[實用新型]貨車車廂生產專用板簧座定位裝置有效
| 申請號: | 201520904152.4 | 申請日: | 2015-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN205254495U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 姚光耀 | 申請(專利權)人: | 鐘祥集瑞專用汽車銷售有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
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| 地址: | 431900 湖北省荊門*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨車 車廂 生產 專用 板簧座 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及定位裝置的技術領域,更具體地說是涉及板簧座定位裝置的技術領域。
背景技術
板簧是汽車懸架的彈性元件,又是懸架的導向裝置,它的一端與車架鉸接,可以傳遞各種力和力矩,并決定車輪的跳動軌跡,同時,它本身也有一定的摩擦減震作用,廣泛用于非獨立懸架上。板簧座是固定安裝板簧用的底座,板簧通過兩根騎馬螺栓固定安裝在板簧座上,板簧座則安裝在車橋上。板簧在安裝到板簧座上之前,需要先通過定位裝置將板簧座定位安裝到車橋上,如果板簧座定位不準確,可能會造成懸架總成在安裝到車架的過程中,出現安裝困難,甚至無法安裝的情況。傳統的板簧座定位裝置結構較為復雜,使用時定位不是十分方便,存在占用空間大,檢修和維護不方便的缺點。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種結構簡單,設計合理,定位簡單,調節方便,檢修和維護方便,且定位精準的貨車車廂生產專用板簧座定位裝置。
本實用新型為了解決上述技術問題而采用的技術解決方案如下:
貨車車廂生產專用板簧座定位裝置,它主要包括有機架、成對的定位塊、螺桿、成對的導向螺紋套、成對的限位卡、成對的限位板、手柄和成對的壓緊氣缸,所述機架上設置有橫向定位導軌,成對的定位塊底部分別開設有與橫向定位導軌相對應的導槽,該成對的定位塊分別通過其底部的導槽活動安裝在機架的橫向定位導軌上,所述成對的導向螺紋套分別固定安裝在機架的兩端,并分別位于成對的定位塊兩側,所述螺桿套置在該成對的導向螺紋套內,該螺桿兩端的螺紋方向相反,所述成對的限位卡分別由套管及固定在套管上的卡板構成,該成對的限位卡分別通過其套管活動套置在螺桿的兩端,所述成對的限位板固定安裝在機架上,并分別位于螺桿兩端的上方,在該成對的限位板上分別開設有槽口,所述成對限位卡的卡板分別位于成對限位板的槽口內,所述手柄固定安裝在螺桿的端部,所述機架上還設置有氣缸導軌,成對的氣缸上分別開設有滑槽,該成對的氣缸分別通過其滑槽活動安裝在機架的氣缸導軌上,該成對的氣缸分別與成對的定位塊相對應。
所述成對的定位塊上分別開設有定位孔,在該成對的定位塊的定位孔內分別插置有鎖定銷。
所述成對的氣缸上分別開設有定位孔,在該成對的氣缸的定位孔內分別插置有鎖定銷。
所述成對的限位卡呈鉤狀。
所述成對的定位塊上分別設置有U形槽,在該U形槽內分別活動安裝有輥輪。
本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:該裝置結構設計合理,占用空間小,不僅定位精準,而且維護也十分方便;氣缸、定位塊和限位卡的位置均可隨意調節,使得在對板簧座進行定位時操作起來變得十分方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
由圖1所示,貨車車廂生產專用板簧座定位裝置,它主要包括有機架1、成對的定位塊2、螺桿3、成對的導向螺紋套4、成對的限位卡5、成對的限位板6、手柄7和成對的壓緊氣缸8,所述機架1上設置有橫向定位導軌9,成對的定位塊2底部分別開設有與橫向定位導軌9相對應的導槽,該成對的定位塊2分別通過其底部的導槽活動安裝在機架1的橫向定位導軌9上,成對的定位塊2可在橫向定位導軌9上隨意滑動根據需要改變定位位置,所述成對的導向螺紋套4分別固定安裝在機架1的兩端,并分別位于成對的定位塊2兩側,所述螺桿3套置在該成對的導向螺紋套4內,該螺桿3兩端的螺紋方向相反,所述成對的限位卡5分別由套管10及固定在套管10上的卡板11構成,該成對的限位卡5分別通過其套管10活動套置在螺桿3的兩端,所述成對的限位板6固定安裝在機架1上,并分別位于螺桿3兩端的上方,在該成對的限位板6上分別開設有槽口,所述成對限位卡5的卡板11分別位于成對限位板6的槽口內,所述手柄7固定安裝在螺桿3的端部,通過轉動手柄7就可轉動螺桿3,在螺桿3的轉動作用下,成對的限位卡5在成對的限位板6作用下,在螺桿3上同步向中間或兩端移動從而實現卡置和定位,所述機架1上還設置有氣缸導軌12,成對的壓緊氣缸8上分別開設有滑槽,該成對的壓緊氣缸8分別通過其滑槽活動安裝在機架1的氣缸導軌12上,該成對的壓緊氣缸8分別與成對的定位塊2相對應,通過成對的壓緊氣缸8將板簧座壓置在車橋上,為了使用方便,定位精準,所述成對的定位塊2上分別開設有定位孔,在該成對的定位塊2的定位孔內分別插置有鎖定銷13,成對的壓緊氣缸8上也分別開設有定位孔,在該成對的壓緊氣缸8的定位孔內也分別插置有鎖定銷13,所述成對的限位卡5呈鉤狀,所述成對的定位塊2上分別設置有U形槽,在該U形槽內分別活動安裝有輥輪14,這樣使用起來更加靈活方便。
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