[實用新型]燃氣表高壓保護閥門驅動電路有效
| 申請號: | 201520903256.3 | 申請日: | 2015-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN205118381U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 吳恒京;張俊 | 申請(專利權)人: | 江蘇中威智能設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/02 | 分類號: | F16K31/02 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;沈國安 |
| 地址: | 214443 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣 高壓 保護 閥門 驅動 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種燃氣表的電路系統,尤其涉及燃氣表高壓保護閥門驅動電路。
背景技術
一般燃氣表的內置或外置閥門的驅動電路采用成本低廉的NPN和PNP三極管組合成H橋的方式驅動閥門做開關閥門動作。此種方式的驅動缺點是驅動閥門開關的電路元件多、驅動電流小、保護性能低、抗干擾性能低。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種高壓保護閥門驅動電路,達到閥門開關的可靠性和穩定性。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種燃氣表高壓保護閥門驅動電路,它包括直流電源、整流二極管、法拉電容、驅動芯片和閥門,所述驅動芯片的輸出端連接閥門,驅動芯片的輸入端直接和單片機連接,所述直流電源通過整流二極管后與驅動芯片的電源輸入端項鏈,在所述驅動芯片的電源接入端并聯法拉電容。
在所述法拉電容的兩端并聯穩壓二極管,保護驅動芯片不被反向擊穿。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、將以往由分立元件組成的閥門驅動電路使用L9110驅動芯片取代,在燃氣表上是首次出現,使外圍元件成本低,PCB板布線結構簡單、整機可靠性提高。該芯片有兩個TTL/COMS兼容電平輸入,具有良好的抗干擾性;兩個輸出端能直接驅動閥門的正反向運動,具有較大的電流驅動能力,每個通道能通過800mA的持續電流,其峰值電流能力可達1.5A;同時具有較低的輸出飽和壓降;內置的鉗位二極管能釋放閥門感性負載的反向沖擊電流使它在驅動閥門做開關閥門使用上安全可靠。
2、本實用新型中整流二極管、穩壓二極管及法拉電容的使用能夠在外界輸入電壓大于12V時保證閥門處于關閉狀態,避免燃氣公司損失。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型涉及一種燃氣表高壓保護閥門驅動電路,包括直流6v電源1、整流二極管2、穩壓二極管3、5.5v0.47F法拉電容4、L9110驅動芯片5和閥門6,在所述閥門6的驅動芯片5外圍無需增加額外元件,L9110驅動芯片5的輸出端連接閥門6;L9110驅動芯片5的輸入端直接和單片機7連接,由單片機7發出開關閥控制指令給L9110驅動芯片5;L9110驅動芯片5的供電由直流6V電源1經過整流二極管2供給,同時在L9110驅動芯片5的電源接入端并聯法拉電容4;為防止直流電源接反,還在法拉電容4兩端并聯穩壓二極管3,保護L9110驅動芯片不被反向擊穿。
所述L9110驅動芯片5是為控制和驅動電機設計的兩通道推挽式功率放大專用集成電路器件。
所述整流二極管2、穩壓二極管3及法拉電容4是保證L9110驅動芯片供電不受高壓影響,并能夠提供持續穩定地電壓。
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