用的自行車，其腳蹬作為自行車重要的動力部分，通過人踩踏 并用力，為自行車的前進提供了動力。但現有的自行車，其腳蹬本體一般設計為 固定大小和形狀，不能完全適合不同的騎行者，舒適性較差；而且，現有的自行 車，隨著騎行時間較長，其上端設計的防滑橡膠部件，容易被磨損，其防滑效果 大大降低，尤其是在上坡時，不僅費力，而且還使腳容易滑脫。

因此，由于現有技術中存在上述的技術缺陷，是本領域內技術人員亟待解決 的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的為提供一種方便調節的自行車腳蹬，旨在解決現有技術中 存在的自行車腳蹬大小固定不能擴展以及防滑部件容易磨損降低防滑效果的問 題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種方便調節的自行車腳蹬，包括腳蹬軸、腳蹬本體、軸套、腳蹬孔、連接 桿、連接桿孔、銷孔、銷軸、凹槽、前擋板、后擋板和防滑橡膠墊，所述腳蹬本 體中部設有軸套，所述軸套內設有腳蹬軸，所述腳蹬本體上所述軸套兩側設有腳 蹬孔，所述腳蹬孔外側的所述腳蹬本體上設有連接桿孔，所述連接桿孔內設有連 接桿，設于所述腳蹬本體前端的所述連接桿上設有前擋板，設于所述腳蹬本體后 端的所述連接桿上設有后擋板，所述連接桿孔上端設有銷孔，所述連接桿上設有 銷孔，所述連接桿與所述連接桿孔通過銷軸穿設所述銷孔固定，所述腳蹬孔內側 設有承接所述連接桿端部的凹槽，所述前擋板和所述后擋板的上端均設有防滑橡 膠墊。

優選的，還包括彎曲板，所述彎曲板設于所述前擋板的前端，與腳部前端相 互配合。

優選的，還包括弧形豎板，所述弧形豎板設于所述后擋板的后部上端，阻擋 腳后跟部。

本實用新型的有益之處在于：通過在腳蹬本體前后端分別設置了前擋板和后 擋板，從而能夠對腳蹬本體進行調節擴展，適應不同人的需要，并在前擋板和后 擋板上設計有防滑橡膠墊，從而能夠起到防滑效果；并在前擋板前端設計了彎曲 板，從而能夠與腳部前端相配合，防止用力踩踏時出現滑脫，并在后擋板后部的 上端設計了弧形豎板，從而能夠對后腳跟處提供阻擋作用，防止其在向后用力時， 出現滑脫；設計的連接桿結構，能夠通過銷孔和銷軸的配合，使前后擋板的調節 更加方便快捷。本實用新型結構簡單，使用方便，調節方便迅速，穩定性好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實 施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述 中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不 付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1腳蹬軸；2腳蹬本體；3軸套；4腳蹬孔；5連接桿；6連接桿孔；7 銷孔；8銷軸；9凹槽；10前擋板；11后擋板；12防滑橡膠墊；13彎曲板；14 弧形豎板。

具體實施方式

本實用新型提供了一種方便調節的自行車腳蹬，本實用新型結構簡單，使用 方便，調節方便迅速，穩定性好。

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進 行清楚和詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例， 而不是全部實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做 出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。