[實用新型]一種重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置

有效

• 申請號: 201520907110.6
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205246892U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 蔣發光;李貞麗;譚曉波;張偉;劉曉寧;張敏
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: G01V1/147
• 分類號: G01V1/147;G01V1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置。實現震源車砧板支撐裝置的懸掛或松開。屬于地震勘探中非破壞性震源裝置。

背景技術

為了擴大石油勘探范圍、獲得更加準確的勘探信息，提高勘探裝備的水平刻不容緩。重錘震源是利用加速向下沖擊的重錘錘擊地面，產生大的沖擊能量，獲得地層信息，從而達到勘探的目的。

震源車多采用機械鎖鎖緊裝置。工作時，滑動齒條縮回，將掛鉤釋放；運載時，將砧板支撐裝置提升到一定高度，滑動齒條伸出，懸掛掛鉤。為解決現有機械鎖鎖緊裝置伸出以及縮回時動力不足、不同步等問題，特提出一種重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置，以提高震源設備工作的穩定性、可靠性。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有機械鎖鎖緊裝置的不足，對現有結構進行深入研究的基礎上，特提出了一種重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置，擬解決了現有機械鎖鎖緊裝置伸出以及縮回時存在的動力不足、不同步等問題。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置。該裝置主要由：液缸組件、支撐框架、齒條齒輪同步傳動機構、懸置機構等組成。其結構特征是：液缸組件1主要由缸體、活塞、活塞桿組成，位于該裝置的最上方，安裝于上安裝板3上，為裝置提供動力，其活塞桿底部設有螺紋，與雙面齒條2的螺紋孔連接；支撐框架主要由上安裝板3、L形支架5、側板11組成，上安裝板3與L形支架5通過螺栓連接，L形支架5與側板11安裝于T型滑槽10上；齒條齒輪同步傳動機構主要由雙面齒條2、大齒輪4、小齒輪6、傳動軸7組成，雙面齒條2為長方體，兩側設有齒，兩側齒分別與小齒輪6嚙合，大齒輪4、小齒輪6與傳動軸7之間通過平鍵連接，傳動軸7安裝在側板11上，兩個大齒輪4之間也相互嚙合；懸置機構主要由T型滑動齒條8、掛鉤9、T型滑槽10組成，T型滑動齒條8設有T型特征A、懸掛特征B、齒C，T型滑槽10設有螺紋孔Ⅰ、滾珠安裝凹槽Ⅱ、T型槽Ⅲ、螺紋孔Ⅳ、方形通孔Ⅴ，大齒輪4與齒C嚙合，T型滑動齒條8在T型滑槽10內滑動，懸掛特征B上懸掛掛鉤9，掛鉤9在方形通孔Ⅴ內上下移動，螺紋孔Ⅰ安裝L形支架5，滾珠安裝凹槽Ⅱ內設有滾珠、滾珠支架，螺紋孔Ⅳ安裝側板11。本實用新型的優點在于：(1)該裝置傳動軸上設有兩個鍵槽，分別用于安裝大齒輪、小齒輪，大齒輪之間相互嚙合，兩個小齒輪分別與雙面齒條嚙合，同步性高。(2)該裝置直接將液缸組件的動力傳遞給滑動齒條，傳動動力大，充分發揮齒輪傳動效率高的優點。

附圖說明：

附圖1為本實用新型的半剖視圖，以更清楚表達各個零件安裝位置和安裝方法。

圖中，液缸組件1、雙面齒條2、上安裝板3、大齒輪4、L形支架5、小齒輪6、傳動軸7、T形滑動齒條8、掛鉤9、T型滑槽10、側板11。

附圖2為本實用新型T型滑槽的三維圖，以更清楚表達T型滑槽的結構。

附圖3為本實用新型T型滑動齒條的三維圖，以更清楚表達T型滑動齒條的結構。

具體實施方式：

本重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置工作過程如下：

(1)當震源車行駛到預定區域并選擇好震源點后，制造地震波的第一步工作就是將底面砧臺預位。此時，掛鉤被抬升一定高度，活塞桿在液缸的驅動下，向上運動，與其嚙合的小齒輪轉動，并通過傳動軸將動力傳遞給大齒輪，大齒輪帶動兩個T形滑動齒條同時向中間運動，從而將掛鉤釋放。

(2)完成工作后，砧板支撐液缸活塞向上運動，收起砧板支撐裝置。此時，活塞桿在液缸的驅動下，向下運動，與其嚙合的小齒輪轉動，并通過傳動軸將動力傳遞給大齒輪，大齒輪帶動兩個T形滑動齒條同時向兩邊運動，從而懸掛掛鉤，達到回收砧板裝置的目的。

以下結合附圖對本重錘震源齒輪傳動機械鎖裝置實施方式做具體說明：