[實用新型]一種汽車座椅頭枕桿滾齒機

有效

• 申請號: 201520909402.3
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN205147502U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 童杰;張健;周均
• 申請（專利權）人: 重慶豪斯特汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23F5/20
• 分類號: B23F5/20;B23F23/00;B23F23/06
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 熊雄

技術領域

本實用新型涉及一種滾齒機，特別是一種汽車座椅頭枕桿滾齒機。

背景技術

目前，在汽車座椅頭枕桿的制造過程中，需要對頭枕桿進行齒加工操作，即將一根管道按照生產工藝的要求將其管道外壁加工具有一定角度和深度的齒。現有的頭枕桿的齒加工主要是由成型銑刀銑齒加工而成，或者在沖床上使用專用模具沖壓成形，前者每加工一根頭枕桿件耗時大約8秒，后者大約需要5秒，銑齒加工不僅成本高，對操作工人的操作技能要求嚴格，而且生產效率低。

在CN102267409B中公開了一種名稱為“座椅頭枕桿及其生產工藝”的發明專利，它包括導向塊、壓緊塊、滾輪和滾輪支架，所述導向塊的中部設有左右貫穿的導向孔，導向塊的上表面設有若干條與導向孔垂直的工件下定位槽，每條所述工件下定位槽上開有若干滾刀孔，所述滾刀孔與導向孔相連通，所述導向孔的上表面設有由左至右貫穿滾刀孔的若干滾輪導向槽，所述壓緊塊設置在導向塊的上方，壓緊塊的下表面設有若干條工件上定位槽，所述工件上定位槽與工件下定位槽相對應，所述滾輪支架設置在導向塊的左側，與導向孔的開口相對應，滾輪支架的上表面設有若干由左至右的滾輪槽，在水平方向上還設有與滾輪槽垂直的若干軸孔，所述若干滾輪設置在滾輪槽中，并套裝在軸孔中的軸上，滾輪可在滾輪槽中滾動，滾輪與滾輪導向槽的位置相對應，且每根軸上套裝的滾輪數量不大于滾輪導向槽的數量，所述每條滾輪槽內滾輪高度由左至右均勻下降。雖然這樣結構的工裝能夠對汽車座椅頭枕桿進行滾齒操作，但是，該結構的工作其操作不方便，生產效率較低，使得生產成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種操作方便、加工快速的汽車座椅頭枕桿滾齒機。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種汽車座椅頭枕桿滾齒機，包括機架，在所述機架上設置有滾刀機構，在所述滾刀機構的前端設置有夾緊機構，在所述滾刀機構的一側設置有推動機構，所述滾刀機構通過電機驅動，所述夾緊機構通過油缸推動，所述推動機構通過氣缸推動。

其中，所述滾刀機構包括設置在機架上端面的電機A和導軌，在所述導軌上設置有滑座，在滑座上設置有托盤連接座，在所述托盤連接座上設置有托盤，在所述電機A的主軸上設置有凸輪軸，所述凸輪軸通過托盤連接桿與托盤連接座連接，在所述托盤的一端設置有刀軸，在刀軸上設置有襯套，在所述襯套上設置有齒刀，在所述齒刀前方設置有頭枕桿定位架，所述推動機構位于齒刀的一側，且推動機構的一端位于齒刀下方。

其中，推動機構包括位于齒刀下方一側的頭枕桿夾塊固定板以及位于齒刀一側的推動氣缸，在所述機架上端面設置有推動氣缸架，所述推動氣缸位于推動氣缸架內且通過推進斜塊與頭枕桿夾塊固定板的一端連接。

其中，所述夾緊機構包括位于頭枕桿夾塊固定板上的頭枕桿夾塊，在所述頭枕桿夾塊的一側設置有夾緊油缸，所述夾緊油缸位于與機架上端面連接的夾緊油缸安裝架上。

為了調節滾齒深度，在所述機架內設置有滾齒深度平衡氣缸，所述滾齒深度平衡氣缸與所述頭枕桿夾塊固定板的下端面連接。

其中，在所述機架一側設置有油缸，在所述油缸上設置有電機B和與電機B連接的齒輪泵，所述齒輪泵通過油管與所述夾緊油缸連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構設計合理、操作方便、成本低廉的優點，采用它能夠快速的對頭枕桿進行滾齒操作，不但加工速度快，而且節約了制造時間，同時，加工出來的產品表面光潔度較高，保證了產品的質量。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本實用新型并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本實用新型權利要求所要求保護的范圍。

實施例1：如圖1所示，一種汽車座椅頭枕桿滾齒機，包括機架1，在所述機架1上設置有滾刀機構，在所述滾刀機構的前端設置有夾緊機構，在所述滾刀機構的一側設置有推動機構，所述滾刀機構通過電機驅動，所述夾緊機構通過油缸推動，所述推動機構通過氣缸推動。