[實用新型]一種可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構

有效

• 申請號: 201520905920.8
• 申請日: 2015-11-12
• 公開（公告）號: CN205085711U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 王景秋;李贊;劉儒義
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/10
• 分類號: B23Q3/10
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 馮懿

技術領域

本實用新型屬于機械制造技術領域，特別是涉及一種可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構。

背景技術

在航空發動機零件的機械加工中，有時需要采用小面作為定位面，為使零件在夾具上定位穩固可靠，需要增加大面作為輔助支撐面。由于輔助支撐面與定位面之間尺寸誤差大，因此，輔助支撐面必須為可隨尺寸誤差變化的可調節的面，以適應零件對夾具的定位要求。現有的輔助支撐裝置如螺旋機構驅動的，由于其運動副間隙大，很難做到精確定位；而彈簧驅動的，斜楔鎖緊的機構由于彈簧力很難控制，輔助支撐面與零件的支承程度較難控制，定位精度也差，僅適應較小面的輔助支撐，零件大平面在夾具上一次實現輔助支撐精確定位是現有輔助支撐裝置難以解決的。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供一種可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構。該機構解決了精密剛性較差零件加工時，輔助支撐難以精確穩定的難題，大幅度提高了夾具裝夾工件的效率。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構，包括底座，在底座的上部設置有定位支座，在定位支座上沿水平方向設置有第一通孔，在第一通孔內設置有偏心軸，在偏心軸的兩端固定有偏心輪；在定位支座外套裝有輔助支撐連接套，所述輔助支撐連接套與定位支座滑動配合；在輔助支撐連接套上設置有第二通孔，所述偏心輪設置在第二通孔內；在輔助支撐連接套的上方固定具有中心孔的輔助支撐盤，所述中心孔與定位支座的上端相對應；在底座與輔助支撐盤之間設置有導柱。

在所述輔助支撐盤上設置有導套，所述導柱的上端設置在導套內。

所述導柱設置有三個，三個導柱沿圓周均勻分布。

所述底座與定位支座通過第一定位銷和第一螺釘固定連接。

所述輔助支撐連接套與輔助支撐盤通過第二定位銷和第二螺釘固定連接。

所述輔助支撐連接套上的第二通孔為方孔。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構解決了精密剛性較差零件加工時，輔助支撐難以精確穩定的難題，大幅度提高了夾具裝夾工件的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構的一個實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖中：1-底座，2-輔助支撐盤，3-導套，4-定位支座，5-輔助支撐連接套，6-導柱，7-第一螺釘，8-偏心軸，9-第一定位銷，10-偏心輪，11-第二螺釘，12-第二定位銷，13-零件定位面，14-零件輔助支撐面，15-壓緊螺釘，16-擋圈，17-第三螺釘，18-零件，19-夾緊螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的詳細說明。

如圖1、圖2所示，一種可偏心鎖緊的夾具輔助支撐機構，包括底座1，在底座1的上部設置有定位支座4，在定位支座4上沿水平方向設置有第一通孔，在第一通孔內設置有偏心軸8，在偏心軸8的兩端固定有偏心輪10；在定位支座4外套裝有輔助支撐連接套5，所述輔助支撐連接套5與定位支座4滑動配合；在輔助支撐連接套5上設置有第二通孔，所述偏心輪10設置在第二通孔內；所述第二通孔為精確方孔，精確方孔與偏心輪10精確配合，這樣能使輔助支撐盤2精確穩固定位。在輔助支撐連接套5的上方固定具有中心孔的輔助支撐盤2，所述中心孔與定位支座4的上端相對應，輔助支撐盤2對零件起輔助定位作用；在底座1與輔助支撐盤2之間設置有導柱6，所述導柱6設置有三個，三個導柱6沿圓周均勻分布，導柱6起到對輔助支撐盤2的導向作用；在所述輔助支撐盤2上設置有導套3，所述導柱6的上端設置在導套3內。

所述底座1與定位支座4通過第一定位銷9和第一螺釘7固定連接，所述輔助支撐連接套5與輔助支撐盤2通過第二定位銷12和第二螺釘11固定連接。

偏心軸8與偏心輪10的偏心距及角向偏心位置一致，以使偏心輪10和偏心軸8驅動輔助支撐連接套5時能夠做到準確一致；當轉動偏心軸8時，驅動輔助支撐盤2升降，并使輔助支撐盤2因偏心副自鎖而停留在偏心輪10工作弧段的任意位置。

下面結合附圖說明本實用新型的一次使用過程：