[實用新型]一種智能注油潤滑系統

有效

• 申請號: 201520903203.1
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205155520U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 張新華;衛元凱
• 申請（專利權）人: 深圳威特爾自動化科技有限公司
• 主分類號: F16N7/40
• 分類號: F16N7/40;F16N23/00;F16N31/02
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 朱業剛;譚果林

技術領域

本實用新型涉及一種智能注油潤滑系統，可用于集中供潤滑油的各領域，如大型工程機械、精密實驗室檢測設備等。

背景技術

經常運轉的設備如大型工程機械，為了減少零部件的磨損，延長設備的使用壽命，需要不定期注入潤滑油。現有技術一般采用人工添加潤滑油，對需要添加的部位逐一添加，現有人工添加存在如下問題：

1）、管理困難：當添加部位較多時，往往會掛一漏萬，不便管理；

2）、傷害風險：人工作業風險高，管理不善，會有機器傷害人的情況出現；

3）、潤滑油浪費多：為了避免出現過度摩擦，人工添加頻率高，也鮮有回收，造成浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種智能注油潤滑系統。

本實用新型的技術方案如下：

一種智能注油潤滑系統，包括儲油箱、油泵、電磁分流閥組、若干機械潤滑點；所述油泵設有進油管、出油管，進油管連接儲油箱，出油管連接電磁分流閥組；所述電磁分流閥組與每一機械潤滑點之間設有潤滑油管、及潤滑油管管內的感應線纜；所述感應線纜近機械潤滑點端連接有傳感器；該系統還包括控制單元、驅動電源，所述控制單元分別與電磁分流閥組、驅動電源電性連接；所述驅動電源還與油泵電性連接。

較佳地，所述傳感器為溫度傳感器和/或壓力傳感器。

較佳地，該系統還包括回收子系統，回收子系統連接于每一機械潤滑點。

較佳地，所述回收子系統包括與每一機械潤滑點連接的回油槽、及回油箱。

較佳地，所述回收子系統包括與每一機械潤滑點連接的回油槽、回油管，若干回油槽匯集于回油管一端，回油管另一端與儲油罐連接。

采用上述方案，本實用新型智能注油潤滑系統通過各機械潤滑點的溫度和/或壓力數據采集分析，由控制單元智能實現潤滑油的補給，省去人工操作的風險，同時也可以節約潤滑油，減少浪費現象，有利于節省成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為圖1中A處放大圖；

圖3為本實用新型實施例1的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。

參見圖1至圖3，本實用新型提供一種智能注油潤滑系統，包括儲油箱1、油泵3、電磁分流閥組5、若干機械潤滑點9；所述油泵3設有進油管2、出油管4，進油管2連接儲油箱1，出油管4連接電磁分流閥組5；所述電磁分流閥組5與每一機械潤滑點9之間設有潤滑油管6、及潤滑油管6內部的感應線纜7；所述感應線纜7近機械潤滑點9端連接有傳感器8；該系統還包括控制單元10、驅動電源11，所述控制單元10分別與電磁分流閥組5、驅動電源11電性連接；所述驅動電源11還與油泵3電性連接。

所述傳感器8為溫度傳感器和壓力傳感器。

該系統還包括回收子系統，回收子系統連接于每一機械潤滑點9。

如圖1至2所示為本實用新型的一實施例，所述回收子系統包括與每一機械潤滑點9連接的回油槽12、及回油箱13。

如圖3所示為本實用新型的另一實施例，所述回收子系統包括與每一機械潤滑點9連接的回油槽12、回油管14，若干回油槽12匯集于回油管14一端，回油管14另一端與儲油罐1連接。

本實用新型的工作原理如下：

參見圖1至圖3，該智能注油潤滑系統，具有一個由電力驅動的油泵3，一個儲油箱1，油泵進油管2和出油管4，有一電磁分流閥組5，電磁分流閥組連接若干條潤滑油管6到設備需要潤滑的機械潤滑點9，每條潤滑油管6內布置有耐油的感應線纜7，感應線纜7末端有一個具備溫度和壓力數據采集的感應器8，各個機械潤滑點9都設有潤滑油回油槽12，在實施例1中，所有回油槽12匯集后收集于回油箱13；在實施例2中，所有回油槽12匯流到回油管14，回油管14通向儲油箱1回收潤滑油。

該系統還包括一個有數據分析和執行輸出的計算機微處理系統的控制單元10，感應器8將機械潤滑點9的即時溫度和壓力信號通過感應線纜7傳輸給控制單元10，控制單元10對獲取的數據進行智能處理分析，確定各機械潤滑點9的即時狀況，指令驅動電源11，驅動油泵工作，對潤滑部位進行潤滑油量的定量補給，以達到最佳的潤滑效果。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。