[實(shí)用新型]自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520910135.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205089408U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王明楊;梁紹輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶奇甫機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F01L3/14 | 分類號(hào): | F01L3/14;F01L3/20;F01L3/04;F01L3/06 |
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| 地址: | 401520 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 清潔 螺旋 雙腔沖鈉 氣門 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域,具體是一種自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門。
背景技術(shù)
以往的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門是采用實(shí)心排氣門,排氣門頭部采用耐高溫的奧氏體材料,桿部采用馬氏體材料,然后經(jīng)焊接、表面處理等工藝加工而成。這種結(jié)構(gòu)、工藝的排氣門只能使用在排氣溫度不超過750℃的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中,由于使用了壓縮進(jìn)氣技術(shù)(具體有渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓),使缸內(nèi)的燃燒爆發(fā)壓力比自然吸氣時(shí)高,缸內(nèi)的溫度也比自然吸氣時(shí)高,從而排氣門的溫度相應(yīng)的升高。故排氣門處的溫度常常超過排氣門材料的許用溫度,從而降低排氣門使用壽命,降低散熱性能。為了解決這一問題,人們?cè)谂艢忾T的氣門桿部鉆孔形成一空腔,金屬鈉的熔點(diǎn)為97.81℃,在合理的中空腔體積的前提下,當(dāng)氣門工作時(shí),溫度升高很快,金屬鈉在高溫時(shí)由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),在中空腔里上下移動(dòng)不斷沖刷氣門面和氣門桿,把氣門面端部的熱負(fù)荷有效的傳遞到氣門桿,然后通過缸蓋的水道冷卻排氣門,提高了排氣門的散熱性,有效降低氣門面的熱負(fù)荷,另外,金屬鈉的比重較小,氣門的整體質(zhì)量變小,且氣門的剛度變強(qiáng),同等條件下,氣門的變形量要小;然而現(xiàn)有中空充鈉結(jié)構(gòu)的排氣門有一個(gè)問題:氣門頸部和氣門頭端面中心處的熱量不容易被順利傳導(dǎo)走,是溫度聚集的部位,會(huì)影響排氣門的散熱均勻性,降低排氣門壽命。
因此,為解決以上問題,需要一種能較好的將氣門頸部和氣門頭端面中心處積聚的熱量傳導(dǎo)走,從而使氣門頭部散熱均勻的自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種能較好的將氣門頸部和氣門頭端面中心處積聚的熱量傳導(dǎo)走,從而使排氣門散熱均勻的自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門。
本實(shí)用新型的自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門,包括氣門頭和氣門桿,所述氣門頭外側(cè)壁設(shè)有繞其軸向延伸的螺旋葉片,氣門桿內(nèi)部設(shè)有螺旋流道,所述氣門頭內(nèi)部設(shè)有與螺旋流道連通的頭部沖鈉腔;螺旋流道內(nèi)沖有鈉,氣門桿表面設(shè)有鍍鉻層,氣門頭沿其周向設(shè)有環(huán)槽,環(huán)槽內(nèi)覆蓋有堆焊層且堆焊層表面為圓錐面;
進(jìn)一步,所述環(huán)槽與堆焊層的接觸面為圓弧面;
進(jìn)一步,所述氣門桿包括沿軸向與氣門頭固定連接的桿身Ⅰ和與桿身Ⅰ同軸連接的桿身Ⅱ,桿身Ⅰ為從下到上半徑逐漸減小的回轉(zhuǎn)體,桿身Ⅱ?yàn)榘霃叫∮跅U身Ⅰ最小半徑的圓柱體;
進(jìn)一步,所述氣門頭底面設(shè)有與氣門頭同軸的圓槽;
進(jìn)一步,所述氣門桿靠近其頂端的圓柱面上沿周向設(shè)有環(huán)槽且槽底直徑小于氣門鎖夾內(nèi)徑。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門,螺旋流道有利于引導(dǎo)金屬鈉的螺旋流動(dòng),相比現(xiàn)有的圓柱形沖鈉腔的氣門而言,本實(shí)用新型的螺旋流道的流通路徑更長,能夠增強(qiáng)空腔內(nèi)的金屬鈉與氣門頭的熱量交換速率;頭部沖鈉腔內(nèi)的金屬鈉能夠有效吸收氣門頭的熱量;另一方面,由于設(shè)置沖鈉腔后,氣門桿的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度將會(huì)降低,而氣門桿表面的鍍鉻層能彌補(bǔ)氣門桿的機(jī)械強(qiáng)度,同時(shí)提高其耐熱性;另外,氣門頭周向設(shè)置的堆焊層,該堆焊層與氣門座圈相配合,能有效改善氣門頭的磨損。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的局部放大圖;
圖3為本實(shí)用新型的螺旋流道以及頭部沖鈉腔的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的螺旋葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1中A處的局部放大圖,如圖所示,本實(shí)施例中的自清潔式螺旋雙腔沖鈉氣門,包括氣門頭3和氣門桿5,所述氣門頭3外側(cè)壁設(shè)有繞其軸向延伸的螺旋葉片4,氣門桿5內(nèi)部設(shè)有螺旋流道9;所述氣門頭3內(nèi)部設(shè)有與螺旋流道9連通的頭部沖鈉腔10,螺旋流道9內(nèi)沖有鈉,氣門桿5表面設(shè)有鍍鉻層6,氣門頭3沿其周向設(shè)有環(huán)槽8,環(huán)槽8內(nèi)覆蓋有堆焊層2且堆焊層2表面為圓錐面;氣門桿5內(nèi)的螺旋流道9能夠引導(dǎo)液態(tài)金屬鈉螺旋流動(dòng),相比現(xiàn)有采用圓柱形腔體進(jìn)行沖鈉的氣門而言,本實(shí)用新型這種結(jié)構(gòu)形式的螺旋流道9能夠延長流道的流通長度,能夠增強(qiáng)空腔內(nèi)的金屬鈉與氣門頭3的熱量交換速率;另外,氣門頭3周向設(shè)置的堆焊層2,該堆焊層2與氣門座圈相配合,能有效改善氣門頭3的磨損,氣門桿5表面的鍍鉻層6能提高氣門的機(jī)械強(qiáng)度與耐熱性。
本實(shí)施例中,所述環(huán)槽8與堆焊層2的接觸面為圓弧面11,該圓弧面11能增加堆焊層2與氣門頭3的接觸面積,保證堆焊層2與氣門頭3牢固連接。
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