[實用新型]一種自行車用無線通信模塊結構

有效

• 申請號: 201520906860.1
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205232210U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 劉鎮
• 申請（專利權）人: 天津市天鹿自行車有限公司
• 主分類號: H04B1/3822
• 分類號: H04B1/3822;B62H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于自行車技術領域，特別是涉及一種自行車用無線通信模塊結構。

背景技術

自行車是傳統的交通代步工具。近些年來，隨著人們能源以及環保意識的不斷加強， 以及騎行文化的盛行，公路車和山地車等高端自行車越來越受到人們的歡迎，成為人們 戶外出游的交通工具首選。

自行車體積小、便于移動的特點導致自行車容易被盜。尤其像高端公路車或者山地 車這種價格昂貴，輕便的自行車類型，一旦丟失，則會給用戶帶來很大的經濟損失。現 有公路車或者山地車上沒有防盜定位系統。在個別車型上，雖然具有防盜定位結構，但 是防盜定位結構易被破壞，喪失定位效果。另外，這種定位結構暴露在車體外部，影響 車體美觀。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種可以隱蔽安裝在自行車 上，具有定位功能，且不易被破壞的自行車用無線信息收發鎖塊結構。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種自行車用 無線通信模塊結構，其特征在于：包括殼體、鎖體和無線信息收發模塊，所述殼體的內 部具有空腔，所述鎖體和無線信息收發模塊安裝在所述殼體的空腔內，所述殼體的上端 具有上通孔，所述殼體的側壁上部具有側通孔，所述鎖體具有鎖孔和鎖舌，所述鎖體的 鎖孔與所述上通孔相對，所述鎖體的鎖舌與所述側通孔相對；所述殼體的底部安裝有彈 性元件；所述殼體的上端安裝有導向塊，所述導向塊上具有上大下小的錐形孔，所述錐 形孔的下端與所述殼體的上通孔相對。

本實用新型還可以采用如下技術措施：

所述殼體為下端開口的圓柱體。

所述無線信息收發模塊包括容納盒體、安裝在容納盒體內部的電池、信息無線收發 模塊和定位模塊。

所述彈性元件為彈簧。

所述彈性元件為彈性膠球。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

本實用新型不僅具有無線定位功能，且可以隱蔽安裝在自行車上，不會影響自行車 的外形。另外，本結構不會被輕易拆卸、破壞，保證定位功能充分發揮作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、殼體；1-1、上通孔；1-2、側通孔；2、鎖體；2-1、鎖孔；2-2、鎖 舌；3、無線信息收發模塊；4、彈性元件；5、導向塊；5-1、錐形孔。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合 附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種自行車用無線通信模塊結構，包括殼體1、鎖體2、無線信息收發 模塊3、彈性元件4和導向塊5。

所述殼體1的內部具有空腔，所述鎖體2和無線信息收發模塊3安裝在所述殼體1 的空腔內。殼體1為金屬材質，用于保護和搭載所述鎖體2和無線信息收發模塊3。

所述殼體1的上端具有上通孔1-1，所述殼體1的側壁上部具有側通孔1-2。所述鎖 體2具有鎖孔2-1和鎖舌2-2，所述鎖體2的鎖孔2-1與所述上通孔1-1相對，所述鎖體 2的鎖舌2-2與所述側通孔1-2相對。通過與所述鎖體2匹配的鑰匙插入所述鎖孔2-1并 旋轉，可以令鎖體2的鎖舌2-2從殼體1的側面伸出，以另殼體1卡死在自行車結構的 內部，實現本裝置在自行車上的固定。本結構可以置于構成自行車結構的管體中。

本實施例中，所述殼體1為下端開口的圓柱體。所述無線信息收發模塊3包括容納 盒體、安裝在容納盒體內部的電池、信息無線收發模塊和定位模塊。息無線收發模塊和 定位模塊均屬于現有技術。

本結構通過鎖體2的鎖舌2-2卡裝在自行車的鞍管內側上部或者車架豎管的內側下 部。為了避免本結構在自行車行進的過程中產生晃動響聲，在所述殼體1的底部安裝有 彈性元件4。彈性元件4提供本模塊結構安裝后的脹緊力，防止本模塊結構在自行車內晃 動。彈性元件4可以為固定在殼體1下部的彈簧或者彈性膠球，本實施例中，彈性元件4 為固定在殼體1下部的彈簧。

所述殼體1的上端安裝有導向塊5，所述導向塊5上具有上大下小的錐形孔5-1，所 述錐形孔5-1的下端與所述殼體1的上通孔1-1相對。導向塊5的作用是令與鎖體2匹配 的長柄鑰匙沿著錐形孔5-1順利插入鎖孔2-1中。