[實用新型]交流傳動自卸車用電動輪有效
| 申請號: | 201520902585.6 | 申請日: | 2015-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN205220335U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 劉紹輝;劉志清;梁小波;陳宏;何颶 | 申請(專利權)人: | 湘電重型裝備有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務所 43205 | 代理人: | 舒欣;寧星耀 |
| 地址: | 411101 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交流 傳動 卸車 用電 動輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種交流傳動自卸車用電動輪。
背景技術
隨著國民經濟的高速發展,特別是冶金、能源正處于飛躍式發展,千萬噸級的露天礦正不斷增加,要求年產量大,開采效率高,傳統的機械車噸位小,不能滿足高產量開采的需求,大噸位礦用電動輪具有工作效率高,成本合理,已廣泛用于大型露天礦。
現有的自卸車用電動輪結構復雜,運行成本高,可靠性低,不便于維修保養。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服上述背景技術的不足,提供一種結構緊湊,運行成本低,可靠性高,易于維修保養交流傳動自卸車用電動輪。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是,一種交流傳動自卸車用電動輪,包括太陽輪,所述太陽輪上嚙合有3個行星輪,所述行星輪外套有機座,所述機座的中部設有內齒圈,所述內齒圈與機座通過密封件總成密封連接,內齒圈端部設有交流牽引電機,所述太陽輪上設有花鍵套,花鍵套一端與交流牽引電機過盈相連,另一端與太陽輪間隙相連,所述花鍵套與太陽輪的連接處設有密封管,所述交流牽引電機外設有輪轂,輪轂套在機座上,輪轂與內齒圈相連,所述機座與輪轂一端的接觸面上設有第一圓錐滾子軸承,與輪轂另一端的接觸面上設有第二圓錐滾子軸承,第二圓錐滾子軸承外設有軸承蓋,軸承蓋上設有防塵蓋,所述機座的端部設有輪罩總成,輪罩總成通過壓盤與機座固定連接,輪罩總成內設有盤式制動器及駐車制動器。
進一步,所述機座為整體鑄件結構。
與現有技術相比,本實用新型的優點如下:
結構緊湊,運行成本低,可靠性高,易于維修保養。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2是圖1所示實施例的內齒圈的結構示意圖。
圖3是圖1所示實施例的機座的結構示意圖。
圖中:1—盤式制動器及駐車制動器,2—輪罩總成,3—第一圓錐滾子軸承,4—輪轂,5—第二圓錐滾子軸承,6—花鍵套,7—密封管,8—太陽輪,9—行星輪,10—機座,11—內齒圈,12—密封件總成,13—交流牽引電機,14—軸承蓋,15—防塵蓋,16—壓盤。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
參照圖1、圖2、圖3,本實施例包括太陽輪8,太陽輪8上嚙合有3個行星輪9,行星輪9外套有機座10,機座10為整體鑄件結構,機座10的中部設有內齒圈11,內齒圈11與機座10通過密封件總成12密封連接,內齒圈11端部設有交流牽引電機13,太陽輪8上設有花鍵套6,花鍵套6一端與交流牽引電機13過盈相連,另一端與太陽輪8間隙相連,花鍵套6與太陽輪8的連接處設有密封管7,交流牽引電機13外設有輪轂4,輪轂4套在機座10上,輪轂4與內齒圈11相連,機座10與輪轂4一端的接觸面上設有第一圓錐滾子軸承3,與輪轂4另一端的接觸面上設有第二圓錐滾子軸承5,第二圓錐滾子軸承5外設有軸承蓋14,軸承蓋14上設有防塵蓋15,機座10的端部設有輪罩總成2,輪罩總成2通過壓盤16與機座10固定連接,輪罩總成2內設有盤式制動器及駐車制動器1。
交流牽引電機13的輸出功率,經花鍵套6傳遞給太陽輪8。太陽輪8在傳輸過程中徑向浮動,同時與三個行星輪9嚙合傳輸,實現第一級減速;而三個行星輪9同時傳輸到內齒圈11,實現第二級減速;內齒圈11帶動輪轂4,輪轂4帶動車輪,驅動車輛前進。
當處于制動狀態時,交流牽引電機13作為發電機,傳輸方向相反,此時交流牽引電機13作為發電機,將機械能轉換為電能。三個行星輪9采用補償變形的均載結構,確保三個行星輪9均載。機座10采用整體鑄件結構,與交流牽引電機13定子采用間隙配合,確保電機維修方便。
交流牽引電機13包括定子、轉子和電機機座。定子包括定子鐵芯、定子線圈、槽楔,定子鐵芯采用冷軋硅鋼片疊壓而成,定子槽采用開口槽,并在開口部位設置通風間隙,提高冷卻效果。定子線圈為銅扁線疊繞制作,采用聚酰亞胺薄膜作絕緣。槽楔采用模壓成型,定子繞組真空壓力浸漆形成一體化,增加電機的絕緣、散熱性能。
轉子包括轉子鐵芯、轉子銅條(導電排)、端環,轉子鐵芯采用冷軋硅鋼片疊壓而成。轉子銅條與端環通過銀焊連接形成閉路,轉子銅條緊靠在轉子槽內固定在鐵芯上,為提高轉子銅條的冷卻效果,將轉子銅條與轉子鐵芯采用真空壓力浸漆。
電機機座采用整塊鋼板滾制軸向焊接而成,其機械性能較好。交流異步牽引電動機13與直流牽引電動機比較,可靠性高,結構簡單,維護方便,單位功率高。
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