[實用新型]用于沖床的沖壓廢料自動清除工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520903821.6
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205270644U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶鼎漢機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21D45/00
• 分類號: B21D45/00
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及沖壓加工領(lǐng)域，特別涉及用于沖床的沖壓廢料自動清除工裝。

背景技術(shù)

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)的沖壓機(jī)采用手工操作，工人要快速地重復(fù)“上料-啟動滑塊沖壓-卸沖壓件-清除廢料-上料”等動作，其中預(yù)成型的鋼板會成堆疊放在旁邊，工人手拿鋼板放在凹模與凸模之間進(jìn)行沖壓，然而，鋼板與鋼板之間沒有間隙且表面之間有吸附力，人手去拿鋼板時，不容易分開上面的鋼板和下面的鋼板。為此，現(xiàn)有技術(shù)采用沖壓用的磁吸安全手，通過活動手柄調(diào)節(jié)磁頭上下運動，工作時磁頭吸附住預(yù)成型的鋼板挪動一段距離，上面的鋼板和下面的鋼板有分離的部分，工人可以比較方便的拿鋼板去沖壓。

現(xiàn)有沖壓廢料的排出方式一般為手動清理，即在下模墊鐵空間內(nèi)放置標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格廢料盒，當(dāng)廢料積累至一定量時由人工及時清理，除廢料所耗時間長，不能及時地將廢料清理，耗費人力，效率嚴(yán)重低下。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供用于沖床的沖壓廢料自動清除工裝，可以通過利用上模的上下往復(fù)運動，以解決人工除廢料時不能及時的將廢料清理，造成廢料囤積、人工清理造成的工時損耗，生產(chǎn)效率低下的問題。

本實用新型提供了一種基礎(chǔ)方案：用于沖床的沖壓廢料自動清除工裝，沖床包括相對設(shè)置的上模和下模，下模設(shè)置有至少一個貫穿該下模的廢料通道，廢料通道的上方設(shè)有供廢料進(jìn)入所述廢料通道的通孔，沖壓廢料自動清除工裝包括：設(shè)置在沖床上面的固定板、位于上模上面的氣囊和推料斗，氣囊通過長度可調(diào)節(jié)的通氣管與推料斗的側(cè)壁連接；推料斗與至少一個所述廢料通道中的一個廢料通道對應(yīng)，推料斗與下模通過滑槽滑動連接，下模的端部設(shè)置有限位塊，推料斗與限位塊通過彈簧連接。

工作原理及有益效果為：首先，對氣囊中通入氣體，使其充滿氣體，然后開動沖床，使上模上下往復(fù)運動，沖裁沖壓模板，從而做出相應(yīng)的沖裁工件。當(dāng)上模向上運動的時候，上模的氣囊會觸碰到固定板，且固定板會擠壓氣囊，從而使氣囊的氣體通過通氣管，然后通氣管中的氣體推動推料斗沿著滑槽滑動，且將廢料推至廢料口，將廢料清除。當(dāng)上模向下運動的時候，氣囊慢慢恢復(fù)原形，而推料斗到達(dá)限位塊時，彈簧會給退料斗一個反向的恢復(fù)力，使得推料斗恢復(fù)原來的位置。

本實用新型通過設(shè)置氣囊，通過上模沖壓過程中的上下往復(fù)運動，將其轉(zhuǎn)化為擠壓氣囊氣體流動的動力，這樣節(jié)約資源，且可以保證沖壓次數(shù)與清除廢料的過程相對應(yīng)，不會出現(xiàn)廢料堆積的現(xiàn)象。同時，設(shè)置限位塊和彈簧，可以便于對推料斗給予反向的力，從而使其恢復(fù)原位。

針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案一：通氣管上面設(shè)置有閥門。氣囊中的氣體通過上模的往復(fù)運動，固定板擠壓氣囊，從而氣體不斷的推動推料斗，在平時不工作的時候，為了保證氣體的密封性，在通氣管上面設(shè)置閥門，對其進(jìn)行有效的控制。

針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案二：通氣管上面套設(shè)有伸縮管，伸縮管與通氣管間隙配合。為了使通氣管中的氣體推動推料斗往復(fù)運動，這樣通氣管必然長度可以調(diào)節(jié)，為此，在通氣管上面套設(shè)有伸縮管，同時為間隙配合。

針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案三：氣囊與氣罐連通。由于氣囊在受到固定板擠壓過后，其內(nèi)部的氣體作為推動推料斗的動力源，為了對其內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)償，設(shè)置氣罐，作為氣囊的來源。

針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案四：氣囊的外側(cè)設(shè)有抗壓的耐磨層。由于氣囊會不斷的受到固定板的擠壓，為了防止其爆裂，同時延長其使用壽命。

針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案六：推料斗的前端傾斜向下，且推料斗下端面設(shè)置有彈性層。由于推料斗作前后的往復(fù)運動，從而將下模中的廢料清除出去，防止廢料的堆積，為此，設(shè)置其前端傾斜向下。同時，為了增加推料斗下端的耐磨性，可以設(shè)置彈性層。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。