[實用新型]一種化學品船液罐

有效

• 申請號: 201520908416.3
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205098773U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 樂鵬飛;張科;張義軍;張明躍;沈兵兵
• 申請（專利權）人: 浙江東鵬船舶修造有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 浙江素豪律師事務所 33248
• 代理人: 邱積權

技術領域

本實用新型涉及一種液罐，尤其涉及一種化學品船液罐。

背景技術

化學品船是國內外公認的高技術、高附加值的船型之一，與普通船型相比，具有獨特的技術優勢，例如：優良的耐腐蝕性、良好的力學特性、在超低溫條件下仍保持有足夠的韌性，同樣化學品船的造價也是在所有船型中建造成本最高的船型之一。為有效的降低化學品船的建造和使用成本，化學品船往往會采用一罐多用技術來降低成本，例如同一液罐即可裝載常溫高壓化學品，又可裝載低溫低壓化學品，這對液罐的材料和制造技術提出更高的要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有焊接牢固、結構可靠的化學品船液罐，同時還具有優異的力學特性，焊接部位的應力集中明顯降低的特點。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種化學品船液罐，包括罐體和多個附屬部件，所述的附屬部件呈圓柱狀，所述的附屬部件的外壁上設置有環狀焊接部，所述的環狀焊接部將附屬部件分成上半段和下半段，所述的罐體上設置有圓形凹槽，所述的附屬部件的下半段插入所述的圓形凹槽內，所述的環狀焊接部的末端部與罐體的外表面焊接在一起。

本實用新型進一步的優選方案為：所述的環狀焊接部下表面和罐體的外表面緊密貼合。環形焊接部和罐體緊密貼合，密封效果好。

本實用新型進一步的優選方案為：所述的環形焊接部由內往外向下傾斜。使環形焊接部適應略有凸起的罐體表面，使貼合更加緊密。

本實用新型進一步的優選方案為：所述的環形焊接部呈水平狀。水平狀的環形焊接部與表面平整的罐體更加契合。

本實用新型進一步的優選方案為：所述的附屬部件為深水井座、人孔、透氣桅、安全閥座、氣室或集液槽。深水井座采用分段鑄造技術、分段焊接技術與罐體的連接。氣室采用分段鑄造技術、分段焊接技術與罐體的連接。人孔座采用分段鑄造技術、分段焊接技術，與罐體的連接。集液槽采用分段鑄造技術、分段焊接技術與罐體的連接。

深水井座由兩部分組成，上支腳和下底座組成，兩部分均有采用整體鍛造制造，兩部分采用角焊(外焊)方式焊接成為一體。深水井座與罐體采用焊接方式連接成為一體，焊接方式采用對角焊(外焊)。

人孔由兩部分組成，上連接部和下基座組成，兩部分均有采用整體鍛造制造，兩部分采用角焊(外焊)方式焊接成為一體。人孔與罐體采用焊接方式連接成為一體，焊接方式采用對角焊(外焊)。

氣室由兩部分組成，封口蓋和基座組成，兩部分均有采用整體鍛造制造，兩部分采用角焊(外焊)方式焊接成為一體。氣室與罐體采用焊接方式連接成為一體，焊接方式采用對角焊(外焊)。

集液槽由兩部分組成，基座和底槽組成，兩部分均有采用整體鍛造制造，兩部分采用角焊(外焊)方式焊接成為一體。集液槽與罐體采用焊接方式連接成為一體，焊接方式采用角焊。

本實用新型進一步的優選方案為：所述的罐體和附屬部件采用對焦焊接連接在一起。

與現有技術相比，本實用新型優點在于相比傳統附屬部件增加了環狀焊接部，并且在插入罐體凹槽后把環形焊接部和罐體的外表面相焊接，這種焊接結構具有優異的力學特性，焊接部位的應力集中明顯降低；焊接質量更容易得到保障；滿足罐體對溫度和壓力的參數要求，實現了一罐多用，有效的降低了化學品船液罐的制造和使用成本，液罐可滿足常溫高壓運輸貨物要求又可滿足低溫低壓運輸貨物要求，且液罐的力學特性較現有技術制造的液罐提升50％左右。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中深水井座的截面圖一；

圖3為本實用新型中深水井座的截面圖二；

圖4為本實用新型中人孔的截面圖一；

圖5為本實用新型中人孔的截面圖二；

圖6為本實用新型中氣室的截面圖；

圖7為本實用新型中集液槽的截面圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1-圖3所示，一種化學品船液罐，包括罐體1和多個附屬部件2，附屬部件2呈圓柱狀，附屬部件2的外壁上設置有環狀焊接部3，環狀焊接部3將附屬部件2分成上半段21和下半段22，罐體1上設置有圓形凹槽4，附屬部件2的下半段22插入圓形凹槽4內，環狀焊接部3的末端31部與罐體1的外表面11焊接在一起。

如圖1-圖4所示，環狀焊接部3下表面32和罐體1的外表面11緊密貼合。環形焊接部3由內往外向下傾斜。環形焊接部3呈水平狀。