[實用新型]雙金屬保溫油管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520901311.5 | 申請日: | 2015-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN205078195U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝偉;彭江濱;李建華;趙志平 | 申請(專利權)人: | 東營新佳環(huán)保技術開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | E21B17/00 | 分類號: | E21B17/00;E21B17/02 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯華頌 |
| 地址: | 257000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙金屬 保溫 油管 | ||
技術領域
本實用新型涉及采油管具領域,尤其涉及一種用于高凝油和稠油開采的雙金屬保溫油管。
背景技術
在稠油開采過程中,由于地層溫度的變化,距地面越近,地層溫度越低,開采過程中原油粘度較大且容易結蠟,大大影響原油的產量。目前針對高凝油和稠油開采普遍采用添加化學藥劑或物理加熱的工藝,其工藝復雜,生產成本高。
中國專利公開了一種《油田采油專用真空保溫循環(huán)管》(授權公告號CN102704867B)。由于該專利存在如下問題,導致其難以實施。
⑴該專利圖由于內管、外管和兩端的公接頭、母螺紋接頭只能采用焊接形式聯(lián)接,當內外管之間有較大溫差,其變形量不一樣,使焊縫脫開,而不能實現(xiàn)抽真空效果。
⑵該專利的真空保溫管在與中空外管安裝時,真空保溫管從中空外管的公螺紋端穿入,然后用螺母將真空保溫管緊固在中空外管內,使真空保溫管中的公接頭內側凸臺與中空外管公螺紋端內的臺肩緊密接觸,中空外管母螺紋內臺肩與螺母端面緊密接觸。當內循環(huán)真空管下到井內時,中空外管受重力作用拉伸,真空保溫管也隨之拉伸而導致焊縫開裂,真空保溫管失效。
⑶真空管在高溫下使用壽命一般只能維持3-4個月,不能滿足油井長期生產的需要。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對以上技術的缺陷,提供一種結構合理、保溫效果好、使用壽命長的雙金屬保溫油管。
本實用新型的技術方案是:
一種雙金屬保溫油管,包括一端帶有接箍的油管本體和套裝在油管本體外的中部外管,其中:在接箍外部套裝有接箍外套,接箍外套的外端部與接箍的外端部固定密封連接,接箍外套的內端部與中部外管對應端構成固定密封連接,中部外管的另一端為自由端,自由端與油管本體另一連接端通過密封圈構成密封,接箍外套和中部外管與接箍和油管本體之間構成連續(xù)的密閉環(huán)空,在接箍外套或中部外管上開設抽真空孔,抽真空孔內設置絲堵。
上述方案進一步包括:
在中部外管與油管本體之間的環(huán)空內設置支撐環(huán),在中部外管自由端的外端面設有隔熱環(huán)。
中部外管的另一端連接有厚壁的端部外套作為自由端。
支撐環(huán)、隔熱環(huán)和密封圈均為非導熱性材料制成。
本實用新型的雙金屬保溫油管,由于外管一端(自由端)與油管本體采用了密封圈密封連接的結構,是外管與油管之間在不同膨脹條件下相對自由調整,徹底避免了外管與油管因膨脹程度不同導致之間焊接處的開裂;雙金屬保溫油管串接后通過隔熱環(huán)很好的阻斷了內外管之間的熱傳導;抽真空孔和絲堵的配合方便抽真空的作業(yè);設置在中部外管與油管之間的支撐環(huán)起到很好的支撐作用,避免負壓狀態(tài)內外管的變形。
本實用新型利用真空的方式提高了油管的保溫性能,使原油在舉升過程中熱量損失少,少用或不用其它附加工藝便能實現(xiàn)開采,大大降低生產成本低。且結構合理,使用壽命長,經過在室內試驗和現(xiàn)場試驗效果好,很好的解決了現(xiàn)有技術中存在的缺陷。
附圖說明
圖1為本實用新型一種典型實施例的結構示意圖;
圖中:接箍1,接箍外套2,絲堵3,中部外管4,油管本體5,支撐環(huán)6,環(huán)空7,端部外套8,密封圈9,隔熱環(huán)10。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
一種雙金屬保溫油管,包括一端帶有接箍1的油管本體5和套裝在油管本體外的中部外管4,在接箍1外部套裝有接箍外套2,接箍外套2的外端部(圖左)與接箍1的外端部焊接,接箍外套2的內端部與中部外管4對應端焊接(這里特別說明的是此處的接箍外套2與中部外管4也可以采用一體加工方式),中部外管2的另一端為自由端(圖右),自由端與油管本體5另一連接端通過密封圈9構成密封,接箍外套2和中部外管4與接箍1和油管本體5之間構成連續(xù)的密閉環(huán)空7,在接箍外套2或中部外管4上開設抽真空孔,抽真空孔內設置絲堵3配合密封,當抽真空完成后環(huán)空7間形成真空保溫。
進一步,在中部外管4與油管本體5之間的環(huán)空內設置支撐環(huán)6,在中部外管4自由端的外端面設有隔熱環(huán)10。隔熱環(huán)10對端部外套8和接箍的聯(lián)接間隙起隔熱保溫作用。
進一步,中部外管4的另一端焊接有厚壁(相對中部外管)的端部外套8作為自由端。
為了提高隔熱性,支撐環(huán)6、隔熱環(huán)10和密封圈9均為非導熱性材料制成。
由于不銹鋼導熱系數(shù)低,接箍外套2、中部外管4、端部外套8采用不銹鋼材料;當保溫性能要求不高時,中部外管4可以選普通鋼管,以降低成本。
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