[實(shí)用新型]一種工位上的工裝臺型號識別機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520908799.4
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN205120990U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫敏;胡小彬;相寧;周宇;湯德斌
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 江蘇銀創(chuàng)律師事務(wù)所 32242
• 代理人: 孫計(jì)良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工裝臺型號識別。

背景技術(shù)

很多工裝線上可以同時生產(chǎn)多種型號的產(chǎn)品。現(xiàn)有技術(shù)下，通常使用RFID技術(shù)對產(chǎn)品信號進(jìn)行區(qū)分。RFID技術(shù)需要射頻發(fā)射模塊和射頻接收模塊。對于特定工裝線上只生產(chǎn)有限的不超過8種型號的產(chǎn)品，采用RFID射頻技術(shù)顯得有些奢侈，成本太高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問題：特定工裝線上只處理有限數(shù)型號的產(chǎn)品的型號識別。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的方案如下：

一種工位上的工裝臺型號識別機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括設(shè)置于傳送軌道工位上的型號識別器和設(shè)置于工裝臺上的型號區(qū)分器；所述型號識別器包括安裝柱和至少兩個接近傳感器；所述接近傳感器在豎直方向上并排設(shè)置在所述安裝柱上；所述安裝柱安裝在所述傳送軌道工位上；所述型號區(qū)分器包括型號區(qū)分桿；所述型號區(qū)分桿豎直安裝在所述工裝臺上；所述型號區(qū)分桿上設(shè)置有凸塊；所述型號識別器通過所述接近傳感器檢測所述型號區(qū)分桿上是否存在對應(yīng)的凸塊判斷當(dāng)前工裝臺型號。

進(jìn)一步，所述接近傳感器有兩個或三個。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下：本實(shí)用新型相比RFID射頻技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，而且當(dāng)需要更換型號時，只需要調(diào)整型號區(qū)分桿上凸塊的位置和數(shù)量即可，型號更換設(shè)定更為簡單。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種工位上的工裝臺型號識別機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括型號識別器和型號區(qū)分器。型號識別器包括安裝柱2和兩個接近傳感器21、22。安裝柱2安裝在傳送軌道工位11上。兩個接近傳感器21、22在豎直方向上并排設(shè)置在安裝柱2上。其中，接近傳感器21在上，接近傳感器22在下。型號區(qū)分器包括型號區(qū)分桿3。型號區(qū)分桿3豎直安裝在工裝臺12上。型號區(qū)分桿3上設(shè)有凸塊31、32。安裝柱2的位置與型號區(qū)分桿3的位置相對應(yīng)。具體來說，當(dāng)工裝臺12進(jìn)入傳送軌道工位11時，型號區(qū)分桿3正對著安裝柱2上的接近傳感器。型號識別器通過接近傳感器21，22檢測型號區(qū)分桿3上是否存在對應(yīng)的凸塊判斷當(dāng)前工裝臺型號。具體來說，本實(shí)施例有三種型號的工裝臺12，分別為第一型、第二型、第三型。第一型工裝臺12上的型號區(qū)分桿3設(shè)置有一個凸塊31，凸塊32不存在；第二型工裝臺12上的型號區(qū)分桿3設(shè)置有一個凸塊32，凸塊31不存在；第三型工裝臺12上的型號區(qū)分桿3設(shè)置有兩個凸塊31、32，也即圖1中的結(jié)構(gòu)。凸塊31的位置與接近傳感器21的位置相對應(yīng)，凸塊32的位置與接近傳感器22的位置相對應(yīng)。工裝臺12上的型號區(qū)分桿3通過接近傳感器21、22檢測，假如只檢測到凸塊31，則表明該工裝臺12型號為第一型；假如只檢測到凸塊32，則表明該工裝臺12型號為第二型；假如凸塊31和凸塊32均檢測到，則表明該工裝臺12型號為第三型；假如凸塊31和凸塊32均未檢測到，則表明該工位不存在工裝臺12。

根據(jù)上述原理，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，安裝柱2的接近傳感器也可以設(shè)置三個，則可以檢測7種型號的工裝臺。