[實用新型]一種編帶二極管自動拆編裝置有效
| 申請號: | 201520908583.8 | 申請日: | 2015-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN205221295U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 黃麗鳳 | 申請(專利權)人: | 如皋市大昌電子有限公司 |
| 主分類號: | B65B69/00 | 分類號: | B65B69/00 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 二極管 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種編帶二極管生產輔助設備,特別涉及一種編帶二極管自動拆編裝置。
背景技術
一種編帶二極管如圖1所示,包括依次排列的二極管和設置于二極管兩側末端的粘性編帶1,所述二極管包括芯片4、位于芯片4兩端的電極引線3和包裹于芯片4上的環氧樹脂包封2,將多個二極管依次排列在編帶上,以便批量包裝運輸。
在使用時需要將編帶拆除,傳統的編帶二極管的編帶通過人工拆除,在拆除的過程中,容易造成電極引線折彎的情況發生,或損壞二極管,同時人工拆除的效率較低,無法滿足現代生產加工過程對于高效率的要求。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種效率高,機械化程度高的自動拆編裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種編帶二極管自動拆編裝置,用于將生產完成的批量編帶二極管成品上的編帶拆下,其創新點在于:包括機架、拆編裝置、輸送裝置和驅動裝置;
所述機架為兩組,且相對豎直設置,兩機架之間留有供拆編裝置和輸送裝置安裝的空間;所述拆編裝置為兩組,分別對稱設置于兩機架內側,且位于機架上部,所述輸送裝置設置于兩機架之間且位于拆編裝置下端,所述驅動裝置設置于兩機架外側以驅動拆編裝置和輸送裝置;
所述拆編裝置包括上下設置的下壓機構和拆編機構,所述下壓機構包括壓輥和與壓輥相連的驅動桿A,該壓輥上設置有一凸起并通過驅動桿A安裝于機架上,且可由該驅動桿A帶動旋轉;所述拆編機構包括拆編桿和驅動桿B,該拆編桿鉸接于驅動桿B一端并通過驅動桿B安裝于機架上,且可由該驅動桿B驅動沿驅動桿B的軸向往復運動,所述拆編桿末端下部設置有一擋塊;
所述輸送裝置包括驅動桿C、驅動齒輪、限位塊和導向桿,所述驅動齒輪通過驅動桿C安裝于兩機架之間,該驅動齒輪為一對且對稱設置于驅動桿C上;所述限位塊為一對,設置于兩驅動齒輪之間,且兩限位塊之間留有間隙;所述導向桿為一對,對稱設置于兩機架之間,且兩導向桿中部分別設置有一向編帶二極管輸送方向延伸的導向槽;
所述驅動裝置包括分別對稱設置于兩機架外側,且與驅動桿A和驅動桿B相對應位置上的驅動電機A、驅動電機B以及設置于一端機架外側并與驅動桿C相對應位置上的驅動電機C。
進一步的,所述拆編桿與驅動桿B鉸接處設置有復位彈簧,復位狀態下拆編桿處于水平狀態。
本實用新型的優點在于:
(1)通過輸送裝置將編帶二極管輸送至拆編裝置下端,并通過拆編裝置自動對編帶進行拆除,拆除過程中不會造成電極引線折彎的情況發生,同時拆除效率較高;
(2)復位彈簧的設置,使拆編桿可自動復位,不會造成由于未及時復位導致的對于二極管的損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型一種編帶二極管自動拆編裝置所拆除的編帶二極管的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種編帶二極管自動拆編裝置的主視圖。
圖3為本實用新型一種編帶二極管自動拆編裝置的俯視圖。
具體實施方式
如圖2和圖3所示,本實用新型公開了一種編帶二極管自動拆編裝置,用于將生產完成的批量編帶二極管成品上的編帶1拆下,包括機架5、拆編裝置、輸送裝置和驅動裝置。
機架5為兩組,且相對豎直設置,兩機架5之間留有供拆編裝置和輸送裝置安裝的空間;拆編裝置為兩組,分別對稱設置于兩機架5內側,且位于機架5上部,輸送裝置設置于兩機架5之間且位于拆編裝置下端,驅動裝置設置于兩機架5外側以驅動拆編裝置和輸送裝置。
拆編裝置包括上下設置的下壓機構和拆編機構,下壓機構包括壓輥6和與壓輥6相連的驅動桿A7,該壓輥6上設置有一凸起8并通過驅動桿A7安裝于機架5上,且可由該驅動桿A7帶動旋轉;拆編機構包括拆編桿9和驅動桿B10,該拆編桿9鉸接于驅動桿B10一端并通過驅動桿B10安裝于機架5上,且可由該驅動桿B10驅動沿驅動桿B10的軸向往復運動,拆編桿末端下部設置有一擋塊11。
輸送裝置包括驅動桿C12、驅動齒輪13、限位塊14和導向桿15,驅動齒輪13通過驅動桿C12安裝于兩機架5之間,該驅動齒輪13為一對,且對稱設置于驅動桿C12上;限位塊14為一對,設置于兩驅動齒輪13之間,且兩限位塊14之間留有與二極管的環氧樹脂包封2寬度相當的間隙;導向桿15為一對,對稱設置于兩機架5之間,且兩導向桿15中部分別設置有一向編帶二極管輸送方向延伸的導向槽。
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