[實用新型]一種便攜式船載一體化光電巡航夜視儀

有效

• 申請號: 201520908570.0
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205179240U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 李建永;朱美娥;楊長旺;李會艷
• 申請（專利權）人: 北京長纓視通科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種船載巡航夜視儀技術領域，更具體地說，它涉及一種便攜式船載一體化光電巡航夜視儀。

背景技術

便攜式船載一體化光電巡航夜視儀是一種應用于船上夜間巡航監視作業的儀器，采用夜視儀攝像頭，簡稱夜視儀，現有的便攜式的船載夜視儀主要是將夜視攝像頭設置于底座上，然后將底座安裝在船的頂部，進行巡航監控海面或航線情況，一般情況巡航夜視儀也有配備探照燈源設備，以輔助夜視攝像頭的監控功能，通過探照燈源對黑夜環境進行照射，使得夜視攝像頭監控的畫面能夠清晰，但是存在以下的問題，在開啟夜視攝像頭的同時探照燈源也同時打開，在白天的時候并不需要探照燈源進行輔助，從而造成能源的浪費。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以感應亮光，并在亮光不足的時候啟動探照燈源進行輔助監控，節能的便攜式船載一體化光電巡航夜視儀。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種便攜式船載一體化光電巡航夜視儀，包括夜視攝像頭、探照燈源和支撐座，夜視攝像頭、探照燈源分別設置于支撐座的兩側，所述支撐座的頂部設有光敏傳感器，所述光敏傳感器用以檢測光照強度并輸出檢測信號，所述光敏傳感器連接有控制電路，所述控制電路用以接收檢測信號并控制探照燈源的電源的通斷。

作為本實用新型進一步設置為：所述控制電路包括基準單元、比較器和執行電路；

所述光敏傳感器連接于比較器的反相輸入端用以提供檢測信號；

所述基準單元連接于比較器的同相輸入端用以提供比較基準信號；

所述比較器輸出比較信號至執行電路；

所述執行電路用以接收比較信號并控制探照燈源的電源的通斷。

作為本實用新型進一步設置為：所述執行電路包括三極管和繼電器，所述三極管的基極耦接于比較器的輸出端，三極管的集電極耦接于繼電器的線圈，三極管的發射極接地，所述繼電器的常開觸點串聯于探照燈源的電源上。

作為本實用新型進一步設置為：所述光敏傳感器與比較器之間串聯有開關，所述開關設置與支撐座的側壁上。

作為本實用新型進一步設置為：所述基準單元包括電位器，所述電位器的電阻兩端分別連接電源端和接地端，電位器的調節端連接比較器的同相端。

作為本實用新型進一步設置為：所述光敏傳感器包括光敏電阻和分壓電阻，所述光敏電阻與分壓電阻串聯后接地，所述光敏電阻與分壓電阻的節點耦接于比較器反相輸入端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：通過采用夜視攝像頭來監控巡航，提高夜間監視畫面的清晰程度，同時配置探照燈源進一步提高畫面的清晰度，使用光敏傳感器來感應白天和黑夜中光線亮度程度，在環境光線不足的情況下，光敏傳感器可以檢測到，輸出檢測信號，光線越強，檢測信號的越強，光線越弱，檢測信號就越弱，因此，通過控制電路來接收檢測信號，同時控制探照燈源的電源接通或斷開，使得探照燈源在光線充足的情況下沒有必要打開，浪費電能，從而可以通過控制電路進行自動控制其關閉，而在光線不足時，需要探照燈源進行輔助時，就接通探照燈源的電源，使其工作，從而達到節能的效果，同時提高了使用的便捷性，自動控制探照燈源的工作。

附圖說明

圖1為本實用新型便攜式船載一體化光電巡航夜視儀實施例的結構示意圖；

圖2為控制電路結構原理圖；

圖3為控制電路進一步設置的電路原理圖。

圖中1、夜視攝像頭；2、探照燈源；3、支撐座；A1、光敏傳感器；A2、控制電路；A21、比較器；A22、基準單元；A23、執行電路；Q1、三極管；K、繼電器；S、開關；Rp1、電位器；RG、光敏電阻；R2、分壓電阻。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型便攜式船載一體化光電巡航夜視儀實施例作進一步說明。