[實用新型]用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具有效
| 申請號: | 201520901319.1 | 申請日: | 2015-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN205254041U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 林志雷 | 申請(專利權)人: | 濱州市正道機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/24 | 分類號: | B22C9/24 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 翁斌 |
| 地址: | 256656 山東省濱州市濱城區經濟開*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鑄造 耐磨 毛坯 組合式 隔熱 模具 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件鑄造模具領域,涉及耐磨鑲圈,尤其涉及一種用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具。
背景技術
耐磨鑲圈是高鎳耐磨鑄鐵材質,用于發動機活塞,在鋁活塞鑄造時被鑄入其內,活塞運動時耐磨鑲圈與活塞環形成摩擦副,提高活塞耐磨性,延長活塞使用壽命。
現有的耐磨鑲圈一般都采用離心鑄造,操作者在鑄造時,首先將1450℃左右的鐵水注入模具,鐵水在模具中的冷卻過程一般都伴隨水冷卻,因此耐磨鑲圈鑄造模具伴隨著鐵水的注入和冷卻,不斷的膨脹和收縮,因此很容產生龜裂,造成模具報廢,鑄造模具的壽命會因所使用材質的不同而不同,但都不會太長。
同時,鑄造模具在離心機上的固定方式為懸臂樣式的,通過模具后座與離心機上的連接盤用螺栓連接。離心機運轉時速度一般在1500轉/分左右,轉速較高,離心力很大,為保證安全,模具后座都比較厚大。厚大的模具后座在鐵水冷卻的過程中導熱速度很快,相當于一個冷鐵的作用,這樣與模具后座接觸及與后座接近的部位的鐵水冷卻速度很快,而模具中部和前部的鐵水冷卻速度慢,這樣模具前后的冷卻速度相差很大,而鐵水冷卻速度的快慢是影響耐磨鑲圈硬度的重要參數,因此,在這種情況下,毛坯前中后部分的硬度差很大,尤其是冷卻速度快的后端,硬度偏高,很容易超出客戶的要求而造成產品不合格和報廢,因此會產生很大的質量成本。
實用新型內容
本實用新型針對上述的模具易損壞、生產出的毛坯硬度差異大、很容易造成產品不合格等技術問題,提出一種設計合理、結構簡單、成本低廉且能夠降低模具損壞率,成品率高的用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為,本實用新型提供一種用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具,包括模具本體,所述模具本體包括配合設置的套筒和底座,所述套筒和底座之間可拆卸固定連接。
作為優選,所述底座上設置有環形溝槽,所述環形溝槽設置在套筒側壁的外圍,所述環形溝槽填充有隔熱墊。
作為優選,所述底座上還設置有底部溝槽,所述底部溝槽設置在套筒的下方,所述底部溝槽內填充有環形隔熱墊。
作為優選,所述套筒為上下兩端開口結構,所述底座上設置有推盤,所述推盤與底座之間活動連接,所述套筒的頂部設置有上封蓋。
作為優選,所述隔熱墊和環形隔熱墊的材質均為石棉。
作為優選,所述套筒和底座之間通過螺栓固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果在于,
本實用新型利用底座較套筒而言不易損壞的特點,將原來的一體化的模具拆分成套筒和底座兩部分,降低了整套的損壞率,進而減少的模具的生產成本,同時,利用環形溝槽和底部溝槽的設計,有效的解決了毛坯硬度差異大的技術問題,提高了成品率,進而提高了生產效益。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為實施例1提供的用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具的結構示意圖;
圖2為實施例1提供的用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具(將底座和套筒分離)的結構示意圖;
以上各圖中,1、模具本體;2、底座;3、套筒;4、環形溝槽;5、底部溝槽;6、隔熱墊;7、環形隔熱墊;8、上封蓋;9、推盤;10、螺栓。
具體實施方式
為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點,下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型,但是,本實用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本實用新型并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。
實施例1,如圖1、圖2所示,本實施例提供一種用于鑄造耐磨鑲圈毛坯的組合式隔熱模具,包括模具本體1,模具本體1的形狀和現有技術中生產所使用的模具的形狀沒有任何區別,在本實施例中,將模具本體1分開兩個相互配合設置的套筒3和底座2,套筒3和底座2之間可拆卸固定連接。
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