[實用新型]一種車用開關指示燈亮度調節機構

有效

• 申請號: 201520909194.7
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN205179456U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 王在昌;靳曲;鮑漢勇;張一博;張禮元
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

技術領域

本實用新型屬于車載電子技術領域，具體地說是一種指示燈亮度可變的車用開關指示燈亮度調節機構。

背景技術

現有技術中，車用開關觸發后，開關工作指示燈點亮，其亮度一般是固定不可調節的。不管是在晴天、雨天還是夜晚，開關工作指示燈都是一種亮度，對于司機來說，在不同氣候條件下開關指示燈與環境光的對比度有很大差別：晴天日照強烈時，指示燈會顯得很暗，甚至完全看不見；而在夜晚，指示燈又會顯得很亮，容易對司機造成視覺干擾，存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種指示燈亮度可變的車用開關指示燈亮度調節機構。本實用新型是為了提高現有車用開關在不同環境光下的可辨識度，提出一種指示燈亮度可變的車用開關機構。

本實用新型的目的是由如下技術方案來實現的：一種車用開關指示燈亮度調節機構，它包括有環境光檢測單元，其特征在于：所述環境光檢測單元與指示燈亮度調節單元輸入端相連接；所述指示燈亮度調節單元為功能激活單元、亮度切換單元和狀態記憶單元，功能激活單元、亮度切換單元和狀態記憶單元輸出端與指示單元相連接。

所述環境光檢測單元為工程中使用光敏電阻、光電二極管或/和光電晶體管光敏原件。

本實用新型的工作原理是：環境光檢測單元設置在車內后視鏡背面，內含感光元件，可將環境光的亮度變化轉變為電信號，并將信息傳入指示燈亮度調節單元。指示燈亮度調節單元含有控制電路，其中切換調節電路接收感光元件發送的信號后，能夠改變輸入指示單元的電流大小，從而使開關指示燈的亮度能夠隨環境光的變化而變化；亦或由手動操作單元發出調光指令，指令傳入指示燈亮度調節單元，通過控制電路調節指示燈亮度。

在白天強日照環境下，環境光檢測單元能夠檢測到環境中的強光，并向指示燈亮度調節單元發出強光指令，工作指示燈高亮度顯示，以抵消日光干擾，保證開關本身的可辨識度；在夜晚，環境光檢測單元檢測到環境黑暗，向指示燈亮度調節單元發出弱光指令，工作指示燈亮度變暗，以避免引起司機眼部不適，帶來安全隱患。通過司機的手動操作，同樣可以實現上述工作指示燈亮度調節功能。

本實用新型圓滿解決了現有車用開關在晴天日光照射下亮度不足，而在夜晚亮度又過余的問題，具有廣闊的市場前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的控制電路原理框圖；

圖2是本實用新型的控制電路圖。

附圖中主要部件說明：①—運算放大電路，②—切換調節電路，③—記憶電路。

下面將結合附圖通過實例，對本實用新型作進一步詳細說明，但下述實例僅僅是本實用新型的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍，本實用新型的權利保護范圍以權利要求書為準。

具體實施方式

實例1

由圖1-2所示，下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明：

整套開關指示燈亮度可變機構由環境光檢測單元或手動操作單元、指示燈亮度調節單元、指示單元組成，所述環境光檢測單元為光敏電阻、光電二極管、光電晶體管等光敏原件，能夠捕捉外界環境光線變化，并將這種變化轉換為電子信號；所述手動操作單元為開關、操作手柄等器件，可以人為發出指示燈亮度調節指令；所述指示燈亮度調節單元包括功能激活單元、亮度切換單元、狀態記憶單元。其特征是：功能激活單元接收指示燈開啟指令，點亮指示燈；亮度切換單元接收環境光檢測單元或手動操作單元發送的亮度調節指令，控制指示燈在高亮和低亮間切換；狀態記憶單元可記憶鎖車前的指示燈狀態，保證車輛在重新啟動時，指示燈恢復至鎖車前狀態。