[實用新型]一種絞線機及其無離合式退扭系統

有效

• 申請號: 201520911031.2
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205240932U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 何金龍;儲彬;汪紅軍;劉兆玉
• 申請（專利權）人: 合肥神馬科技集團有限公司
• 主分類號: B65H54/56
• 分類號: B65H54/56;B65H54/74
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張雄;李海建

技術領域

本實用新型涉及線纜加工技術領域，更具體地說，涉及一種絞線機及其 無離合式退扭系統。

背景技術

目前在線纜制造行業，在絞制鋼線、股線等線纜時需要線纜的100％退扭； 在絞制扁線、扇形線、異型線等線纜時需要線纜100％不退扭；在絞制一些特 殊的股線、異型線等線纜時就需要線纜100％±20％退扭或其它百分比的退扭。

現有技術中，為了實現多種退扭模式，通過設置有退扭驅動電機、以及 包括有離合的退扭傳動系統驅動線盤進行自轉，或者使線盤停止自轉并保持。

然而，該種退扭系統存在著一些安全隱患，比如，當實現線盤停止自轉 并保持的狀態時，需要控制離合器，使轉軸與機座鎖定在一起，以避免線盤 發生自轉，若員工操作失誤，則可能會出現線盤架傾翻，存在著安全隱患。

因此，如何避免現有技術中離合式退扭系統存在因誤操作而導致危險的 發生的問題，成為本領域技術人員所要解決的重要技術問題。

因此，如何使絞線機能夠實現多種退扭模式，成為本領域技術人員所要 解決的重要技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了絞線機的無離合式退扭系統，其能夠在實 現100％退扭或100％不退扭或其它百分比的多種退扭模式的基礎上，避免了 因誤操作而導致翻車的危險。本實用新型還提供了一種包括上述無離合式退 扭系統的絞線機。

本實用新型提供的一種絞線機的無離合式退扭系統，包括：

機架；

通過主軸可轉動地設置在所述機架上的承壓盤，所述承壓盤上可轉動地 設置有多個線盤架，且所述承壓盤上設有能夠驅動各個所述線盤架同步自轉 的第一傳動系統，所述第一傳動系統包括設置在所述承壓盤上的輸入軸，及 安裝在輸入軸的輸出端的小帶輪與驅動線盤架轉動的大帶輪；

主驅動裝置，所述主驅動裝置通過第二傳動系統帶動所述主軸轉動，所 述第二傳動系統包括設置在所述主軸上的第一齒輪以及與帶動所述第一齒輪 轉動的第二齒輪；

退扭驅動裝置，所述退扭驅動裝置通過第三傳動系統與所述輸入軸傳動 連接；所述第三傳動系統包括通過軸承設置在所述機架的退扭傳動軸、固定 套在所述退扭傳動軸上的第三齒輪、空套在所述主軸上且第一層齒與所述第 三齒輪相嚙合的雙層齒輪、固定在所述輸入軸上且與所述雙層齒輪的第二層 齒相嚙合的第四齒輪。

優選地，所述輸入軸為多個，且與所述線盤架一一對應，且各個所述輸 入軸的輸入端均設有所述第四齒輪，各個所述輸入軸的輸出端設有用于帶動 所述線盤架轉動的帶輪。

優選地，所述第一齒輪與所述雙層齒輪的第一層齒的齒數相等。

優選地，所述雙層齒輪的第二層齒與所述第四齒輪的傳動比為3.5。

優選地，所述大帶輪與所述小帶輪傳動比為1.75。

優選地，所述雙層齒輪的第二層齒與所述第四齒輪及所述小帶輪與所述 大帶輪的總傳動比為2。

優選地，所述第一齒輪和所述雙層齒輪的第一層齒的齒數均為130，所述 第二齒輪與所述第三齒輪的齒數均為35。

優選地，所述雙層齒輪的第二層齒的齒數為91，所述第四齒輪的齒數為 26。

優選地，所述大帶輪的齒數為70，所述小帶輪的齒數為40。

本實用新型還提供了一種絞線機，包括如上任一項所述的無離合式退扭 系統。

本實用新型提供的技術方案中，主驅動裝置通過第二傳動系統帶動主軸 轉動，進而可以帶動承壓盤轉動，實現了承壓盤上各個線盤架的公轉。由于 主軸上設置有第一齒輪，通過第二傳動系統的第二齒輪帶動第一齒輪轉動， 進而驅動主軸進行轉動。

退扭驅動裝置驅動退扭傳動軸轉動，進而帶動第三齒輪轉動，第三齒輪 帶動空套在主軸上的雙層齒輪轉動，雙層齒輪帶動第四齒輪帶動，進而帶動 第一傳動系統的輸入軸轉動，第一傳動系統能夠驅動各個線盤架進行同步自 轉，進而實現了退扭。在本實用新型提供的技術方案中，只需控制退扭驅動 裝置的驅動速度，即可控制退扭量，而且，不需要設置離合，避免了因誤操 作而導致線盤架傾翻的危險。另外，本實用新型提供的技術方案中，通過設 置在空套在主軸上的雙層齒輪，實現各個輸入軸的驅動，結構簡單緊湊，有 效降低了設備成本。