[實用新型]帶止位功能的鉸鏈及采用所述鉸鏈的汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520905422.3
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205089108U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周廣洲
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 張春雨;逢京喜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及樞軸連接件領(lǐng)域，具體涉及帶止位功能的鉸鏈及采用所述鉸鏈的汽車。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，人們對車內(nèi)儲物空間要求越來越高，而儲物盒一般都要帶蓋板，蓋板的打開和關(guān)閉需要用到鉸鏈，一般的鉸鏈沒有止位功能，尤其是卡車的儲物柜，這樣取東西時需要一只手扶著，一只手拿物品，十分不便。

現(xiàn)有的帶有止位功能的鉸鏈，是通過軸件與限位板來實現(xiàn)鉸鏈達到固定反轉(zhuǎn)角度后止位的，但是軸件與限位板為兩個零部件，且它們之間需要固定，一般軸件與限位板過盈配合，這就使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜且組裝不便，并且軸件與限位板之間容易發(fā)生相對旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致鉸鏈的定位功能失效。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是簡化帶有止位功能的鉸鏈的結(jié)構(gòu)及組裝，并滿足汽車儲物便捷性、可靠性要求，為此本實用新型的實施例提供了如下技術(shù)方案：

一種帶止位功能的鉸鏈，包括：底座、翻蓋、鋼珠、彈簧、止位轉(zhuǎn)軸，所述底座具有第一管狀部和與所述第一管狀部徑向連通的第一孔，所述翻蓋具有第二管狀部，所述止位轉(zhuǎn)軸為管狀件，所述止位轉(zhuǎn)軸的管壁上開有腰型孔，所述止位轉(zhuǎn)軸穿過所述第一管狀部和所述第二管狀部，所述止位轉(zhuǎn)軸與所述翻蓋隨轉(zhuǎn)并與所述底座相對轉(zhuǎn)動，所述鋼珠和所述彈簧被安裝在所述第一孔內(nèi)，所述鋼珠頂在所述止位轉(zhuǎn)軸的管壁上并能夠在所述止位轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動到預(yù)定角度時落入所述腰型孔內(nèi)。

作為優(yōu)選方案，所述第二管狀部的內(nèi)壁具有限位凸臺，所述止位轉(zhuǎn)軸的管壁上開有限位槽，所述限位槽與所述限位凸臺卡合。

作為優(yōu)選方案，上述帶止位功能的鉸鏈還包括彈簧壓片，所述彈簧壓片具有卡爪，所述卡爪與所述底座卡合從而將所述彈簧限制在所述底座內(nèi)。

作為優(yōu)選方案，上述帶止位功能的鉸鏈還包括固定銷，所述底座上開有與所述第一管狀部的軸線、所述第一孔的軸線均垂直的第二孔，所述彈簧壓片上開有第三孔，所述固定銷插入所述第二孔和所述第三孔。

一種汽車，所述汽車采用如上所述的帶止位功能的鉸鏈。

本實施例中的止位轉(zhuǎn)軸兼具軸件和限位板的功能，因此不再需要單獨的軸件與單獨的限位板的組裝過程，結(jié)構(gòu)和組裝過程被簡化，且不會發(fā)生軸件與限位板的相對轉(zhuǎn)動現(xiàn)象，可靠性得到提高。

進一步地，止位轉(zhuǎn)軸與第二管狀部采取限位槽與限位凸臺卡合的裝配方式，使得裝配過程更加簡便，整個組裝過程不需要過盈配合，并且保證了止位轉(zhuǎn)軸與翻蓋的隨轉(zhuǎn)而不脫落。

進一步地，采用彈簧壓片與地做卡合的方式來封閉彈簧和鋼珠，組裝方便。

進一步地，固定銷插入第二孔和第三孔能夠進一步防止彈簧壓片從底座上脫落，從而防止彈簧及鋼珠從第一孔內(nèi)脫出。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例的鉸鏈的爆炸圖；

圖2是本實用新型的實施例的鉸鏈的俯視圖；

圖3是本實用新型的實施例的鉸鏈的仰視圖；

圖4是本實用新型的實施例的鉸鏈的立體圖；

圖5是本實用新型的實施例的鉸鏈處于非止位狀態(tài)時的剖視圖；

圖6是本實用新型的實施例的鉸鏈處于止位狀態(tài)時的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：1、翻蓋，11、第二管狀部，12、限位凸臺，2、彈簧壓片，21、卡爪，22、第三孔，3、鋼珠，4、止位轉(zhuǎn)軸，41、腰型孔，42、限位槽，5、彈簧，6、底座，61、第一管狀部，62、第一孔，63、第二孔，7、固定銷。

具體實施方式

參考圖1，本實施例的帶止位功能的鉸鏈包括：翻蓋1、彈簧壓片2、鋼珠3、止位轉(zhuǎn)軸4、彈簧5、底座6、固定銷7。底座6具有第一管狀部61和與第一管狀部61徑向連通的第一孔62，和與第一管狀部61的軸線、第一孔62的軸線均垂直的第二孔63。翻蓋1具有第二管狀部11，第二管狀部11的內(nèi)壁具有限位凸臺12。彈簧壓片2具有卡爪21，彈簧壓片2上還開有第三孔22。止位轉(zhuǎn)軸4為管狀件，止位轉(zhuǎn)軸4的管壁上開有腰型孔41和限位槽42。