[實用新型]一種軌道交通車輛車頭開閉機構用鎖緊裝置有效
| 申請號: | 201520906350.4 | 申請日: | 2015-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN205135179U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 廖暢;葉正兵;席軍德;向宏偉;鄧超 | 申請(專利權)人: | 株洲聯誠集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E05C19/00 | 分類號: | E05C19/00;B61D19/00 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專利商標事務所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
| 地址: | 412000 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 車輛 車頭 開閉 機構 用鎖緊 裝置 | ||
1.一種軌道交通車輛車頭開閉機構用鎖緊裝置,其特征在于:
所述的鎖緊裝置包括搖臂氣缸(1),氣缸固定座(2),搖臂(3),搖臂轉軸(4),卡鉗(5),二根卡鉗導軌(6)和活動艙門(7),其中,
所述的氣缸固定座(2)為H形結構,H形氣缸固定座(2)上設有三個通孔,即左通孔、右通孔和中心通孔;
所述的氣缸(1)的缸體固定在氣缸固定座(2)上,通過螺栓緊固,氣缸活塞桿穿過氣缸固定座(2)的中心通孔與卡鉗(5)連接固定,該卡鉗(5)為限位卡鉗,二根卡鉗導軌(6)各自分別穿過氣缸固定座(2)的左通孔和右通孔與卡鉗(5)連接;
所述的搖臂轉軸(4)安裝在開閉機構骨架上,搖臂(3)通過搖臂轉軸(4)固定在開閉機構骨架上,且搖臂(3)可圍繞搖臂轉軸(4)做旋轉運動,從而帶動搖臂(3)一端連接的活動艙門(7)開閉,搖臂(3)另外一端的限位柄與卡鉗(5)配合實現對搖臂的限位鎖死;
所述的卡鉗(5)固定在氣缸(1)活塞桿上,搖臂轉軸(4)固定在開閉機構骨架上,搖臂(3)通過搖臂轉軸(4)固定,可圍繞其轉動,搖臂(3)另外一端連接在活動艙門(7)上,即開閉機構的活動艙門(7)通過轉動搖臂(3)與開閉機構骨架連接。
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