[實(shí)用新型]一種含車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520903131.0
• 申請(qǐng)日: 2015-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205281867U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃敏雄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院;黃敏雄
• 主分類(lèi)號(hào): G09B9/00
• 分類(lèi)號(hào): G09B9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種含車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)，由主機(jī)、故障診斷車(chē)、輔機(jī)、故障顯示器、打印機(jī)及模擬信號(hào)調(diào)節(jié)器組成，其特征在于：所述故障診斷車(chē)第一個(gè)連接端通過(guò)導(dǎo)線與主機(jī)連接，故障診斷車(chē)第二個(gè)連接端通過(guò)導(dǎo)線與模擬信號(hào)調(diào)節(jié)器一端連接，模擬信號(hào)調(diào)節(jié)器另一端通過(guò)導(dǎo)線與輔機(jī)連接；同時(shí)故障顯示器通過(guò)導(dǎo)線分別與主機(jī)、故障診斷車(chē)、模擬信號(hào)調(diào)節(jié)器連接，同時(shí)打印機(jī)通過(guò)導(dǎo)線分別與主機(jī)、故障診斷車(chē)、模擬信號(hào)調(diào)節(jié)器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述故障顯示器可以顯示主機(jī)設(shè)置的汽車(chē)故障，同時(shí)反饋給故障診斷車(chē)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)軟件界面上檢測(cè)到的信號(hào)與實(shí)車(chē)實(shí)時(shí)同步。