[實(shí)用新型]風(fēng)力發(fā)電機(jī)及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520907960.6
• 申請(qǐng)日: 2015-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205101174U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫濤;朱兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F03D9/25
• 分類(lèi)號(hào): F03D9/25;F03D15/20
• 代理公司: 北京金律言科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11461
• 代理人: 羅延紅;楊艷云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)

如圖1所示，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常包括塔筒、底座3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和葉輪。其中，塔筒用于支撐其它部件。底座用于連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)和塔筒，同時(shí)還可以承載其它部件。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，其包括固定設(shè)置在底座3上的定軸4、固定在定軸4上的定子1、套設(shè)在定軸4上的后軸承5和前軸承、通過(guò)后軸承5和前軸承套設(shè)在定軸4上的動(dòng)軸8、固定在動(dòng)軸8上的轉(zhuǎn)子2、固定在動(dòng)軸8上的后端蓋6等，定子1和轉(zhuǎn)子2之間具有氣隙。葉輪用于將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，葉輪包括套設(shè)在動(dòng)軸8上的輪轂7、設(shè)置在輪轂7上的葉片等。工作時(shí)，葉輪受風(fēng)力驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)輪轂7、動(dòng)軸8和轉(zhuǎn)子2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)發(fā)電。

其中，定軸5、動(dòng)軸8、前軸承和后軸承5等組成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸系。在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，主軸系的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行需要主軸系具有高可靠性。尤其是直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的外徑尺寸相對(duì)較大，因此即便主軸系很小的變形也會(huì)造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)的氣隙變化很大，使得氣隙均勻性變差。

目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸系可以分為柔性軸系和剛性軸系。不管何種軸系，都需要很好地控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)氣隙，使其保持均勻，尤其是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸系受載荷后，主軸系的變形對(duì)氣隙的影響不能忽略。

對(duì)于柔性主軸系而言，主軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、各部件的連接方式、主軸系剛度等都會(huì)對(duì)氣隙的變化產(chǎn)生影響。為了保證氣隙在風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作中盡量均勻且變化量小，通常采用的方法是保證整個(gè)主軸系的剛度，減少定軸4的形變量，同時(shí)控制動(dòng)軸8的形變量。保證定軸4的剛度的方式是加強(qiáng)定軸4和動(dòng)軸8的壁厚，以提高剛度，這導(dǎo)致定軸4的重量增加，致使造價(jià)升高，且使得吊裝成本增加。然而，即便增加了壁厚，定軸4和動(dòng)軸8受載時(shí)產(chǎn)生的變形依然影響著氣隙。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的氣隙在使用過(guò)程中容易不均勻的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括：定軸；動(dòng)軸，動(dòng)軸通過(guò)軸承組件套設(shè)在定軸上，且能夠相對(duì)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承組件包括第一軸承，第一軸承的內(nèi)圈固定設(shè)置在定軸上，動(dòng)軸固定連接在第一軸承的外圈上；定子，定子固定連接在第一軸承的內(nèi)圈上；轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子固定連接在動(dòng)軸上，且轉(zhuǎn)子在動(dòng)軸上的位置與第一軸承沿徑向?qū)?yīng)。

進(jìn)一步地，定子的內(nèi)壁面與定軸的外壁面之間具有間隙。

進(jìn)一步地，定子通過(guò)緊固螺栓與第一軸承的內(nèi)圈固定連接。

進(jìn)一步地，定軸的外壁上設(shè)置有沿徑向凸出的定軸法蘭，第一軸承的內(nèi)圈通過(guò)定軸法蘭止擋，定軸法蘭位于第一軸承的遠(yuǎn)離定子的一側(cè)。

進(jìn)一步地，風(fēng)力發(fā)電機(jī)還包括：軸承蓋，軸承蓋與動(dòng)軸的靠近定子的一端固定連接，且止擋第一軸承的外圈；密封圈，密封圈設(shè)置在定子與第一軸承的內(nèi)圈之間，且密封定軸的壁面與軸承蓋之間的間隙，緊固螺栓依次穿過(guò)定子、密封圈和第一軸承的內(nèi)圈。

進(jìn)一步地，定軸的外壁上設(shè)置有沿徑向凸出的定軸法蘭，第一軸承的內(nèi)圈通過(guò)定軸法蘭止擋，定軸法蘭位于第一軸承與定子之間。

進(jìn)一步地，風(fēng)力發(fā)電機(jī)還包括：軸承蓋，軸承蓋與動(dòng)軸的靠近定子的一端固定連接，且止擋第一軸承的外圈；密封圈，密封圈套設(shè)在定軸法蘭的周面上，且密封定軸法蘭的周面與軸承蓋之間的間隙。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)為上述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

進(jìn)一步地，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組還包括底座，定軸固定設(shè)置在底座上。

進(jìn)一步地，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組還包括輪轂，輪轂固定設(shè)置在動(dòng)軸上。

本實(shí)用新型的實(shí)施例的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將定子固定在第一軸承的內(nèi)圈上，將轉(zhuǎn)子固定在動(dòng)軸上，且使轉(zhuǎn)子在動(dòng)軸上的設(shè)置位置沿徑向與第一軸承對(duì)應(yīng)，使得定子和轉(zhuǎn)子之間的軸向間距減小，定子與轉(zhuǎn)子的偏移更加接近，進(jìn)而使得定子和轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)位移減小，可以有效防止轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙變化。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的解決技術(shù)問(wèn)題的原理圖；

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中的A處放大圖；

圖5為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中B處的放大圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

背景技術(shù)中附圖標(biāo)記：