[實用新型]飛機配電箱的液冷散熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520912071.9 | 申請日: | 2015-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN205123066U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李晏 | 申請(專利權(quán))人: | 成都奇航系統(tǒng)集成有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/56 | 分類號: | H02B1/56 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機 配電箱 散熱 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及軍用航空技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種飛機配電箱的液冷散熱裝置。
背景技術(shù)
飛機的配電箱主要用于發(fā)電機產(chǎn)生的電能傳輸并分配到各個用電設(shè)備,配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響整個飛機的飛行狀況和安全。在飛機巡航或者著陸過程中,由于大電流通過用電設(shè)備,在配電箱中會產(chǎn)生較大的熱量。配電箱內(nèi)部溫度升高,而導(dǎo)致電氣元器件過熱失效,甚至著火。現(xiàn)有技術(shù)一般是對配電箱的結(jié)構(gòu)進行改進并配合風(fēng)扇來散熱,這種散熱方式的散熱效果依然較差,飛機的配電箱始終處于一個高溫的工作環(huán)境中。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種飛機配電箱的液冷散熱裝置。
本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
一種飛機配電箱的液冷散熱裝置,包括回流箱、動力驅(qū)動箱、吸熱器和包裹在所述配電箱的左側(cè)面、右側(cè)面、頂部的絕緣層,所述回流箱和所述動力驅(qū)動箱固定安裝在所述配電箱的下方,所述絕緣層內(nèi)設(shè)置有空腔,所述絕緣層的空腔內(nèi)盤繞有液流散熱管,所述動力驅(qū)動室內(nèi)設(shè)置有循環(huán)泵,所述循環(huán)泵的進液口通過L型引水管與所述回流箱連通,所述循環(huán)泵的出液口與所述液流散熱管的一端對接,所述液流散熱管的另一端與所述吸熱器的進液口對接,所述吸熱器的出液口與所述回流箱連通。
回流箱用于裝入冷卻液,循環(huán)泵用于將冷卻液抽送到液流散熱管中,冷卻液進入液流散熱管中可帶走配電箱表層的熱量,絕緣層既作為液流散熱管的載體,也能將液流散熱管與配電箱完全隔離,防止漏電,吸熱器用于散去冷卻液中的熱量,使得冷卻液降溫后重新回到回流箱內(nèi)。
進一步地,所述配電箱通過螺栓固定安裝在所述回流箱和所述動力驅(qū)動箱上,動力驅(qū)動箱和回流箱一起構(gòu)成配電箱的底座。
進一步地,所述吸熱器、所述回流箱和所述動力驅(qū)動箱通過螺栓并排安裝于一塊鋼制結(jié)構(gòu)的底板上,底板用于穩(wěn)定整個結(jié)構(gòu)的重心。
更進一步地,所述底板設(shè)置有多個鎖緊環(huán),可以將底板及底板上的各個結(jié)構(gòu)完全固定住。
進一步地,所述液流散熱管通過管夾固定在所述絕緣層的空腔內(nèi),所述液流散熱管緊貼所述絕緣層的內(nèi)腔面,這樣散熱效果更好。
進一步地,所述液流散熱管為軟質(zhì)管,所述L型引水管為硬質(zhì)管,軟材質(zhì)的液流散熱管便于密布在絕緣層的空腔內(nèi),硬材質(zhì)的L型引水管穩(wěn)定性更好,可以避免晃動。
為了除去冷卻液中的雜質(zhì),所述回流箱內(nèi)設(shè)置有多塊過濾板。
進一步地,所述液流散熱管與所述絕緣層的銜接處設(shè)置有隔熱密封環(huán),同時起到隔熱和密封效果。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型采用由回流箱、循環(huán)泵、液流散熱管和吸熱器構(gòu)成的液冷散熱系統(tǒng)對配電箱進行散熱,具有更高的散熱效率,能夠快速帶走配電箱表層的熱量,而且吸熱器置于外部,便于更換,整個裝置的操作和安裝都非常方便。
附圖說明
圖1是本實用新型所述飛機配電箱的液冷散熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型所述液流散熱管的布局結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-配電箱、2-絕緣層、3-液流散熱管、4-吸熱器、5-鎖緊環(huán)、6-底板、7-回流箱、8-過濾板、9-動力驅(qū)動箱、10-L型引水管、11-循環(huán)泵、12-管夾、13-隔熱密封環(huán)。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1和圖2所示,本實用新型包括回流箱7、動力驅(qū)動箱9、吸熱器4和包裹在配電箱1的左側(cè)面、右側(cè)面、頂部的絕緣層2,回流箱7和動力驅(qū)動箱9固定安裝在配電箱1的下方,絕緣層2內(nèi)設(shè)置有空腔,絕緣層2的空腔內(nèi)盤繞有液流散熱管3,動力驅(qū)動室內(nèi)設(shè)置有循環(huán)泵11,循環(huán)泵11的進液口通過L型引水管10與回流箱7連通,循環(huán)泵11的出液口與液流散熱管3的一端對接,液流散熱管3的另一端與吸熱器4的進液口對接,吸熱器4的出液口與回流箱7連通。
在本實施例中,配電箱1通過螺栓固定安裝在回流箱7和動力驅(qū)動箱9上。吸熱器4、回流箱7和動力驅(qū)動箱9通過螺栓并排安裝于一塊鋼制結(jié)構(gòu)的底板6上。底板6設(shè)置有多個鎖緊環(huán)5。液流散熱管3通過管夾12固定在絕緣層2的空腔內(nèi),液流散熱管3緊貼絕緣層2的內(nèi)腔面。液流散熱管3為軟質(zhì)管,L型引水管10為硬質(zhì)管。回流箱7內(nèi)設(shè)置有多塊過濾板8。液流散熱管3與絕緣層2的銜接處設(shè)置有隔熱密封環(huán)13。
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